キャンディ→ナオヌア間の鉄道移動にんついて教えて下さい。

Question

9月にスリランカへ初の一人旅にいきます。

キャンディから出発するのですが、高原鉄道は大変人気があり混むと他の旅行記にも
書いてあったので、腰痛があり何時間もずっと立っていけるのかが不安です。。

エキスポレイル等の特別車両は日本からでも予約可能だとの事ですが、
２等/3等にも指定席がある列車があるのか調べても結局わかりませんでした＞＜
もしあるのでしたら、キャンディに前泊したときに直接駅で購入して
日本からの予約はやめようと思ってます。
（できたらエアコンなしの窓が空いてる車両で車窓を楽しみたいです。）

この間で列車利用した方で、
そういう列車に乗った方がいらっしゃったらどんな情報でもいいので教えて欲しいです。
宜しく願いいたします！

TravelOrz · Answer

こんにちは。エクスポレイルのサイトから予約やってみようと思いましたが、当該区間の予約可能な列車は見つかりませんでした。
普通列車の場合は、早めにホームに行って席を取るのが良いです。ただし、列車が遅れて来るリスクもあります。
良い旅を！

worldspan · Answer

エクスポレールはスリランカ鉄道とは異なり別会社で運営されていると考えたほうが良いです。地元の富裕層や外国からの旅行者などにラグジュアリーなサービスができるように作られた、スリランカ鉄道とは別会社で、エクスポレールはエクスポレールの車両をスリランカ鉄道の車両に連結して走らせている「民鉄」（いわゆる私鉄）なので、エクスポレールが走っている区間が限られています。またエクスポレールは、ラグジュアリーな旅行をするために作られたものなので、２等、３等と庶民層が利用するような等級の車両はないです。

エクスポレールを調べてみましたが、まずキャンディからナオヌア間についてはエクスポレールは９月で調べてみましたが、走っていませんでした。なお、エクスポレールがナオヌアと結んでいるのは以下の通り。
コロンボ発9：45→ナオヌア15：55
ナオヌア発13：50→20：47
以前にコロンボ⇔キャンディでエクスポレールを利用しましたが、満席でしたので、エクスポレールを予約する際には早めの方が良いかもしれません。海外の利用客も利用するうえ、車両が何両も連結されているわけではないので（コロンボ⇔キャンディ感は１両のみでした）。

キャンディ〜ナオヌア間については、利用したことがありませんが、添付の旅行記にキャンディ駅に掲示してあった主要路線に入っていない（たまたま時刻が全く異なり掲示されていないのかもしれませんが）ので、直行便が走っていたとしても、ひょっとするとローカル線でそもそも指定席が取れるようなものではないのかもしれません（ごめんなさい、詳しく調べているわけではないので本当のところはこの点についてはわかりません）。

hhb00102 · Answer

こんにちは二年少々前、2012年02月にキャンディ→ナヌオヤ、ナヌオヤ→コロンボ・フォートでスリランカ国鉄に乗って来ました。以下、経験談は当時のものとご了承ください。まず、キャンディ→ナヌオヤですが、直通は無く、ペラデーニャ・ジャンクションで乗り換えになります。切符は通し前日予約購入可能でした。二等は座席指定無しとの事で、わたしも腰痛有りですので、一等座席指定にしましたが、指定席はペラデーニャ・ジャンクションからのものでした。(一等は冷房車で、冷房苦手なわたしには、なかなかに寒く…)ペラデーニャは途中駅になりましたんで、隣の二等車は乗客満載だったような？ナヌオヤ→コロンボは、当日購入の二等車で、バスのストが重なった事も有り、また、途中駅なので座席は無く、全線立ちっ放し…さきほど、エキスポレイルのサイトも見てみました。ペラデーニャからの切符は一等車のみ出てきましたね。(普通の切符の倍以上の値段…)キャンディ→ペラデーニャの時刻表は、スリランカ国鉄のサイトで検索可能です。コロンボ方面なので、そこそこ本数は有るようですね。スリランカ国鉄：http://www.railway.gov.lk/web/index.phpそれでは、お気をつけて、良い旅を

鉄人２９号 · Answer

　こんにちわ。今年の5月、私もご質問の高原列車に一人で乗ったので、何かのお役に立てばと思い体験談を書かせてもらいます。

　まず、私もExpo RailとRajadhani Expressの特別列車を予約しようと思いましたが、英語が全くダメな私には予約システムが分かりにくく、断念しました。
　で…現地に行ってから確保することにしましたが、キャンディ→ナーヌ・オヤ間の列車は8:47発→12:40着と12:25発→16:03着の1日2本しかありません。しいて言えばキャンディ駅の一つコロンボ駅寄りのぺーラーデニヤジャンクション駅に行けば同駅発12:31、ナーヌ・オヤ駅着15:51があります。

　で…私は乗車日の前日昼過ぎ、キャンディ駅に行き、翌日の8:47キャンディ発→12:40ナーヌオヤ着の座席指定券を購入しました。駅員に「1等、２等、３等のうち購入可能な座席指定券を下さい」と入ったところ「3等席しか残ってない」と言われ、3等席を購入しました。チケットを見ると「M-TICKET」と書かれ座席は「TCR-10」(10番座席)と指定してありました。料金は400Rs。交渉は全て英単語の筆談です。

　で…何とか待望の高原列車の旅を満喫したのですが、次に幾つか参考になればと思い書いておきます。

?　Expo RAILでも1等車でも、同じ連結した車両なので所要時間も車窓風景も同じです。ちなみに1等車は2列、2列座席のクーラー車なので、窓も閉め切りで通路側席では車窓が楽しめません。

?　結果的には3等車が正解でした。車内は地元住民と旅行客が混在し、車内移動も自由自在です。列車のスピードが遅く窓も乗降口扉もオープンですので迫力ある写真が撮れました。また、客が空いてる時間帯は地元の若者数名がギターやコンボを伴奏に歌を歌い、まるで「世界の車窓から」inスリランカのようでした。

?　有名な茶畑の風景が見えるのは、進行方向(ナーヌ・オヤ駅)に向かって右側の席です。

?　スリランカ国鉄は遅延が当たり前です。私の乗った列車は30分遅れでした。ちなみに翌日もナーヌ・オヤ→コロンボ行きに乗ったのですが、途中停電があり、4時間遅れ(結局10時間乗車していました)でした。計画は余裕をもって。

では楽しい旅を。

キャンディ駅 Kandy Railway Station

キャンディ→ナオヌア間の鉄道移動にんついて教えて下さい。

回答（4件）