夜行バスについて

回答日：2013-05-28

参考記事です。

高速バスや夜行バスの定時運行について
高速バス (2013年2月 7日 18:16)
飛行機や鉄道といった公共交通機関の定時運行率の高さは、日本は世界一のレベルにといえます。
外国からの旅行者が日本の鉄道に乗車して、車内アナウンスで定時ダイヤから1分遅れていることをお詫びする車内放送を聴いて驚くという話は海外では非常に有名な話です。
高速バスや夜行バスは定時運行率という点では飛行機や鉄道のレベルにはありません。
乗車予定時間に対して5分?10分の誤差は許容範囲です。
5分や10分の早着、遅れを気にする人はほとんどいないと思いますが、高速バスや夜行バスについては到着時間の大幅な遅れを不安視する方はおられるでしょう。
実際のところ、高速バスや夜行バスのほとんどの路線で大幅な遅れはほとんど生じません。
ある程度渋滞に巻き込まれることを想定して運行ダイヤを組んでおり、特に首都圏から地方都市へ向かう夜行バスは、都内を順調に抜けると予定よりも早く着き過ぎるので途中の高速道路上のサービスエリア等々で時間調整をするほどです。


早朝に首都圏に戻る場合は、特に都内ではなく横浜ならば、渋滞に遭うことは考えにくいです。
戻りのバスの定時運行率はおそらく普通の通勤者の定時出勤率よりは高いのではないかと思います。

夜行バスはたくさんあるので、所要時間を比較して選ぶのもよいと思います。
先日新宿西口の高速バスセンターヘ立ち寄って料金を見てびっくりしました。なかなか魅力的な料金設定で、年金シニアにも向いているな、と思いました。
　　yamada423

回答日：2013-05-28

天気が良くても事故などのトラブルで思わぬ遅れが有る事もあります

何回か時間＆料金節約に夜行バス使ってますが　事故で通行止めも体験したことがあり一般道を走ってギリギリ時間に間に合ったことも有りました

夜行バスの会社にもよりますが時間を取り戻すのに無理な運転もあるので
数本のバスが有るのだったら　余裕のある時間のバスを利用した方が良いと思います

夜行バスも　リクライニングや1列シートも多くなってますが　座る位置によっては振動やエンジン音、いびき等で熟睡できない事も有るので　到着後の出勤は考えた方が良いかと思います

回答日：2013-05-28

途中のＳＡ　ＰＡで時間調整しています。通行止めの場合は　迂回で運行される場合もあります。
１時間程度は　遅れ想定して乗車します。