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乗り継ぎとオプションツアー

  • 乗り継ぎとオプションツアー

    • 投稿日:2012-06-13
    • 回答:4

    締切済

    はじめまして。
    7月24日から初めてカンクンへ旅行に行きます。
    飛行機乗り換え羽田→デトロイト→アトランタ→カンクンとなっています。
    英語が全くできないんですが米国で2回も乗換えがあって不安です。
    乗り換え時間もあまりないしアメリカの空港は広いだろうしゲートもコロコロ変わりそうだしとすごく不安です。
    同じ経由で行かれた方、米国乗換えにお詳しい方、また乗り換えする時の手順など教えていただけると嬉しいです。

    またオプションツアーを日本から予約して行こうと思っているんですがイスラムヘーレスとキャプテンフックは個人でも行けますか?
    またその場合どこでどのように行けばいいですか?
    教えて下さい。

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    kuriinseoulさん

    kuriinseoulさん

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回答 4件

  • 回答日:2012-06-17

    アトランタでの乗り継ぎについて

    心配いりません。アトランタでデルタ利用の乗り継ぎは簡単です。新情報として、2012年5月の半ばに国際線新ターミナルが開設し、国際線コンコースが従来のコンコースEから新しくできたコンコースFにかわりました。そして、コンコースEはデルタ国内線とデルタ短距離の国際線の併用になりました。(今回の質問には関係ないのですが、アトランタに住んでいる人がカンクンへ行く場合、国際線ターミナルでチェックインして、コンコースFから空港内無人電車でコンコースEへ行くことになります。)

    アトランタ発のカンクン行きは一日5便(8時32分、9時45分、10時55分、12時25分、6時40分)ありますが、すべてコンコースEのゲート出発になります。デトロイトからのフライトは、コンコースBかEに到着ですので、コンコースEに到着の場合は、乗り換え時間は5分程度です。飛行機を降りるとゲートが並んでいます。一方でコンコースBに到着の場合は、コンコースの真ん中にあるエスカレーターを降りて、各コンコースを結ぶ無人の電車にのります。一方通行の電車ですので、来たものに乗って、コンコースEで降りてください。エスカレータであがると、ゲートが並んでいます。フードコートや喫茶店もたくさんあります。わからないことは、デルタ職員に聞くといいでしょう。たとえ乗り遅れがあっても、アトランタからカンクンへはマイアミ経由でいけるし、何とかなります。日本語を話す職員もかなりいます。

    どうぞ楽しい旅を!

    お礼

    海大好きさん

    心配いりません。のお言葉どおり回答を読んで安心しました。
    日本語を話す職員もかなりいるとのことでさらに安心しました。

    不安だった旅行が楽しみだけになりました。

    いろいろ教えて頂きありがとうございました!(by kuriinseoulさん)

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    海大好きさん

    海大好きさん

  • 回答日:2012-06-14


    イスラムヘーレス

    GWに個人でイスラムヘーレスに行ってきました。 
    プラヤトルトゥガス港(キャプテンフックの隣)とプエルト・フアレス港(Puerto Juarez )より定期便が出ていますが、プラヤトルトゥガス港は欠航便がよくあるようで時刻表はあてになりません。 

    プエルト・フアレス(Puerto Juarez )が無難で時間のロス無く行けます。
    ホテルゾーンよりR-1のバスの終点付近で降りてタクシーで港まで。
    バスは安くていくらでも来ます。1人8.5ペソ タクシーも直ぐ拾えます。
    100?200ペソ 
    Puerto Juarez の特徴の管制塔?の写真をプリントしバス、タクシーとも
    乗るときにイスラムヘーレスと言って見せればOKです。
    帰りのタクシーもセントロの地図を見せこのあたりと指差せばOKです。
    事前にグーグルマップ等で港等の大体の位置関係を把握しておけばまず大丈夫と思います。

    イスラムヘーレスの定番ゴルフカート島一周は楽しいです。
    ガラフォンも一周の途中カートで行って来ました。入り口でカートを駐車する所を教えてくれます。(路肩)


    フェリー時刻表 http://www.granpuerto.com.mx/
    ガラフォンパーク http://www.garrafon.com/

    キャプテンフックは自分で行っても現地ツアーでも料金は大差ないのではと思います。 現地ツアーではルートさんが一番安くUS$90とありますが
    私たちは迎えのあるマヤンさんでUS$92を利用しました。
    終了後は、ホテル方面行きの路線バスが道路に待機していて(2台)満員になり次第ホテルゾーン方面に出発します。
    バスは、お金を支払う時にホテル名、港等、ハッキリ言えば到着すれば停車してくれます。

    4トラベルにみなさんがバスの乗り方とかイスラムヘーレスの行き方とかたくさん掲載されており私も参考にしました。

    カリビアンブルーぜひ経験して下さい。


    http://4travel.jp/overseas/area/latin_america/mexico/cancun/travelogue/10678031/

    お礼

    maluさん

    プエルト・フアレスから自分達でイスラムヘーレス行って見ます!
    詳しく教えていただいてありがとうございます!

    ゴルフカートも乗ってこようと思います!

    キャプテンフックは個人でもツアーでも変わらないんですね。
    だったら日本から予約していこうと思います。

    いろいろ教えて頂きありがとうございました。(by kuriinseoulさん)

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    maluさん

    maluさん

  • 回答日:2012-06-13

    こんにちは

    デトロイト経由との事なので、おそらくデルタ航空ですね。
    HND-DTW DTW-ATL ATL-CUN
    の行程と思いますが、個人的にはアメリカでの乗継は問題が多く苦手です。
    今まで、アメリカ乗継で南米、中米に何度か行っていますが、アメリカ系航空会社の場合は、往復ともアメリカ入国時に一旦荷物を受取り、再度荷物だけチェックインしなければなりません。
    混雑していると、2時間程度の乗継では不十分で、ギリギリで乗遅れそうになった事が何度かあります。

    以前南米からダラスに着いた時に、預けていた鞄を検査されました。
    しかし、スーツケースの鍵は壊され、スーツケースと中身がバラバラのまま別々にターンテーブルで出てきた事がありました。

    又、中の貴重品の幾つかは盗まれており、これらのクレーム処理を、短い乗継時間で行わなければならず、本当に酷い目に遭いました。
    又、アンデスの高地に行った際に、高度計を鞄に入れていたら、ロスでX線に引っかかり、不審な測定器と間違われて徹底的に検査されました。
    使用方法や使用目的等諸々説明させられ、納得するまで離してくれず、乗り継ぎに遅れるところでした。

    アメリカでの乗継の場合、このようなケースはよくある事なのかは不明ですが、個人的には、かなりの頻度で「事故」に遭遇しています。
    何れも、乗継ゲートが近かったのでセーフでしたが、もしゲートが離れていたら乗継が出来ずにアメリカで足止めという事も…
    従い、中南米に行く時は、アメリカ乗継はリスクが高いので、荷物のピックアップのいらないカナダ経由にするようにしています。

    キャプテンフックは知りませんが、イスラムへーレスなら個人で行けば往復36ペソ(スローフェリー約2.5ドル)。日本語ツアーなら90ドルもします。
    マヤ遺跡のように歴史的な説明も必要なく、海に行くだけですから高いお金を払ってツアーで行く価値は無いのでは…
    船は一日何本も出ているので、好きな時間の船に乗って帰れば良いです。
    全て時間が決まっているツアーよりも、遥かに安く気ままで楽チンですよ。
    英語はできないよりも出来た方が便利ですが、所詮はスペイン語の国。
    観光地やホテル以外の現地の人は、片言しか話せません。
    英語で商談する訳ではないので、現地での言葉の心配は殆どいらないと思います。
    それよりも、アメリカでの乗継で「何か」あった場合は、旅行会話以上の英語力が必要かと思いますが…。

    とはいえ、その時はその時。
    最悪は乗遅れるだけなので、保険やカードがあれば大丈夫でしょう。

    それでは良い旅行を!

    お礼

    くろへいさん

    アメリカ乗り継ぎでかなりの事故に遭遇しているとあってちょっと不安になりましたが保険やカードもありますし振替してもらえるということなので安心しました。

    イスラムヘーレスも日本語ツアーが高いので自分達で行くことにします!

    いろいろ教えていただいてありがとうございました。(by kuriinseoulさん)

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    くろへいさん

    くろへいさん

  • 回答日:2012-06-13

    kuriinseoulさん こんにちは!

    ?乗り継ぎについて丸っきりの同一経路ではないですが、たぶん一緒と思いますので、参考になれば。7月24日の乗り継ぎ時間はデトロイト定刻到着、出発で1時間20分です。羽田からの便が遅れなければ十分間に合うはずですが、日系の飛行機会社と違って、羽田からの便が遅れても待ってくれたり、係員が入り口で「○○様こちらです!」なんてサービスをデルタには期待しないでください。ビジネスクラスでもありません。間違った情報も平気で口にします。謝罪もしません。ですが、案内板やモニターの確認等で十分対応できます。ただし、迅速な行動を心がけてください。デトロイトでは入国審査と荷物の預け直しが必要だと思います。保安上の確認の意味らしいのですが…、アトランタはそのままスルーです。単に飛行機の乗り換えだけです。ただ、煙草を吸いたい等の理由で一旦外に出るとアトランタは特にセキュリティーチェックに時間がかかりますからご注意を。デトロイトの入国審査はそれほど時間はかかりません。アメリカの空港では比較的早く入国審査が終わっていた空港です。審査の入国目的ではカンクーンへのトランジットであることをしっかり伝えてください[ジャスト トランジット トゥー カンクン」でいいでしょう。(トランジト客には比較的親切な対応をします)、Eチケットのコピーを一緒に出せばスムーズにいけると思います。面倒なのは、デトロイトで一旦荷物を預け直しないといけないことでしょうか。タグはカンクーンまでの処理はされているのですが、たぶん一旦ピックアップして近所の荷物預け場所に自分で持って行って渡す処理が必要なはずです。チェックインの際に成田のカウンターで必ず確認して下さい。空港は広いようでも機能的に出来ていますので移動時間での心配はいりません。
    アトランタでは1時間29分のトランジットがあります。こちらも問題はないと思います。新ターミナルが出来てメキシコ行きはそちらか出発とおもいますが、地下を走るシャトルですぐ移動できます。最後にデトロイトで乗り継ぎ出来なかった時は、1時間10分後にアトランタ経由で午後2時にカンクーンにつける便に振り替えしてもらえれば大丈夫です。満席等の理由があってもその日のうちにカンクーンに着けるフライトの組み合わせはたくさんあります大丈夫です。英語が上手でないと交渉等が無理かもしれませんね。でも、デトロイトには日本語通訳のグランドスタッフがいますので、「ジャパニーズインタープリタープリーズ!」を連呼して呼んでもらってください。
    ?イスラムヘーレスへはホテルゾーンからだったらシカレーバスの乗り場の後ろ側のプラヤ・カラコルから水上タクシーかセントロ行のバスでプラヤ・トルトゥガス迄行って高速船で行く。その他にも何種類かの方法があります
    キャプテンクックも現地集合が多いと思いますが、同じくセントロ行の路線バスで行けます。停留所名は忘れちゃったのでホテルで確認して下さい。バスで停留所名なんてアナウンスないですが、乗り込む際に運転手さんに「○○ポルファボール」(○○お願いしますと言う意味ですが、ちゃんと教えてくれますよ(笑))キャプテンクックは乗船場所までいってすぐ申し込めるかどうか分かりません。

    「えーっ!」って内容もありますが、今まで3度個人手配(ノース・デルタ)でカンクーンに行って、一度としてスムーズに行ったことがないので…でも、ちゃんと着けてますよ。僕が不運なだけなんでしょう。kuriinseoulさんにとって楽しい旅になりますように。分からないことがあればメールででもご質問下さい。 たっくんQ

    お礼

    たっくんQさん

    ありがとうございます!
    詳しく教えていただいてとても分りやすかったです!
    最悪は違う便に振替ができるなんて知りませんでした。
    それも聞いて安心しました。
    ジャストトランジット トゥー カンクン連呼して頑張ります!

    イスラムヘーレスも個人で行ってみます!

    いろいろ教えていただいてありがとうございます!
    (by kuriinseoulさん)

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