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成田空港からバンコク経由でシンガポールに行くときの乗り換え時に日本語表示は全くありませんでした。バンコクに到着し、手荷物を持っており、乗り換えのためにチェックを受け、シールを貼られ、カードのようなものをわたされます。うっかりすると素通りしてしまいそうなところでした。乗り換えゲートまではかなりあります。日本語表示は何もないので、みんなの後をついていくのが良いと思います。英語が読める人はTransferの文字を見つけながら行けば到着できると思います。
2019/07に利用。便は羽田ジャカルタ便です。機内食については、羽田→ジャカルタ便は、いつも到着が現地時間の17:30であり、日本時間の19:30となります。そこからブロックエムのホテルまで向かおうものなら渋滞に巻き込まれて、日本時間の21:00になることは必須です。ですので、お腹がぺこぺこになります。そこで、私は羽田で小腹を満たすスナック菓子を１つだけ買って、到着一時間前あたりで食べましたが、これが上手くいき、渋滞になっても、楽でした。 逆にはジャカルタ→羽田便は、私はラウンジに立ち寄り食事してから、搭乗してました。 従い満腹感のまま搭乗し、軽食を食べて朝ごはんが出るので、足ります。ただ、和食は若干少ないかな。。。 ガルーダのラウンジが今まで日本円で2,500円程度だったのに、6,000円程度に値上がりしていて、さすがに、飲み放題食べ放題シャワー付きとはいえ、勿体ないと思いました。まぁ、インドネシアルピアを持っててもしょうがないので、使い果たせばいいや。と思って入りましたけどね。ここは不満。 それと、映画の種類が大幅に減ってました。 最新のタイトルは豊富に入ってましたが、なんらかの飛行機にしょっちゅう乗っている私は、最新のタイトルは見てしまっているものばかりなので、古い映画も見たいのですが、残念。 総合的には、半年前に使ったときに比べて、ガルーダは、少しサービス低下傾向。 帰りの深夜便、聞き間違いかもしれませんが、ANA,JALのコードシェアと機内放送で言ってたような気がしますが、機体がとても古かったです。 それと、日本語の機内放送が、間違ったタイミングで流れてました。多分録音したものをそのまま流したのだと思いますが、離陸の機内放送で、到着します放送が、流れたりしてました。
ダナンまで行って来ました！ダナン直行便はモニター無し(*´-`)通路挟んで3席、３席のエコノミーです。前方何席かはプレエコとなってますが、2席、2席でスペースは余裕ありだが、こちらもモニター無し(*´-`)。 毛布と枕はセットされてましたが、何と！茶色物がベッタリ付いてる！袋には入ってないので、恐らく朝到着して毛布を畳んだだけじゃない？まあ仕方ないエコノミーだし。機内食もまあこんなものでしょ。帰りは何故か私達の席だけ朝食が配られなかった(*´-`)食事が切れて戻ったのかと思いきや！後ろの席は食べているじゃない！完全無視じゃ！男性スタッフは英語も聞き取りやすかったし、感じ良し！まぁCAに言えば貰えたけど朝だし、水分だけ頂きました。まあこんなものでしょ、ベトナムクオリティは。 フライトは問題無しだから。
格安航空スクートのエコノミー、始めて乗るので不安でしたが、座席は思ったより広く、普通でした。飲み物や食事のサービスはなく、有料で購入できますが、高いし、食事は見るからに美味しそうではなかった。どうしてもお腹が空いたら、機内販売のカップラーメンがいいかも？行きは成田空港で食事をして、途中バンコクで乗り換えの際に食事をすることをおすすめします。私はタイレストランに入って、タイ料理を食べました。美味しかったですよ。カードが使えるので、現地通貨を持っていなくても大丈夫です。
スクートは前もって座席指定ができません。一緒に行っても隣同士に触れるとは限りません。早めに行けばリクエストできるかな？と思い、早めにチェックインの手続きをすると 座席はすでに決まっていて、リクエストはできないということでしたが、通路側の席から並びでした。機内に入るとバラバラな人もいたので、ラッキーだったのかもしれませんが、帰りの座席も早めに行ったところ、窓から並びの席でした。早めに行けば隣同士になれるのでは？ 通路側と窓側、窓側の方が寒いです。飛行機に乗るときは上着を持っていく方が多いと思いますがスクートは毛布も出ないので、厚めの上着と足元にかけるものもあった方がいいかもしれません。
フィリピンセブ一人旅で利用しました。 セブパシフィック航空の直行便だったので新空港の利用です。マニラ経由だとドメスティックの旧空港ですが、、、 免税店や飲食店も普通の国際空港並みにあって便利です。海南チキンを食べましたよ。 ターミナルフィーが850ペソかかるのでご注意を！
スクートでバンコク経由でシンガポールに行く時に乗り換えの際に利用しました。友達はトムヤムクンを私は野菜スープを食べたのですが、味は美味しいし、値段も手頃、現地通貨を持っていなくてもカードで支払いができます。
ブログを見て期待して行きました。が！深夜はフライトが同じ時間で2便あったり３０分違いでひしめいています。当然ラウンジめちゃ混み！しかも私達以外ほぼ韓国人だけ。ダナンに来て思ったけど、此処はリトルコリアか？ 韓国人は大きな声で話して、ソファを１人で独占したりして。深夜は居心地あまり良くない。ドリンクやフードはまぁまぁ。昼間は雰囲気は違うかもしれません。
日本から到着時は軍事用空港なので写真撮影禁止とアナウンスがありました。昔金浦もそうだった記憶があります。大昔です笑 帰りのゲートも3つ？すべてスムーズです。 到着時入管が外国人用は１つしか開いてなかったです。それでも大丈夫。帰りは友達としゃべりながら入管手続きしてました。友達は隣に座りスマホさわりながらおしゃべりです。それでも何も言われる様子なし！笑 このご時世の騒ぎは何なのか？福岡行きには 韓国の学生が大勢修学旅行に行ってました。 私は大阪行き、あっという間に着きます。ティーウェイLCCは狭いけど、１時間10分です。耐えれます。大邱市内まで電車は直通はありません。タクシーで1000円です。タクシーの運転手さんはソウル程？優しくありません。チェッとか、そんなとこ知らん！とかすごい方言で怒り気味で💢言ってきます。2、3回びっくりしますが、慣れるしかありません。 免税店もあります。サンプルはほとんどこんなカラになる？ってほどカラです。そんな空港です。初めてなので驚きですが、来やすいので又来ようと思える空港です。
ブータンの空の玄関口、パロ国際空港。2018年に行なわれていた工事も終了したようで、売店やカフェも前回より充実していました。ここの特筆すべきは「建築」。窓枠など細部にまで伝統が取り入れられています。また、着陸態勢に入ると山肌スレスレを飛行、外を見るとたなびく旗やお寺が見え、ブータンに来たことを実感します。
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