宇宙戦艦ヤマトの発車音が哀愁を誘う風光明媚な生活路線
- 4.0
- 旅行時期：2022/08（約3年前）
-
-
by 織田グレイシー道さん（男性）
呉・海田・安浦 クチコミ：9件
廣島でガツンと食べ応えある廣島焼を食べに、車を駅前駐車場に入庫していざ呉線に乗車。
カープ色のクハ２２７系は新型で乗り心地と加速性に優れ快適だった。
不覚にも山側に座って江田島水道の絶景を撮り損なったが、代わりに山陽本線合流点に待機するＥＦ－２１０「桃太郎」の雄姿を刮目できたのが嬉しい誤算だった。
呉～廣島間が思ったより距離があり、札幌～小樽間に匹敵するものがある。
そういう訳で、復路は快速「安芸」に乗り３０分で呉に戻ることができた。
当初の予定では東舞鶴から呉まで新幹線と特急で呉線を仕上げに移動するつもりだった。
しかし東京でアウトブレイクした忌々しいコロナ禍の拡大で、東京発「のぞみ」の乗客に感染されるのを恐れて急遽自家用車での移動に切り替えた経緯があった。
それでもなお、せめて呉線にだけは乗っておきたいのもありその日の夕食だけは廣島焼にしたが正解だったようだ。
-
宇宙戦艦ヤマトの曲と共に颯爽と入線するカープ色のクハ２２７系
-
飾り気がない、だがそれがいい昭和の香りがする呉駅
-
冷房も効いていて車内も軽快なクハ２２７系
-
山陽本線との合流点に鎮座する青いＥＦ－２１０「桃太郎」
-
復路は快速「安芸」で楽チン
-
呉市内の踏切待ちで遮断機を横切る洗練されたクハ２２７系
- 施設の満足度
-
4.0
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 廣島まで片道５１０円ポッキリ
- 人混みの少なさ：
- 3.0
- 中核都市の割には帰宅時間帯でも混雑しない
- 乗り場へのアクセス：
- 5.0
- 大和ミュージアムのそば
- 車窓：
- 4.0
- 江田島水道と山陽本線の機関車基地が絶品ぢゃ
クチコミ投稿日:2022/08/21
いいね！：0票
利用規約に違反している投稿は、報告することができます。 問題のある投稿を連絡する
でホテル・旅館を比較