ユナイテッド航空のクチコミ(52ページ) 656件
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やたろう さん
男性
非常に疲れました。中部国際空港を20時55分に出発する予定なのに翌日の02時37分に出発しました。天候上の理由ではなく、機材の到着が遅延したためです。ちなみに機材の到着が遅延するには理由があるはずですが、そこの説明はありませんでした。
中部国際空港は深夜便の発着は本来ないため、交通アクセスは深夜0時に到着するのが最終で、空港内の施設(飲食店、両替、ラウンジ、物販店)などは基本的に22時30分ころにはすべて終了します。ファミマだけが24時間営業でした。空港内で時間を過ごすのに苦労しました。また、グアムのホテルにチェックインしたのは翌日の8時ころ(現地時間)でした。
こういう状況なのに、遅延した理由の説明はありませんでした。日本の航空会社(ANA,JAL)ではない感じでした。なお、同じ日の仙台発グアム便も同じ用に遅延したとのことです。
なお、乗り心地は普通という感じでした。スターアライアンスグループに関してはシート間隔は若干狭い感じでした
中部国際空港は深夜便の発着は本来ないため、交通アクセスは深夜0時に到着するのが最終で、空港内の施設(飲食店、両替、ラウンジ、物販店)などは基本的に22時30分ころにはすべて終了します。ファミマだけが24時間営業でした。空港内で時間を過ごすのに苦労しました。また、グアムのホテルにチェックインしたのは翌日の8時ころ(現地時間)でした。
こういう状況なのに、遅延した理由の説明はありませんでした。日本の航空会社(ANA,JAL)ではない感じでした。なお、同じ日の仙台発グアム便も同じ用に遅延したとのことです。
なお、乗り心地は普通という感じでした。スターアライアンスグループに関してはシート間隔は若干狭い感じでした
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ハレクラニさん
非公開
相変わらず、帰りの2回目の軽食が、冷製デリカッセンでした。評判が良いのか?
私は、ガッツリ系の、とんかつ、又は、カレーライスが良かったと思う。
往復共に、ジャンボジェット機で、満席でしたから、アベノミクス効果なんでしょうか?
ようやく、新シートがすべて完了されたようですが、すでに6年近くたち、多少の故障も
設備に不備が、増えています。4月にデルタ航空の新シートと比べて、ファーストに乗るよりも、デルタのビジネスで充分と感じました。UAのビジネスは、ペアであれば、文句ないけど、一人ならば、デルタの、個室ビジネスで、とても満足しました。シャンパンが、年々レベルが落ちています。ちょっと昔なら、ブーブクリコのグランダムでしたし、
かなり前なら、ドンペリでしたね。ワインの種類も、デルタの方が、セレクトがよかった。私は、主のカードは、UAのクレジットカードで、もう一種類は、デルタのクレジットカードです。だいぶデルタのカードも貯まりましたが、まだ使ってません。UAのマイルで、毎年、Fクラスの航空券で使ってます。ニューヨーク便のFクラスだったら、間違いなく、ANAのFクラスで、使いたいなー。
私は、ガッツリ系の、とんかつ、又は、カレーライスが良かったと思う。
往復共に、ジャンボジェット機で、満席でしたから、アベノミクス効果なんでしょうか?
ようやく、新シートがすべて完了されたようですが、すでに6年近くたち、多少の故障も
設備に不備が、増えています。4月にデルタ航空の新シートと比べて、ファーストに乗るよりも、デルタのビジネスで充分と感じました。UAのビジネスは、ペアであれば、文句ないけど、一人ならば、デルタの、個室ビジネスで、とても満足しました。シャンパンが、年々レベルが落ちています。ちょっと昔なら、ブーブクリコのグランダムでしたし、
かなり前なら、ドンペリでしたね。ワインの種類も、デルタの方が、セレクトがよかった。私は、主のカードは、UAのクレジットカードで、もう一種類は、デルタのクレジットカードです。だいぶデルタのカードも貯まりましたが、まだ使ってません。UAのマイルで、毎年、Fクラスの航空券で使ってます。ニューヨーク便のFクラスだったら、間違いなく、ANAのFクラスで、使いたいなー。
- 搭乗クラス
- ファースト
- 直行便
- 直行便
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vvmutoさん
男性
アメリカの空港で、搭乗ゲートが頻繁に変更になったり、出発時間が変わったり、急に便が無くなり便が変更されたり、とにかく待ち時間ものんびりできず、掲示板やパソコンでしょっちゅう確認しないといけないですね。以前に行ったときとはずいぶん変わりました。
航空券に記載してあるゲートや時間があてになりませんし、時間遅れは当然のようで、カウンターでの航空会社自発的な案内もほとんど無い状態です。変更ゲートがとんでもなく遠かったりしました。
息子の友人(アメリカ人)から聞いてはいたのですが、日本国内の空港の要領だと乗り遅れたりしかねないですね。
航空券に記載してあるゲートや時間があてになりませんし、時間遅れは当然のようで、カウンターでの航空会社自発的な案内もほとんど無い状態です。変更ゲートがとんでもなく遠かったりしました。
息子の友人(アメリカ人)から聞いてはいたのですが、日本国内の空港の要領だと乗り遅れたりしかねないですね。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
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鉄太郎さん
男性
マイレージの特典旅券でした。
チェックインから 搭乗 降機まで
ファーストクラスの対応でした!
シートも広く エコノミーに比べたら
別世界の旅でした!
自費ではビジネスクラスが限界ですが・・・。
ただ 備品が何点か壊れていたのが残念です。
アメリカのキャリアですので
完璧を求める方が無理かも知れませんが・・・。(笑)
チェックインから 搭乗 降機まで
ファーストクラスの対応でした!
シートも広く エコノミーに比べたら
別世界の旅でした!
自費ではビジネスクラスが限界ですが・・・。
ただ 備品が何点か壊れていたのが残念です。
アメリカのキャリアですので
完璧を求める方が無理かも知れませんが・・・。(笑)
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 直行便
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Mollyさん
男性
エコノミーの格安航空券を利用しての旅行でした。
特に全般的には不満はありませんが
ただ一つ書くとすれば機内食でしょう。
アメリカ人乗客が搭乗する前にお弁当を
買っているのを不思議に思いましたが
なるほどあの機内食ではわかる気がします。
特に全般的には不満はありませんが
ただ一つ書くとすれば機内食でしょう。
アメリカ人乗客が搭乗する前にお弁当を
買っているのを不思議に思いましたが
なるほどあの機内食ではわかる気がします。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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zumさん
女性
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torikagoさん
非公開
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*****さん
非公開
過去にも何度か利用していますが、今回はシアトル−成田の移動で利用しました。
今回の航空券はUNITEDの発券でしたが、このフライト以外は乗り継ぎ便も含め共同運航の他社便に乗りました。
機内食も平均的?不味いと思ったことはないですし、サービスも悪いことはないです。
時差ボケ調整の睡眠・休息優先なので長時間のフライトでもあまり映画を見ることはないですが、エンターテイメントのプログラム、特に映画の種類が多いのがよいです。
今回の航空券はUNITEDの発券でしたが、このフライト以外は乗り継ぎ便も含め共同運航の他社便に乗りました。
機内食も平均的?不味いと思ったことはないですし、サービスも悪いことはないです。
時差ボケ調整の睡眠・休息優先なので長時間のフライトでもあまり映画を見ることはないですが、エンターテイメントのプログラム、特に映画の種類が多いのがよいです。
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Kayさん
女性
SAV-シカゴー北京ーセントレアです。シカゴー北京がグローバル・ファースト。北京ーセントレアは、ビジネスクラスです。
さすがファーストクラス。ラウンジも空いていて、ゆったり気持よく過ごせます。シャンペンやワインも良い物を揃えているようですが、アルコールを飲まない私には関係無し。
往路は5人程が乗っていましたが、キャビンアテンダントは常時2人だったと思います。トイレは格別広くありませんが、エコノミーやビジネスと違って、いつも必ず掃除されています。
シートは、窓二つ分の長さ、肘掛け他を入れて2席分の広さという感じでしょうか。食事の後お願いすればベッドメイクしてもらえますし、ダウンのブランケットでとても気持よく休めます。私は寝ないので、楽な姿勢で映画を見たり本を読んでいました。
食事はとりたてて素晴らしいものではありませんが、丁寧に用意されていました。
スナックとして用意されるのが、さすが北京線(?)、ラーメンのようなスープでした。これは食しておりません。
今回はビジネスクラスのセイバーアウォードに、5000マイルプラスでファーストクラスだったので利用してみました。
さすがファーストクラス。ラウンジも空いていて、ゆったり気持よく過ごせます。シャンペンやワインも良い物を揃えているようですが、アルコールを飲まない私には関係無し。
往路は5人程が乗っていましたが、キャビンアテンダントは常時2人だったと思います。トイレは格別広くありませんが、エコノミーやビジネスと違って、いつも必ず掃除されています。
シートは、窓二つ分の長さ、肘掛け他を入れて2席分の広さという感じでしょうか。食事の後お願いすればベッドメイクしてもらえますし、ダウンのブランケットでとても気持よく休めます。私は寝ないので、楽な姿勢で映画を見たり本を読んでいました。
食事はとりたてて素晴らしいものではありませんが、丁寧に用意されていました。
スナックとして用意されるのが、さすが北京線(?)、ラーメンのようなスープでした。これは食しておりません。
今回はビジネスクラスのセイバーアウォードに、5000マイルプラスでファーストクラスだったので利用してみました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 経由便
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