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フィリピン航空

Philippine Airlines

3.49

62 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:フィリピン|
  • 2レター:PR|
  • 3レター:PAL
  • マイレージプログラム:マブハイマイル

フィリピン航空のクチコミ(4ページ) 260件

もう絶対乗らない(>_<)

1.00 旅行時期:2020/01 (約6年前)
* aa*

* aa*さん

女性

「搭乗受付は15分前まで」と記載されているのに、30分以上前に締め切りのアナウンスがあって慌てて走った!
最初の受付では30分以上も並ばされているのに、会社側は時間に厳しいって何なんそれ?全くの配慮もなく容赦なさすぎ。私の後ろに並んでいた人達は間に合ったのだろうか…。
ちなみに私は間に合わず二倍以上の金額を請求されて二日目のチャレンジでした(爆)
テレビも音楽も無い、座席の感覚が無茶苦茶狭い(普通に座っていても前の座席が当たるくらいキッツキツ、身長の高い彼は当たるどころではなく…普通に考えて無理な作り)どんだけ儲けたいのー?、機内食はびちゃびちゃか凍ったままでとても食べられるものではない。
マジで酷すぎる!こんなに酷すぎる航空会社は生まれて初めて!もう一生フィリピン航空には乗らないって決めました。
私たちと同じ思いをして貰いたくないので投稿させて頂きました!参考になりましたら幸いです!

悪くはないけど

3.00 旅行時期:2020/01 (約6年前)
Keiko

Keikoさん

女性

台湾からフィリピンDavaoへの旅行で利用しました。まず、チェックインは本当に2時間前でないとカウンターが開かず、大きいスーツケースのカートを引いてのご飯やトイレなど…少し不便を感じました(いつもJALなので)。それ以外は、機内のサービスも悪くなく、ただ、毛布は置いていませんでした。
帰りのセブ→成田では置いてあったので、距離によるものなのかな…。ご飯はあまり期待しない方がいいかと。ドリンクの種類も少し少なめな気がしました。カートに見えないものは頼めば持ってきてくれるのかもしれませんが。

座席にモニターが無かった

3.50 旅行時期:2019/12 (約6年前)
ぽぽのはは

ぽぽのははさん

女性

フィリピン航空には初めて搭乗しました。
まず、驚いたのは座席にモニターが無かったことです。
LCCだとこんな感じなのかな~と思いながらの出発です。
機内サービス、機内食、良かったです。
そして、離着陸の安定感が素晴らしかった!
天候もあるのでしょうが、今までで一番!
着陸時の衝撃が0でした。
モニターが無くてもたぶんまた乗ります。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
直行便
直行便

モニターないけど、アプリで対応

3.50 旅行時期:2019/12 (約6年前)
へなちょこ姉さん

へなちょこ姉さんさん

女性

初めてフィリピン航空に乗りました。
関空↔セブ島の直行便です。

よくあるはじめの飲み物とおつまみのサービスはなく、いきなり食事がでました。

各席にモニターはありませんが
事前にスマホにアプリをインストールしておくと
映画(最新版ではなかったように思います)や、
飛行機の現在地(これ楽しいですよね(^-^))などを見ることができました。

座席のヘッドレストの左右が動いて頭を包む
珍しいタイプでした。

ゲロ袋(?)がおしゃれです。

羽田から深夜便でマニラへ

3.50 旅行時期:2019/12 (約6年前)
よっちゃん

よっちゃんさん

男性

羽田空港から深夜1:30出発-5:30到着(冬ダイヤ)のPR423便でマニラへ行くと便利です。
羽田空港でのチェックインは前日の22:30頃からはじまります。いい座席を希望の方はweb上で事前チェックインするか22:00頃には並んだ方がいいでしょう。
機材はエアバス321-200(199席)です。
同時刻帯にはJAL便もあります。

食事は炭水化物中心、機内エンタメは退屈

1.50 旅行時期:2019/11 (約6年前)
Kenny

Kennyさん

非公開

日本から経由便でカンボジア・プノンペンに行く際に利用しました。途中マニラで乗り換えでしたが、機内で乗り換えに関する情報はまったくアナウンスされなかったので、サインにしたがって歩いていけば乗り換えのターミナルに行くのだろうと思っていたら、一度フィリピンに入国(&出国)をしなければならず、セキュリティや入管を通って自力で別ターミナルへ行かなければなりませんでした。ターミナル移動のシャトルバス情報もサインなどは驚くほどなく、情報カウンター等で聞かないとどこに進んだらいいかもわかりません。便と機体にもよるのでしょうが、機内エンタメもないに等しく、食事はご飯・麺にパンがつき、サラダにパスタ、デザート・お菓子はマフィンという炭水化物が中心(写真)。足元の広さは普通です。乗客も着陸直後からまだ動いているのにシートベルトを外して荷物を取り出すような人たちがたくさん乗っていますが、CAは誰も注意すらしません。もっとひどい航空サービスはあるので、可もなく不可もなくといったところです。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
経由便

かなり空いていました

4.50 旅行時期:2019/10 (約6年前)
らららぽーと

らららぽーとさん

非公開

主人と、関西空港からフィリピン航空を利用して、マニラに行って来ました。直行便で、行きは4時間程で、帰りは3時間程で着きました。

ネットで、半年前程に予約して、セール期間で4万程でした。機内は、マニラ行きとあって、かなり空いていました。セブ行きは家族、カップルなんどで混雑しますが、マニラ行きは、相変わらずって感じです。日本人のCAさんも居ました。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
直行便

福岡ーマニラーデンパサール

3.50 旅行時期:2019/10 (約6年前)
hanaemi

hanaemiさん

男性

バリ島には もう何度も行ってますが 初めてフィリピン空港を利用しました。良いとこは価格が比較的安いのと 荷物が23キロ2個 飛行機搭乗時間が比較的短い 機内食 ドリンクサービスも🆗マニラでの乗り換え 簡単
いまいちなとこは 深夜到着 ホテルまでのと車の手配が必要 特に女性は、、マニラ空港での乗り換えの時 カフェが第2ターミナルには1箇所しかなく、、フリーwifiもいまいち30分は使えた、、他にあるのかもしれないけど、分からず、帰りマニラでの4時間は早朝の為 辛かったな
フィリピン空港 飛行機 福岡ーマニラは液晶ナシ マニラーデンパサールはあった 帰りは逆でした
wifi の有料サービスがあるようなので、飛行機の中対策は今後出そう、
いろいろ書きましたが お値段の割のは よいかと、、
深夜到着 、マニラ空港での過ごし方、対策さえ出来れば、、、

同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
70,000円未満

ビジネスクラスはイマイチ

2.50 旅行時期:2019/09 (約6年前)
Therapistraveler

Therapistravelerさん

男性

i-Padを貸し出してくれるものの、モニターがないのは大きなマイナス点。

クルーの接客態度は良いのですが、細かなところにまでは気がついていない印象です。

シートは横幅は十分なのですが、前の座席との間隔、そして何といってもリクライニングの角度はいただけません。
同行者
家族旅行
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
150,000円未満
直行便
直行便

PR431 マニラ経由ダバオへ

3.50 旅行時期:2019/09 (約6年前)
よっちゃん

よっちゃんさん

男性

PR431便(9:30)で成田空港からマニラ経由、PR2817便(15:15)でダバオへ行きました。両便とも定時運航でした。
PR431便は乗客が少なく、ガラガラでした。
マニラ空港では税関申告書が新しくなりました。
預託荷物はマニラ空港で一度ターンテーブルからピックアップし、税関検査を受け、ターンテーブルに戻り係員に渡します。係員は国内便荷物のシールを張りターンテーブルに戻します。
ダバオ空港では国内便荷物としてターンテーブルに出てきます。

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