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表題の通り、唯一の道を遂に走破しました。<br />夜間通行止めという道なので、<br />ドキドキしましたが、<br />JOO君愛車のエスティマは、<br />峠道にもまったく動じず、<br />埼玉から直接長野に行く事に成功しました。<br />旅のスタートから峠間での工程を<br />文章と画像で紹介しますので、<br />どうか読んで下さいな。

埼玉・長野県境を唯一結ぶ道 三国峠

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2004/10/22 - 2004/10/23

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yooo

yoooさん

表題の通り、唯一の道を遂に走破しました。
夜間通行止めという道なので、
ドキドキしましたが、
JOO君愛車のエスティマは、
峠道にもまったく動じず、
埼玉から直接長野に行く事に成功しました。
旅のスタートから峠間での工程を
文章と画像で紹介しますので、
どうか読んで下さいな。

  • 埼玉県K市にてJOO訓と合流後、<br />首都高速・外環・関越を走り、<br />一気に川越まで行きました。<br />そこで夜食となったのですが、<br />またまた懲りずに“江戸一”です。<br />ほんと、JOO君も書いてましたが、<br />表彰されてもおかしくないです。<br />品数も味も変化無し。<br />淡々と食事をし、出てきました。<br />満腹の後は下道でゆっくり秩父方面に<br />車を進めていきます。

    埼玉県K市にてJOO訓と合流後、
    首都高速・外環・関越を走り、
    一気に川越まで行きました。
    そこで夜食となったのですが、
    またまた懲りずに“江戸一”です。
    ほんと、JOO君も書いてましたが、
    表彰されてもおかしくないです。
    品数も味も変化無し。
    淡々と食事をし、出てきました。
    満腹の後は下道でゆっくり秩父方面に
    車を進めていきます。

  • ちなみに“江戸一”川越店の内部です。<br />下の画像は値段表です。<br />カッパ寿司に行くならば、<br />ネタ数は少ないですが、<br />確実にこちらの方がよい気がしますね。<br />値段も安いですし。<br />一度“江戸一”に行ってみるといいですよ。<br />全国展開していますし。

    ちなみに“江戸一”川越店の内部です。
    下の画像は値段表です。
    カッパ寿司に行くならば、
    ネタ数は少ないですが、
    確実にこちらの方がよい気がしますね。
    値段も安いですし。
    一度“江戸一”に行ってみるといいですよ。
    全国展開していますし。

  • しばらく走った後に<br />大好きなセルフスタンドで給油です。<br />江戸一・セルフスタンドと言う順番は、<br />もはやパターン化され、<br />私達の旅に無くてはならない存在になっています。<br />それにしても最近セルフスタンド増えましたね。<br />人件費減らさないとやっていけないのでしょうか。<br />

    しばらく走った後に
    大好きなセルフスタンドで給油です。
    江戸一・セルフスタンドと言う順番は、
    もはやパターン化され、
    私達の旅に無くてはならない存在になっています。
    それにしても最近セルフスタンド増えましたね。
    人件費減らさないとやっていけないのでしょうか。

  • 次の日起きた後の準備として、<br />コンビニに寄る事にしました。<br />こんな画像撮っても仕方ないと思うでしょうが、<br />旅の順番を振り返る時に<br />欠かせないものとなるのです。<br />剃刀・お茶・お菓子など買い、<br />再び車は秩父を目指します。<br />この時点で時刻は午後9時半頃です。 

    次の日起きた後の準備として、
    コンビニに寄る事にしました。
    こんな画像撮っても仕方ないと思うでしょうが、
    旅の順番を振り返る時に
    欠かせないものとなるのです。
    剃刀・お茶・お菓子など買い、
    再び車は秩父を目指します。
    この時点で時刻は午後9時半頃です。 

  • その後順調に車は走り、<br />秩父に進入後、道の駅大滝温泉で車中泊しました。<br />流石に寒く、夜何度か起きましたが、<br />朝6時起床するまでゆっくり寝られました。<br />周囲は山に囲まれていて、<br />朝靄が美しい景色を醸し出していました。<br />髭をそり、顔を荒い、周囲を散策します。<br />ここに来るのは2度目ですが、<br />1度目は夜だったので、<br />ゆっくり見るのは今回初めてです。

    その後順調に車は走り、
    秩父に進入後、道の駅大滝温泉で車中泊しました。
    流石に寒く、夜何度か起きましたが、
    朝6時起床するまでゆっくり寝られました。
    周囲は山に囲まれていて、
    朝靄が美しい景色を醸し出していました。
    髭をそり、顔を荒い、周囲を散策します。
    ここに来るのは2度目ですが、
    1度目は夜だったので、
    ゆっくり見るのは今回初めてです。

  • 降りられる場所があるので、<br />階段を下ってみると、このような景色が。<br />そう言えば夜走っている時、<br />ずっと左手に川が流れていました。<br />流れが速く、まだ台風の影響があった為か、<br />水の色はそれ程綺麗ではありませんでした。<br />景色はともかく気温が低くて、<br />この場に長く留まっている事は出来ませんでした。<br />下の画像を見ると、木々が少し染まっていますね。

    降りられる場所があるので、
    階段を下ってみると、このような景色が。
    そう言えば夜走っている時、
    ずっと左手に川が流れていました。
    流れが速く、まだ台風の影響があった為か、
    水の色はそれ程綺麗ではありませんでした。
    景色はともかく気温が低くて、
    この場に長く留まっている事は出来ませんでした。
    下の画像を見ると、木々が少し染まっていますね。

  • 道の駅大滝温泉から、<br />三国峠に上っていく道はそれ程遠くありません。<br />所々に標識があるので迷わないでしょう。<br />そして丁度この標識が見える場所から、<br />峠に上っていくなぁと言う道になります。<br />標識を過ぎ、そのままノンストップで<br />行こうとしたのですが、<br />間違っていたら怖かったので、<br />一応下車して確認してみる事にしました。<br />随分気温が低く、目がスッキリ覚めました。

    道の駅大滝温泉から、
    三国峠に上っていく道はそれ程遠くありません。
    所々に標識があるので迷わないでしょう。
    そして丁度この標識が見える場所から、
    峠に上っていくなぁと言う道になります。
    標識を過ぎ、そのままノンストップで
    行こうとしたのですが、
    間違っていたら怖かったので、
    一応下車して確認してみる事にしました。
    随分気温が低く、目がスッキリ覚めました。

  • 車を停車させ、ウロウロ歩き回ってみました。<br />丁度川が合流する地点なのですが、<br />ご覧の通り実に綺麗な水が流れています。<br />川原にも下りられますが、<br />流れが急なので多少危険を感じました。<br />見上げてみると山は仄かに色づき、<br />峠まで行かずとも十分景色を楽しめました。

    車を停車させ、ウロウロ歩き回ってみました。
    丁度川が合流する地点なのですが、
    ご覧の通り実に綺麗な水が流れています。
    川原にも下りられますが、
    流れが急なので多少危険を感じました。
    見上げてみると山は仄かに色づき、
    峠まで行かずとも十分景色を楽しめました。

  • 暫く走っていると、<br />ノスタルジックな建物が見えてきたので、<br />車を止め、撮影することにしました。<br />左手には川が流れ、斜面になっているのですが、<br />危なっかしくもキチンと建てられています。<br />初めは廃屋かな?と思いましたが、<br />恐らく人が住んでいると思われます。<br />下の画像は魚道だと思うのですが、<br />本当に魚が通るのでしょうか?

    暫く走っていると、
    ノスタルジックな建物が見えてきたので、
    車を止め、撮影することにしました。
    左手には川が流れ、斜面になっているのですが、
    危なっかしくもキチンと建てられています。
    初めは廃屋かな?と思いましたが、
    恐らく人が住んでいると思われます。
    下の画像は魚道だと思うのですが、
    本当に魚が通るのでしょうか?

  • 中津川渓谷は、<br />去年土砂崩れで通行止めになっていた期間が<br />長くあったのですが、<br />この様に固められていました。<br />ただ、これで完全かと問われたら、<br />そうとも言えない様な感じがします。<br />道が狭い上に左側が斜面で川ですので、<br />一旦崩れるとどうにもなりませんね。<br />ただ、この道意外に車が通るのです。<br />道自体を楽しんでいるのでしょうか。<br />それとも生活道路なのでしょうか?

    中津川渓谷は、
    去年土砂崩れで通行止めになっていた期間が
    長くあったのですが、
    この様に固められていました。
    ただ、これで完全かと問われたら、
    そうとも言えない様な感じがします。
    道が狭い上に左側が斜面で川ですので、
    一旦崩れるとどうにもなりませんね。
    ただ、この道意外に車が通るのです。
    道自体を楽しんでいるのでしょうか。
    それとも生活道路なのでしょうか?

  • 道は未舗装ですが、<br />しっかり固められてあるので<br />走行に全く不安はありませんでした。<br />そして暫く走り見えてきたのが<br />この手彫りトンネル。<br />他のサイトで紹介されていて、<br />見たくて見たくて仕方なかった場所です。<br />外観と中に入っての1枚です。<br />対向車が来てしまった為、<br />残念ながら長くはいられませんでしたが、<br />実によい体験となりました。

    道は未舗装ですが、
    しっかり固められてあるので
    走行に全く不安はありませんでした。
    そして暫く走り見えてきたのが
    この手彫りトンネル。
    他のサイトで紹介されていて、
    見たくて見たくて仕方なかった場所です。
    外観と中に入っての1枚です。
    対向車が来てしまった為、
    残念ながら長くはいられませんでしたが、
    実によい体験となりました。

  • 手彫りのトンネルからまた暫く<br />ガタガタ道を走ると、この様な風景が。<br />道がこの様な所で交差しています。<br />下の画像は交差している所を正面に見、<br />右側を向いた時見える風景ですが、<br />もう1本林道でも通っているのでしょうか。<br />“熊に注意”と注意される様な山の中で。<br />今地図で調べてみたのですが、<br />余程詳しい地図でないとわからないでしょうね。<br />

    手彫りのトンネルからまた暫く
    ガタガタ道を走ると、この様な風景が。
    道がこの様な所で交差しています。
    下の画像は交差している所を正面に見、
    右側を向いた時見える風景ですが、
    もう1本林道でも通っているのでしょうか。
    “熊に注意”と注意される様な山の中で。
    今地図で調べてみたのですが、
    余程詳しい地図でないとわからないでしょうね。

  • もう後はこのような景色を見ながら、<br />ガタガタ道を上っていくだけです。<br />狭いのですが、特に危険な場所はなく、<br />エスティマでも楽々です。<br />紅葉はまだ始まったばかりのようですが、<br />逆に緑とのコントラストが美しかったですよ。<br />窓を開けてみると、<br />冷たく澄んだ空気が車内を満たしてくれました。

    もう後はこのような景色を見ながら、
    ガタガタ道を上っていくだけです。
    狭いのですが、特に危険な場所はなく、
    エスティマでも楽々です。
    紅葉はまだ始まったばかりのようですが、
    逆に緑とのコントラストが美しかったですよ。
    窓を開けてみると、
    冷たく澄んだ空気が車内を満たしてくれました。

  • 少し開けた場所が見えてきたと思ったら、<br />そこが三国峠でした!!<br />遂にやって来たのです。<br />ここが埼玉と長野の県境なのです。<br />目的無しに来てしまうと<br />アッサリ通過してしまいますが、<br />ここを目標にきたのですから感動しました。<br />標識の横に見える建造物はトイレなのですが、<br />お世辞にも綺麗とは言えず、<br />使用意欲を刺激されませんでした。<br />吹き上がってくる風が無闇に冷たく、<br />2人して震えながら景色を見、<br />撮影していました。<br />もう半月もすれば凍結するでしょうね。<br />

    少し開けた場所が見えてきたと思ったら、
    そこが三国峠でした!!
    遂にやって来たのです。
    ここが埼玉と長野の県境なのです。
    目的無しに来てしまうと
    アッサリ通過してしまいますが、
    ここを目標にきたのですから感動しました。
    標識の横に見える建造物はトイレなのですが、
    お世辞にも綺麗とは言えず、
    使用意欲を刺激されませんでした。
    吹き上がってくる風が無闇に冷たく、
    2人して震えながら景色を見、
    撮影していました。
    もう半月もすれば凍結するでしょうね。

  • 峠を10M位越えた所に、<br />このような場所があるので、<br />車を置いて撮影する事にしました。<br />しかしどこに行っても心無い落書きが多く、<br />がっかりさせられる事が多いです。<br />長野県の川上村の看板が見えます。

    峠を10M位越えた所に、
    このような場所があるので、
    車を置いて撮影する事にしました。
    しかしどこに行っても心無い落書きが多く、
    がっかりさせられる事が多いです。
    長野県の川上村の看板が見えます。

  • せっかくの機会ですから、<br />ウロウロ歩き回ってみました。<br />面白いのはちょうど県境で<br />未舗装道路と舗装道路が分かれているのです。<br />埼玉県側は未舗装、<br />長野県側は舗装。<br />境に立ってみました。<br />今回のレポートはここでおしまいです。<br />実に楽しい峠越えでした。<br />天気が良く、凍結しない季節ならば<br />おすすめのドライブコースですよ。<br />この後峠を下り、佐久から下仁田を経て、<br />関越道で帰りました。<br />

    せっかくの機会ですから、
    ウロウロ歩き回ってみました。
    面白いのはちょうど県境で
    未舗装道路と舗装道路が分かれているのです。
    埼玉県側は未舗装、
    長野県側は舗装。
    境に立ってみました。
    今回のレポートはここでおしまいです。
    実に楽しい峠越えでした。
    天気が良く、凍結しない季節ならば
    おすすめのドライブコースですよ。
    この後峠を下り、佐久から下仁田を経て、
    関越道で帰りました。

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