初釜山&大邱 ３泊４日の旅: 大邱の街

2026/06/26 - 2026/06/26

釜山からKTXで大邱に日帰りの旅。

エリア 大邱(韓国)

２日目は日帰りで大邱へ。KTX釜山駅でKTXのチケットを購入。今は券売機で言語選択で日本語も表示もでき指定券を購入できるけれど、あえて窓口で購入をする。

窓口の女性スタッフが青いマジックで、東大邱行きのチケットであるとマークをして渡してくれました。8:20 発12号車6Aの席。慣れると逆に心地よいけれど、なぜかKTX車内はうす暗い。日本の新幹線の照明が明る過ぎるのかもしれない。

定刻に東大邱駅に到着！最初の目的は、9:30始発の大邱市内ツアーバスに乗車。大邱市内を約４時間かけて周遊する。

kkdayで事前に購入していたので、車内のガイドさんにバウチャーを見せて、チケットに交換してもらう。乗客は私達ともう一組だけ。そのグループは、２つ目の停車地で下車してしまい、貸切となった。ガイドのキムさんは40代位の男性。ちょうど前夜にサッカーワールドカップの韓国戦があり、韓国代表チームの決勝リーグ進出が難しくなった。一方の日本代表チームはスェーデン戦の真っ最中。サッカーの話をしながら街のガイドをしてくださった。

私達の目的地は、アップ山。ケーブルカー駅から山頂入口への行き方を聞き、バスを降りる。２時間後のツアーバスに乗るために先を急ぐ。

ようやく木々が開けたところからの景色！大邱の街が一望できました。

山頂から戻り、ケーブルカーの出発時間を気にしながらダッシュで展望台へ。大汗をかきながら、ケーブルカーで戻り、市内ツアーバスの時間に戻る。ツアーバスの乗客は私達だけ。終点の東大邱駅まで休憩を兼ねながら大邱の街を観光できました。

大邱市内ツアーバスの利用者にはアップ山ケーブルカー乗車券が２割引きになる。ケーブルカー内は韓国語が飛び交う。多くの乗客が展望台に向かうなか、私達は、山頂を目指し歩き始める。山頂まで1時間というが、上りが続くと思うと下りや平らな道が続く。日差しも強く、汗が止まらない。

東大邱駅に戻り、大好きGO MANGO で休憩。すると、「22」という数字が書かれてパネルの前で写真撮影ができるイベントをやっている。翻訳アプリで確認すると高速鉄道KTX（Korea Train Express）が2004年4月1日の運行開始から22年経過したというもの。結構、最近の話なんだ。

スタッフの方に写真を撮ってもらい、次の目的地に向かおうと歩き始めると、後ろからスタッフの人が走ってきてキーホルダーを渡してくれました。嬉しい！！

東大邱から向かったのは、大邱三星創造キャンパス。大邱駅から歩いて20 分程にある、大邱は三星電子がスタートした街。三星グループの「第一毛織 大邱工場」の広大な敷地を市民向けに開放し、工場や寮などの建物にレストランやカフェ、銀行、コンビニエンスストアなどが入店する文化空間となっている。敷地の入口には三星電子の前身「株式会社 三星商会」を復元した建物や、創業者イ・ビョンチョル氏の銅像が立っている。周囲にはサムスンの表示があるマンション（団地？）も多く見られる。

お昼の混む時間を避けて、食事に向かったにのは、アンジラン駅から徒歩10分程にあるアンジランコプチャン通り。40軒ほどのホルモン焼き屋さんが集まっている。
お店のナプキンには、大邱の主な観光施設が描かれていて、街全体で迎え入れてくれているような温かさを感じた。

食事の後は、半月堂駅から東城路を歩き、The Plainで買い物をして、薬冷市場近くのカフェで休憩する。残念ながら、18時を過ぎてしまい西門市場の店舗は終わってしまっていた。東大邱駅に戻り、新世界百貨店で時間を稼ぎ、予定のKTXで釜山に帰着した。街も綺麗で、機会があれば、また大邱を訪れたい！