2025台湾マニアック旅③

2025/10/23 - 2025/10/27

高雄ー玉里ー成功ー台東ー高雄　日本人の足跡を訊ねて
地味な鉄道路線バス旅行です

エリア 台東(台湾)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

まだ夜も明けないうちから活動
高雄駅前　時は金なり

ちょうど今　台北から夜行バスが到着しました
台湾はほんとにバスの路線網が充実してます

自強411 05:34発で玉里まで乗ります
664元

昨日は屏東まで往復しました

波静か東台湾の海

こんな景色をボーっとやり過ごす時間が堪らない

またその内　途中下車します

大小色んな温泉施設がある金崙
大勢の人が降りて行きました

太麻里　ここの海岸線が綺麗なんです
日昇路の先に広がる太平洋ワンダホー

弁当で有名です池上
稲穂が青々と波打ってます
刈り取りはまだですね

最近花蓮縣光復地方で台風の影響で大雨の災害が
ありました　馬鞍渓に掛かる橋が濁流に流される映像を
観ましたがあの馬鞍渓も普段はこんな水無川です

最初の目的地　玉里に到着

八年ぶりです　あの頃とすると駅舎が綺麗になってます

帰りはここから　興東客運で成功まで行きます
念の為に時間の確認　10:52間違いなーし　

八年ぶりに訪れました

玉里神社遺構
日本統治時代の1928年に建立され
当初は開拓三神と北白川能久親王が祀られ
地域の人々にとって重要な信仰の拠点でした、

竿から上が無い燈籠
以前来た時のままでした

以前来た時はバラバラに散乱していましたが
整然と並べてあります
さすがに人力で組立は無理だったんですね
声掛けしてくれたら

玉里神社拝殿跡
戦後、社殿は取り壊されて荒廃が進みましたが、
花蓮県文化局は玉里神社が日本統治時代の建造物で
理蕃政策の一環として建設された歴史的な価値を尊重し
整備　改修　保存に尽力しました

ここに社が有ったのかな
周辺にはもともと台湾原住民族の布農族（ブヌン族）
が暮らしていてこの地域の統治とともに神社が建てられたそうです
ブヌンの人からしたらいい迷惑だったですよね
　

スマホがあれば↓

以前来た時は細かい意味は解りませんでしたが
なるほど　そういう事だったんだ

この燈籠には筑豊会奉納とあります
筑豊は福岡県の中央部で現在の
田川、飯塚、直方辺りです
五木寛之の青春の門の舞台にもなりましたね
炭鉱事業を通じた技術的人員的な繋がりがあったそうです

拝殿跡から振り返ると玉里の街並みが見渡せます
駅もすぐそこに見えます
あの頃と変わらない風景
時が止まった様な

いつまでも親日親台の日本と台湾であってほしいですね

思うのですが　台湾にはこの地を愛し、この地の人の為に
人生を捧げ最期は台湾の土に還っていった日本人
土地の人に慕われ、中には神として祀られている日本人もいます
翻って朝鮮半島はどうでしょう
台湾より永い統治の時間が通り過ぎた朝鮮半島
朝鮮の為に(民間レベル)尽力した日本人もいたと思いますが
そういう逸話を耳にした事がありません
私が聞き逃してるだけなのか
今から行く成功の町でもそんな日本人の足跡を訊ねます

駅まで帰ります
時間があるので街歩き

土曜日は市が立ちます

玉里鎮は花蓮県の南部に位置し
花東縱谷の中ほどの地点にあたります
4つのエスニックグループ(台湾原住民)が1つに溶け合った
素朴で小さな町です

日本統治時代には台東庁璞石閣区が設けられ
後に璞石閣支庁と改められ
1917年に花東線鉄道が開通すると玉里と改名されました
ここは交通の要所だったんですね

玉里は玉里麺が名物らしいです

100年以上前の玉里駅だそうです
西部幹線の海線に点在する木造駅舎の様ですね

新鮮なお頭
長濱辺りから運んで来たのかなぁ

台湾の果物屋や八百屋は日本より
カラフルに感じるのは何故だろうか

そろそろバスが来る頃です

玉里の街並み
あの山々の向こう側が東台湾の海です

定刻に興東客運のバスが着きました
凄い、と思ったらここが始発でした

玉里の街並みを後に成功まで

途中安通温泉を経由して

整備された玉長公路を走ります
やっと東海岸が見えてきます

花東公路に出て来ました
左に行けば長濱、右に行けば成功です

この辺りの海はいつもこんな感じ
荒れています

成功のバスセンターに到着
ほとんど乗客はいなかったのですが
こんな大きな観光バスを運用する必要があるのかなぁ

一月も来た成功の町
この閑散ぶりが良い

目的地までgoogleで道案内

菅宮勝太郎
1907年警察官として台湾に赴任後
　1922年新港支庁長に任命され
　インフラの整備や漁港・道路の建設などを進め
　地域の発展に寄与しました

のちに移動を命じられた菅宮氏でしたが
成功を愛した氏は辞職し　
1932年この地に家を建てたそうです

旧菅宮勝太郎邸は
台湾基督長老教会東部中会新港教会の敷地内にあります

老朽化に加え、2014年の台風被害で大きく損壊したが
新港教会の歴代牧師による募金活動や、地元の立法委員である
劉櫂豪氏の働きかけなどにより、文化部から1,840万台湾元
（約7,700万日本円）の予算を取り付けることが出来
修復工事を行ったそうです

2022年の菅宮勝太郎邸の修復工事完了式典には
現台湾総統　頼清徳氏も出席されました

台東県の片田舎の港町に「支庁長」の身分で派遣された
菅宮は港湾建設や街道整備、下水道の普及、「台11線」の前身となる
道路などのインフラ建設に取り組んだそうです

日本の漁村からカジキマグロの伝統漁法「突きん棒漁」を導入
成功の水産業の発展にも尽力しました

本屋のスペースもあります

1932年に新港の建設が完了すると
菅宮に異動の辞令が下りました
しかし菅宮は自分が作り上げた新港を守るため
辞職を決意　生涯この成功の地を見守ったそうです

ここは便所

私が訪れたこの日も　若者達が大勢訪れていましたが
最近脚光を浴び出し　注目される様になりました
インスタ映えします

菅宮氏は1943年3月、病気のため逝去
現在の国立成功商業水産職業学校の敷地内に埋葬され
正に台湾の土となりました

欠けた壁面から見えるのは
竹筋です竹を編んだ上から漆喰や土を塗り込んで
壁を造ります　木造建築には金属製より安価で
施工がし易かったんですかね！

昔は周りに建物が無く
成功の港と海が一望出来たそうです

改修中に出て来ました

正面から一枚
白いコンクリート製のバルコニーは後から
付け足した感じ

暑くて暑くて　ここで休みます

港が見える席に通され
冷えた台湾ビール　生き返ります

菅宮氏が生きてた頃はどんな風景だったんだろうか

成功港の競り市場は船の形にしてます

時間まで成功の港を散策

まぁ玉里神社跡やら
旧菅宮邸とか普通興味湧きませんよね
我ながら物好きだなぁー

成功港はマグロの水揚げでも知られます
ん！　次はマグロ食べに来ようか成功
ハマりました。

日曜日の夕刻の台東駅
高雄や花蓮方面に帰る人で賑わってます

私も高雄に帰ります

高雄駅で買いました120元
駅弁も高くなりましたね　以前は国民弁当なんかは40元
その頃のレートで150円ほどで買えましたけど
さて一人反省会
今回は何と言っても　ホテルの予約間違い
それと屏東下車を乗り過ごして潮州まで行ったこと
以後気を付けようと思うけど
次回も多分何かやらかすかな

翌朝　台湾新幹線左榮駅　
さあ桃園空港まで　1.290元　6.500円ほど
ほぼ鹿児島-博多の距離　11.420円
およそ半分くらい

タイガーエアのCカウンター
新潟、関空、成田、福岡行きを少ないカウンターで
発券処理するもんだからかなり混み合っています

ユーユーカードに残金が有ったので
これで1.700円ほど　ハァー

いつもの如く黄昏ております
タイガーエアの搭乗案内は日本語のインフォが無いので
周りの人の行動を注視します

この瞬間　来る時と真逆のテンションです

写っている後ろ姿の若い女性　
出立からしてかなりの台湾上級者とお見受けした

雲をボーッと

もうすぐ福岡国際空港です
熊本県天草市上空

諫早湾の干拓堤防

佐賀平野

佐賀県唐津市　虹の松原

台湾では何も買い物しませんでしたが
博多駅で　ひよこ、サブレ、通りもん、明太子
　　　　　陣太鼓、武者返し　などなど三万円ほど買い物
両手で持てないくらいのお土産　オヤジは何処に行ったんだー
〆は九州新幹線で我が家に帰ります。