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友人6人で、年末年始、寝台列車、タクシーなどを利用し、スェーデンのアビスコ、ノルウェーのロフォーテンを旅しました。奇跡的に天候に恵まれ、4回オーロラを見る事ができました。

「奇跡」のオーロラ旅

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2024/12/29 - 2025/01/08

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さじとらさん

友人6人で、年末年始、寝台列車、タクシーなどを利用し、スェーデンのアビスコ、ノルウェーのロフォーテンを旅しました。奇跡的に天候に恵まれ、4回オーロラを見る事ができました。

同行者
友人
一人あたり費用
50万円 - 100万円
交通手段
鉄道 レンタカー タクシー
航空会社
スカンジナビア航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 「奇跡」の旅をしてきました。<br />  ストックホルム - - - アビスコ - - - ロフォーテン - - - オスロ<br /><br />*「奇跡」としたのは、冬の時期の北欧北極圏旅行の成否は天候次第<br /> だからです。飛行機、列車が遅れるのは当たり前、運行されないこ<br /> ともしばしば。タクシーも台数が少なく、道路が封鎖されてしまう<br /> こともあります。ですから計画通りに行くことはまずないと思って<br /> ください。悪天候も旅として楽しむ。無理をせず日本に帰ってしま<br /> う。そのくらいの考えでいてくだい。<br /><br />12/29日-12/30月 JL6801便でヘルシンキ経由ストックホルムへ<br />12/30月 ArlandaExpress でストックホルム中央駅に<br />       ロッカーに荷物を預け、ガイドと共に市内観光<br />               昼食 Blå Dörrにて 2500円前後でパン、サラダ、スープ、<br />               メイン、飲み物、デザートが付いた。11時半に入った時は<br />               メンバー7人座れたが、15分もすると次々と入ってきてあっ<br />     という間に満席になった<br />       18.09発予定だったが20.10ごろに発車した夜行列車で     <br />                Björkliden駅へ<br />12/31火 Hotel Fjället 泊 20.00-オーロラ出現<br />  1/  1水  予定の列車が運休。急遽タクシーでAbisko Turiststation  <br />               Hotel に。この辺りには1台しかないミニバンタクシーに <br />               乗る事ができた。<br />       6人用キャビン。2階にダブルの部屋1つ、2段ベット2台の  <br />               部屋1つ1階にリビング、台所と食卓、シャワーとトイレ<br />       17.00- オーロラ出現<br />       17.30 オーロラディナー会場へ向けガイドと共に出発<br />               30分歩いて、チェアーリフト。オーロラが降り注ぐ中20分以上乗り<br />     会場のSkyStationに<br />               23.00過ぎ キャビンに帰着<br />  1/  2木 -15℃。朝焼けを見ながら思い思いにゆっくり過ごす<br />               17.00- オーロラ出現。21.00サウナに入る<br />  1/  3金  レストランでビュッフェ形式の食事。ランチボックス注文<br />              11.08到着予定だったが13.10ごろに到着した列車でNarvik<br />      に。15.00 Narvik駅からミニバンタクシーで220km移動し<br />              18.30 SvolværのScandic Hotel着<br />              荷物を置いてすぐ先ほどのタクシーでレストランBørsen <br />              Spiseriへ<br />              吹雪のためオーロラツアーは中止<br /> 1/ 4土  SvolværのSixt rentacarでミニバンを借りる<br />            HenningsværのレストランKnusarnで昼食フィッシュスープ<br />            Leknes空港から10km先にある Lofoten Base Camp へ<br />           6人用キャビン 2階にツインの部屋2つ、シャワーとトイレ <br />            1階に狭いがダブルの部屋1つ、シャワーとトイレ、リビング、<br />            台所と食卓、テラス<br />            薄いオーロラ僅かに出現<br />            別棟にあるサウナへ。海に入るための階段がある<br /> 1/ 5日  この日は、極夜が終わる日。11時頃にわずかに太陽が顔を出<br />            した。この地の初日の出。Reine往復。海面から聳える雪の<br />    岩山。小さなフィヨルドをいくつも越えながら、120kmのド<br />    ライブ。Reineではコンビニが開いていた。帰途、Nusfjörd<br />    に立ち寄るも駐車場が一杯で降車せず。<br />    酒を買いに街まで出たが、日曜で部分営業、ノルウェーの法<br />    律で土日は酒類販売禁止だと知る<br />            18.00- オーロラ出現<br />            20.00 別棟のサウナへ<br /> 1/ 6月  Leknes空港から、Bodøで乗り継ぎ、Osloへ<br />     Radisson Blu Oslo Gardermoenホテルで待ち合わせたガイ<br />     ドに導かれて市内観光<br /> 1/ 7火  Oslo Gardermoen 空港からSASでStockholm  Arlanda空<br />           港へ。しかし雪のため2時間遅延。さらにFinnairはパイロット<br />     のストライキで飛ばず。Arlanda空港でFinnairの係員に手続き<br />           をしてもらって、第2ターミナルまで走ってHelsinki行きに乗<br />           り込む。代替便はポーランド航空。Warsaw経由で成田に。荷<br />     物を取り上げたのは20時近かった<br /> <br />&gt;この旅は、2024年4月ごろから本格的に予約を始めました。<br />  飛行機4種、列車3便、タクシー1台、ホテル5カ所、<br />  現地オーロラツアー2つ、レストラン3カ所<br /><br />&gt;列車について<br />  Stockholm-Bjölklidenこの間はnight train94措定寝台, Bjölkliden-  <br />  AbiskoTuriststationはSJintercity95指定席,<br />  AbiskoTuriststation-Narvikはtrain94指定座席を利用した。<br />  いずれも、11月近くになって始めて予約可能になった。予約はSJ(ス<br />  ウェーデン国鉄)のアプリからできる。いつ予約開始になるか不安 <br />  だったので、ヨーロッパ鉄道チケットセンターという日本の会社も<br />  利用した。<br /><br /> 12月30日のtrain94の運行予定は10月下旬に発表された。プログラ <br /> ムの不具合で日本からの予約ができない期間があった。<br /> 私たちが予約したのはtrain94のcouchette(2等寝台)は3段ベッド <br /> ×2の6人部屋。狭いが」170cmの私には、高さは窮屈ですが、広さ <br /> は十分でした。スウェーデン人仕様だからでしょう。なお、この列車<br /> に、1等寝台はなかった。<br /> 食堂車はなかったが、テーブルがある車両では、売店では冷凍弁当を<br /> 買うと電子レンジで温めてくれる。サンドイッチ、スナック、飲み<br /> 物、酒類もあった。クレジットカード払い。<br /> なお、10月下旬に12月31日の運行がない事が分かったので、急遽、<br /> 旅行の予定を組み直した。<br /><br />&gt;Stockholm中央駅について<br /> コインロッカー<br /> 地下1階にあった。使い方の説明シールが貼ってあったが、試行<br /> 錯誤して、利用するまでに30分かかりった。スーツケースも入る大き <br /> さのものもあった。料金は、3時間を超えると5000円ほど。クレ <br /> ジットカード払いのみ。<br /> スーパーCOOP<br /> 何でも揃う。ただ、アルコールの販売は平日のみかもしれないの<br /> で、計画した日時に買えるか調べてください。<br /> 寿司、サンドイッチ、コーヒーショップもありました。<br /><br />>Narvik-Svølvær間。220km。の移動について<br /> 定期バスもあるが、列車との接続が悪い。Narvikで3時間待つことに<br /> なる。さらに、Svølvær着が夜8時過ぎになる。よって MaxiTaxi(9<br /> 人乗りミニバン)を利用した。10000ノルウェークローネかかるが、メンバー6人だったので1人24,000円で済んだ。<br /> Narvik Taxi とwebで検索すれば、問い合わせ先の電話番号が出てく<br /> る。最終的には、Narvik Taxiの電話受付で案内されたドライバーと直<br /> 接話して予約することになる。3ヶ月前に電話のみでの予約だったの<br /> で心配になり、1ヶ月前と前日に電話で確認した。とても誠実な運転<br /> 手さんだった。当日列車が2時間遅れだったが、きちんと対応してく<br /> れ、Svølværで予約していたレストランにも遅れる旨を連絡してくれ<br /> た。おかげで安心して夕食をとる事ができた。<br /> なお、NarvikにはMaxiTaxi(9人乗りミニバン)は2台しかないそう <br /> なので、早くに予約すべきだ。<br /><br />&gt;Abisko Turiststation Hotel について<br /> 予約は、半年前なら部屋やキャビンを選びやすいと思います。年末年<br /> 始は特に繁忙期だそうです。実際、私も12月31日の列車の運行はな<br /> い事がわかった10月下旬に、1泊追加できないか問い合わせたら満<br /> 室なのでと断られた。<br /> ただ、10kmほど離れた1駅先のBjörklidenにあるFjället Hotel<br /> の予約が取れたので助かった。

    「奇跡」の旅をしてきました。
    ストックホルム - - - アビスコ - - - ロフォーテン - - - オスロ

    *「奇跡」としたのは、冬の時期の北欧北極圏旅行の成否は天候次第
     だからです。飛行機、列車が遅れるのは当たり前、運行されないこ
     ともしばしば。タクシーも台数が少なく、道路が封鎖されてしまう
     こともあります。ですから計画通りに行くことはまずないと思って
     ください。悪天候も旅として楽しむ。無理をせず日本に帰ってしま
     う。そのくらいの考えでいてくだい。

    12/29日-12/30月 JL6801便でヘルシンキ経由ストックホルムへ
    12/30月 ArlandaExpress でストックホルム中央駅に
         ロッカーに荷物を預け、ガイドと共に市内観光
    昼食 Blå Dörrにて 2500円前後でパン、サラダ、スープ、
    メイン、飲み物、デザートが付いた。11時半に入った時は
    メンバー7人座れたが、15分もすると次々と入ってきてあっ
         という間に満席になった
         18.09発予定だったが20.10ごろに発車した夜行列車で
    Björkliden駅へ
    12/31火 Hotel Fjället 泊 20.00-オーロラ出現
    1/ 1水 予定の列車が運休。急遽タクシーでAbisko Turiststation
    Hotel に。この辺りには1台しかないミニバンタクシーに
    乗る事ができた。
         6人用キャビン。2階にダブルの部屋1つ、2段ベット2台の
    部屋1つ1階にリビング、台所と食卓、シャワーとトイレ
         17.00- オーロラ出現
         17.30 オーロラディナー会場へ向けガイドと共に出発
    30分歩いて、チェアーリフト。オーロラが降り注ぐ中20分以上乗り
         会場のSkyStationに
    23.00過ぎ キャビンに帰着
    1/ 2木 -15℃。朝焼けを見ながら思い思いにゆっくり過ごす
    17.00- オーロラ出現。21.00サウナに入る
    1/ 3金 レストランでビュッフェ形式の食事。ランチボックス注文
    11.08到着予定だったが13.10ごろに到着した列車でNarvik
         に。15.00 Narvik駅からミニバンタクシーで220km移動し
    18.30 SvolværのScandic Hotel着
    荷物を置いてすぐ先ほどのタクシーでレストランBørsen
    Spiseriへ
    吹雪のためオーロラツアーは中止
    1/ 4土 SvolværのSixt rentacarでミニバンを借りる
    HenningsværのレストランKnusarnで昼食フィッシュスープ
    Leknes空港から10km先にある Lofoten Base Camp へ
    6人用キャビン 2階にツインの部屋2つ、シャワーとトイレ 
    1階に狭いがダブルの部屋1つ、シャワーとトイレ、リビング、
    台所と食卓、テラス
    薄いオーロラ僅かに出現
    別棟にあるサウナへ。海に入るための階段がある
    1/ 5日 この日は、極夜が終わる日。11時頃にわずかに太陽が顔を出
    した。この地の初日の出。Reine往復。海面から聳える雪の
        岩山。小さなフィヨルドをいくつも越えながら、120kmのド
        ライブ。Reineではコンビニが開いていた。帰途、Nusfjörd
        に立ち寄るも駐車場が一杯で降車せず。
        酒を買いに街まで出たが、日曜で部分営業、ノルウェーの法
        律で土日は酒類販売禁止だと知る
    18.00- オーロラ出現
    20.00 別棟のサウナへ
    1/ 6月 Leknes空港から、Bodøで乗り継ぎ、Osloへ
        Radisson Blu Oslo Gardermoenホテルで待ち合わせたガイ
        ドに導かれて市内観光
    1/ 7火 Oslo Gardermoen 空港からSASでStockholm Arlanda空
    港へ。しかし雪のため2時間遅延。さらにFinnairはパイロット
        のストライキで飛ばず。Arlanda空港でFinnairの係員に手続き
    をしてもらって、第2ターミナルまで走ってHelsinki行きに乗
    り込む。代替便はポーランド航空。Warsaw経由で成田に。荷
        物を取り上げたのは20時近かった

    >この旅は、2024年4月ごろから本格的に予約を始めました。
    飛行機4種、列車3便、タクシー1台、ホテル5カ所、
    現地オーロラツアー2つ、レストラン3カ所

    >列車について
    Stockholm-Bjölklidenこの間はnight train94措定寝台, Bjölkliden-
    AbiskoTuriststationはSJintercity95指定席,
    AbiskoTuriststation-Narvikはtrain94指定座席を利用した。
    いずれも、11月近くになって始めて予約可能になった。予約はSJ(ス
    ウェーデン国鉄)のアプリからできる。いつ予約開始になるか不安
    だったので、ヨーロッパ鉄道チケットセンターという日本の会社も
    利用した。

    12月30日のtrain94の運行予定は10月下旬に発表された。プログラ
    ムの不具合で日本からの予約ができない期間があった。
    私たちが予約したのはtrain94のcouchette(2等寝台)は3段ベッド
    ×2の6人部屋。狭いが」170cmの私には、高さは窮屈ですが、広さ
    は十分でした。スウェーデン人仕様だからでしょう。なお、この列車
    に、1等寝台はなかった。
    食堂車はなかったが、テーブルがある車両では、売店では冷凍弁当を
    買うと電子レンジで温めてくれる。サンドイッチ、スナック、飲み
    物、酒類もあった。クレジットカード払い。
    なお、10月下旬に12月31日の運行がない事が分かったので、急遽、
    旅行の予定を組み直した。

    >Stockholm中央駅について
     コインロッカー
    地下1階にあった。使い方の説明シールが貼ってあったが、試行
    錯誤して、利用するまでに30分かかりった。スーツケースも入る大き 
    さのものもあった。料金は、3時間を超えると5000円ほど。クレ
    ジットカード払いのみ。
     スーパーCOOP
    何でも揃う。ただ、アルコールの販売は平日のみかもしれないの
    で、計画した日時に買えるか調べてください。
    寿司、サンドイッチ、コーヒーショップもありました。

    >Narvik-Svølvær間。220km。の移動について
    定期バスもあるが、列車との接続が悪い。Narvikで3時間待つことに
    なる。さらに、Svølvær着が夜8時過ぎになる。よって MaxiTaxi(9
    人乗りミニバン)を利用した。10000ノルウェークローネかかるが、メンバー6人だったので1人24,000円で済んだ。
    Narvik Taxi とwebで検索すれば、問い合わせ先の電話番号が出てく
    る。最終的には、Narvik Taxiの電話受付で案内されたドライバーと直
    接話して予約することになる。3ヶ月前に電話のみでの予約だったの
    で心配になり、1ヶ月前と前日に電話で確認した。とても誠実な運転
    手さんだった。当日列車が2時間遅れだったが、きちんと対応してく
    れ、Svølværで予約していたレストランにも遅れる旨を連絡してくれ
    た。おかげで安心して夕食をとる事ができた。
    なお、NarvikにはMaxiTaxi(9人乗りミニバン)は2台しかないそう
    なので、早くに予約すべきだ。

    >Abisko Turiststation Hotel について
    予約は、半年前なら部屋やキャビンを選びやすいと思います。年末年
    始は特に繁忙期だそうです。実際、私も12月31日の列車の運行はな
    い事がわかった10月下旬に、1泊追加できないか問い合わせたら満
    室なのでと断られた。
    ただ、10kmほど離れた1駅先のBjörklidenにあるFjället Hotel
    の予約が取れたので助かった。

  • 12/31 20.00 Hotel Fjälletから北を望む

    12/31 20.00 Hotel Fjälletから北を望む

  • 12/31 21.00 Hotel Fjälletから西を望む

    12/31 21.00 Hotel Fjälletから西を望む

  • 1/1 7.00am Hotel Fjälletから東を望む

    1/1 7.00am Hotel Fjälletから東を望む

  • 1/1 19,00 Abisko Sky Station 標高900m にて

    1/1 19,00 Abisko Sky Station 標高900m にて

  • 1/2 20.00 Abisko Turist Station Hotel の敷地から

    1/2 20.00 Abisko Turist Station Hotel の敷地から

  • 1/2 20.30 Abisko Turist Station Hotel の敷地から

    1/2 20.30 Abisko Turist Station Hotel の敷地から

  • 1/3 7.00am Abisko Turist Station Hotel の敷地から

    1/3 7.00am Abisko Turist Station Hotel の敷地から

  • 1/4 13.00 Henningsvær にて

    1/4 13.00 Henningsvær にて

  • 1/5 Leknesの Lofoten Base Camp 近くのビューポイントより

    1/5 Leknesの Lofoten Base Camp 近くのビューポイントより

  • 1/5 reineコンビニ近くに駐車場にて

    1/5 reineコンビニ近くに駐車場にて

  • 1/5 ReineからLeknesに戻る途中で

    1/5 ReineからLeknesに戻る途中で

  • 1/5 reineからleknesに戻る途中で

    1/5 reineからleknesに戻る途中で

  • 1/5 18.00 leknesのLofoten Base Cabinのテラスから

    1/5 18.00 leknesのLofoten Base Cabinのテラスから

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