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オーストラリアにサイクリングに行きます。<br />3日目。ポート・フィリップ湾の西側を走り、ジーロングまで行く予定でしたが、道路が通行止めで戻るに戻れず、一日目から公園でテント泊です。ちょうどいい所に東屋があり、テントのポール4本つなぎを5本になぎにしてみると、奇跡的にサイズがぴったりになりました。ただ一本が長いので移動時は少し支障になります。<br />オーストラリアは、市内も郊外も自転車専用道路(トレッキング兼用道路)が多く比較的走りやすいです。そうでない所も多々ありますが。自転車専用道路は大回りになる恐れもありますが安心安全です。ただ、街並みが見れないのが少し残念です。<br />https://youtu.be/1odNS1giwYc

第1回オーストラリア サイクリング(メルボルン周辺)2024年12月1日 3/16

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2024/12/01 - 2024/12/01

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tetsuyaaa

tetsuyaaaさん

オーストラリアにサイクリングに行きます。
3日目。ポート・フィリップ湾の西側を走り、ジーロングまで行く予定でしたが、道路が通行止めで戻るに戻れず、一日目から公園でテント泊です。ちょうどいい所に東屋があり、テントのポール4本つなぎを5本になぎにしてみると、奇跡的にサイズがぴったりになりました。ただ一本が長いので移動時は少し支障になります。
オーストラリアは、市内も郊外も自転車専用道路(トレッキング兼用道路)が多く比較的走りやすいです。そうでない所も多々ありますが。自転車専用道路は大回りになる恐れもありますが安心安全です。ただ、街並みが見れないのが少し残念です。
https://youtu.be/1odNS1giwYc

旅行の満足度
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
自転車 徒歩 飛行機
航空会社
シンガポール航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 05:58<br />いつも通りの時間に起床し天気を確認します。

    05:58
    いつも通りの時間に起床し天気を確認します。

    ピント オン プント バックパッカーズ ホテル

  • 06:00<br />いい天気です。

    06:00
    いい天気です。

  • 06:03<br />念のためにカメラの時間と現地時間を記録しておきます。(スマホは現地時間に自動調整)

    06:03
    念のためにカメラの時間と現地時間を記録しておきます。(スマホは現地時間に自動調整)

  • 08:43<br />ここは市内で最安値なうえに朝食付きです。シリアルとトースト、コーヒーです。

    08:43
    ここは市内で最安値なうえに朝食付きです。シリアルとトースト、コーヒーです。

  • 08:54<br />1階はバーです。夜遅くまで盛況でした。

    08:54
    1階はバーです。夜遅くまで盛況でした。

  • 09:06<br />もう9時です。出発します。

    09:06
    もう9時です。出発します。

  • 10:11<br />マリバーノン川を渡りR32を直進します。

    10:11
    マリバーノン川を渡りR32を直進します。

  • 10:11<br />マリバーノン川

    10:11
    マリバーノン川

  • 10:23<br />R32からR83に入り南下します。

    10:23
    R32からR83に入り南下します。

  • 10:57<br />フェレデーション トレイルを走ります。野ウサギがいます。

    10:57
    フェレデーション トレイルを走ります。野ウサギがいます。

  • 11:33<br />一時間ぐらい走ってきたので位置情報を入れます。フェレデーション トレイルを走って行きます。時々サイクリスト(ロード車)とすれ違います。

    11:33
    一時間ぐらい走ってきたので位置情報を入れます。フェレデーション トレイルを走って行きます。時々サイクリスト(ロード車)とすれ違います。

  • 11:58<br />公園(Powell Reserve)があったのでお昼ご飯にします。

    11:58
    公園(Powell Reserve)があったのでお昼ご飯にします。

  • 12:02<br />ジャムパンとバタピー、コーヒーです。ソーラーパネルを買ったので充電してみます。スマホに直接つないでみましたが、充電するより消費電力のほうが多いみたいで、充電はしませんでした。モバイルバッテリーに充電します。

    12:02
    ジャムパンとバタピー、コーヒーです。ソーラーパネルを買ったので充電してみます。スマホに直接つないでみましたが、充電するより消費電力のほうが多いみたいで、充電はしませんでした。モバイルバッテリーに充電します。

  • 13:12<br />BAL BAN ROADを走ります。

    13:12
    BAL BAN ROADを走ります。

  • 13:43<br />BAL BAN ROADを走り一旦内陸部に向かいます。

    13:43
    BAL BAN ROADを走り一旦内陸部に向かいます。

  • 13:58<br />オーストラリアらしい「カンガルー注意」看板を発見。

    13:58
    オーストラリアらしい「カンガルー注意」看板を発見。

  • 14:29<br />BAL BAN ROADの突き当りを左折して、EDGARS ROADに入ります。

    14:29
    BAL BAN ROADの突き当りを左折して、EDGARS ROADに入ります。

  • 15:08<br />ここを右折します。

    15:08
    ここを右折します。

  • 15:22<br />次の交差点を左折します。平坦な真っ直ぐの道路をただただ走って行きます。

    15:22
    次の交差点を左折します。平坦な真っ直ぐの道路をただただ走って行きます。

  • 16:01<br />この先にある踏切を越してからサイクリングロードに入ります。

    16:01
    この先にある踏切を越してからサイクリングロードに入ります。

  • 16:13<br />ライムバーナーズ湾沿いのサイクリングルードを走ります。森林が多く視界を遮るので、海を見ることはあまりできません。

    16:13
    ライムバーナーズ湾沿いのサイクリングルードを走ります。森林が多く視界を遮るので、海を見ることはあまりできません。

  • 16:37<br />公園を通り過ぎたと思ったらいきなりの通行止めです。トラックは誘導されて通過できるみたいですが、自転車は通過させてくれませんでした。

    16:37
    公園を通り過ぎたと思ったらいきなりの通行止めです。トラックは誘導されて通過できるみたいですが、自転車は通過させてくれませんでした。

  • 16:46<br />迂回路を捜しますがかなり戻るので、今日はジーロングに行けそうにもありません。都合よく来る時に見つけていた東屋に戻ります。

    16:46
    迂回路を捜しますがかなり戻るので、今日はジーロングに行けそうにもありません。都合よく来る時に見つけていた東屋に戻ります。

  • 17:14<br />明るいうちにテントのポールを加工してみます。4本つなぎを5本にすると奇跡的に長さがぴったり。ただ、ショックコードが4本用の長さなのでショックコードが付けれず組み立てには苦労しました。

    17:14
    明るいうちにテントのポールを加工してみます。4本つなぎを5本にすると奇跡的に長さがぴったり。ただ、ショックコードが4本用の長さなのでショックコードが付けれず組み立てには苦労しました。

  • 17:15<br />テントがばっちり建てられます。本当にこれには助かりました。

    17:15
    テントがばっちり建てられます。本当にこれには助かりました。

  • 17:24<br />ここで一泊しようかなと思いましたが、駐車場も近く、ときどき散歩の人もいるので通報されたらまずいので別の所にテントを張ります。

    17:24
    ここで一泊しようかなと思いましたが、駐車場も近く、ときどき散歩の人もいるので通報されたらまずいので別の所にテントを張ります。

  • 19:41<br />それでも屋根、テーブル、椅子があるので夕食を作ります。水は持っている分しかないので定番の味噌煮込みうどんです。夕食を作りながらフェリーの時間を調べ、キャンプ場を予約します。

    19:41
    それでも屋根、テーブル、椅子があるので夕食を作ります。水は持っている分しかないので定番の味噌煮込みうどんです。夕食を作りながらフェリーの時間を調べ、キャンプ場を予約します。

  • 20:34<br />人目のつかない所にテントを張って夕焼けを鑑賞します。

    20:34
    人目のつかない所にテントを張って夕焼けを鑑賞します。

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