Ｌ　ＤＥＣ　２０２２　　テツ旅１７・・・・・③ＪＲ京都線新快速

2022/12/22 - 2022/12/22

杉崎観光バスＳＧ２０５便で南草津駅バス停に着いた後は、ＪＲ京都線の新快速に乗りました。

エリア キタ（大阪駅・梅田）(大阪)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.5
• 交通: 4.0

• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

「Ｌ　ＤＥＣ　２０２２　　テツ旅１７・・・・・②杉崎観光バスＳＧ２０５便」からの続きです。

ＪＲ南草津駅の改札口です。
紛れもなく関西圏ですが、関西に来た感が全くしてないです（苦笑）

駅員さんに青春１８きっぷの日付を入れていただき、１・２番のりばに向かい、南草津駅の駅名標を眺めてみると、間違えなくＪＲ西日本バージョンの駅名標で、関西圏に来た感がしました（笑）

改札口を通り、１・２番のりばに向かい、少しすると２番のりばには２２１系の普通網干行が到着しました。
この２２１系は見慣れた型の電車になってしまってます（笑）

その後、１番のりばには２８１系の関空特急はるか３号が到着しました。
キティちゃんのラッピング入りの編成でした(^^♪

側面にもキティちゃんのラッピングがありました。

その後、１番のりばには新快速姫路行の表示が出ました。

２番のりばには、２２３系の普通網干行が到着しました。
２２３系も見慣れた電車となっていました( ﾟДﾟ)

２２３系の普通網干行が発車した後、２２５系の新快速姫路行が到着しましたが、完全にブレてしまいました(´;ω;｀)

２２５系の後ろ側には２２３系が連結していました。
大阪まで乗ります。

新快速姫路行の車内です。
１２両の長い編成だったので、窓側が埋まる位の乗車率でした。

ドア上の路線図を見ると、関西圏の路線図がありました。

その後、京都に着くと、たくさんの方々が乗ってきて殆どの席が埋まりました。

ディスプレイを見てみると、停車駅が表示していました。

長岡京の手前で、快速網干行を抜かしました。

新大阪の手前で空が明るくなりました。

ＪＲ新大阪駅は東海道新幹線と山陽新幹線の境界の駅でもありました。
また、私が乗っている新快速はかつては新大阪も通過していたみたいです( ﾟДﾟ)

新大阪を発車して、淀川を渡ります。

淀川を渡り、大阪市北区の住宅街を眺めて、大阪に向かいました。

南草津から約５５分で大阪に到着しました。

新快速姫路行から降りて、ＪＲ大阪駅の南口のビル群を眺めてみました。

ＪＲ大阪環状線のホームを眺めてみると、ＪＲ大阪環状線の主力の３２３系が停まっていました。

ＪＲ大阪駅の御堂筋北口から出ました。

ＪＲ大阪駅の御堂筋北口駅舎です。
「うめきた」とも呼ばれていて、来年（２０２３年）２月にはＪＲ阪和線への電車が発着する地下ホームが出来るみたいです。

阪急電車の大阪梅田駅への歩道橋から大阪市内中心部を横断する御堂筋が見えました。
雨が降っていた為か、歩いていた方はまばらでした( ﾟДﾟ)

歩道橋を渡り、阪急電車が発着する大阪梅田駅に入ります。

この旅行記の続きは「Ｌ　ＤＥＣ　２０２２　　テツ旅１７・・・・・④阪急神戸線通勤特急」に続きます。