Ｅ　ＭＡＹ　２０２２　　プチテツ３１・・・・・④ロマンスカーミュージアム

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2022/05/09 - 2022/05/09

179位(同エリア378件中)

エリア

海老名・座間・綾瀬(神奈川)

旅行の満足度: 5.0

観光: 5.0

グルメ: 4.0

ショッピング: 4.0

交通手段: 徒歩

旅行の手配内容: 個別手配

「Ｅ　ＭＡＹ　２０２２　　プチテツ３１・・・・・③相鉄線Ⅱ」からの続きです。

海老名駅西口に出ると、タワーマンションと小奇麗な建物が建っていました。
大山を眺めてみましたが、雲に覆われていました(´;ω;｀)
海老名駅西口の階段を降りる手前に、ロマンスカーミュージアムの入口がありました。
ロマンスカーミュージアムの入口の隣には、ロマンスカーの形をした木彫りの飾りがありました。
ロマンスカーミュージアムの入口に入りました。
ロマンスカーミュージアムのチケットとパンフです。
予め予約をしておいたので、すんなりと入る事が出来ました(^^)/
海老名市のゆるキャラ「えび～な」がいました。
「ようこそ」と看板を持ったえび～なもいました。
エスカレーターで１階に降りると、小田急線開業当時のモハ１形が展示してありました。
昭和初期の１９２７年に造られた車両で、昭和末期は地方私鉄でも走っていた車両です。
今でも走れそうな感じでした(^^)/

側面を見ると、レトロ感があったものの綺麗に整備されていました(^^)/
車内を覗いてみると、木目調で懐かしい感じの車内でした。
次は、ロマンスカーギャラリーに行くと、かつての主力のロマンスカーが展示してありました。
左から３０００形の「ＳE」、３１００形の「ＮＳＥ」、７０００形の「ＬＳＥ」です。
塗装も懐かしい感じでした(^^)/
まずは、７０００形のＬＳＥから見学します。
１９８０年頃から４年位前まで走っていたロマンスカーです。
続いて、３１００形のNＳＥです。
はめ込み式のヘッドマークが懐かしいです(^^)/
ＮＳＥは、１９６４年の東京オリンピックの頃から２０００年頃まで走っていたロマンスカーで、昭和感たっぷりのロマンスカーでした。
次は、３０００形のＳＥです。
１９５７年頃から平成初期の１９９２年まで走っていた初代のロマンスカーで、ＪＲ御殿場線直通の「特急ロマンスカーあさぎり」の初代のロマンスカーでもありました。
真正面からも撮ってみました。
現役で走っていた頃は殆ど撮れない角度です(;'∀')
車内にも入れるみたいなので、走ってみます。
ドアが低いので、少しかがんで入りました(;'∀')
３０００形ＳＥの車内です。
椅子はリクライニングはしなかったものの昭和３０年代としては豪華な感じの車内で、また当時としては珍しく冷房も付いている車両でした。
続いて、３１００形ＮＳＥの真正面からも撮ってみました。
アヒルみたいな感じでもありました(^^)/

３１００形ＮＳＥの車内にも入ってみます。
３１００形ＮＳＥの車内です。
３０００形ＳＥに比べると、天井がすっきりとした感じでした。
７０００形ＬＳＥの真正面からも撮りましたが、７０００形ＬＳＥの車内に入る事は出来ませんでした(´;ω;｀)
反対側に来てみると、リニュアールした後の３１００形ＮＳＥと３０００形ＳＥが並んでいました。
ヘッドマークやライトが変わっていました。
そして、お子さんが喜びそうな木の線路がありました。
ロマンスカーギャラリーの奥には１００００形ＨＩＳＥも展示してありました。
昭和末期から２０１２年まで活躍していたロマンスカーで、塗装も変えたロマンスカーでもありました。
１００００形ＨＩＳＥの真正面からも撮ってみました。
７０００形ＬＳＥと似た感じですが、展望席の傾斜の角度がやや大きくなっているロマンスカーでした。
これまでのロマンスカーと違い、愛称表示が運転台の下付近の側面にあったロマンスカーです。
１００００形ＨＩＳＥの車内に入ってみます。
１００００形ＨＩＳＥの展望席です。
尚、１００００形ＨＩＳＥは、２０２２年５月現在でも長野電鉄の１０００系として走っていて、「ゆけむり」という愛称があります。
長電（長野電鉄）でも特急で走っていて、２年前に私も乗ってきました。
その時の旅行記「Ｌ　ＮＯＶ　２０２０　　晩秋・・・・・⑦長電ゆけむり」の旅行記のＵＲＬは↓です。宜しければご覧になって下さいな(^^)/
https://4travel.jp/travelogue/11663117

展望席の一番前に乗り、３０００形ＳＥを眺めてみました。
１００００形ＨＩＳＥが現役で走っていた頃でも、３０００形ＳＥは残り少なくなっていたと思うので、１００００形ＨＩＳＥから３０００形ＳＥを眺めるのは貴重だと思いました。
１００００形ＨＩＳＥの車内です。
展望席以外はハイデッカーとなっていて、一段高くなっていました。
１００００形が造られた昭和末期はバブルの真っ盛りで全国的にもハイデッカーの車両が多く造られていたので、１００００形ＨＩＳＥもハイデッカーとなったと思いました。
展望席の方を眺めてみると、ハイデッカーが実感出来ました。
台車は全国的にも珍しい連結部の台車のある連接構造となっていました。
２００００形ＲＳＥも展示してありました。
１９９１年から２０１２年まで走っていたロマンスカーで３０００形ＳＥの後継車両でもあり、ＪＲ御殿場線直通の「特急ロマンスカーあさぎり」で沼津まで走っていました。
２０２２年４月現在でも、富士急行線の８０００系で走っていて、塗装を大きく変えて「フジサン特急」で走っています。
２００００形ＲＳＥの真正面からも撮ってみました。
２００００形ＲＳＥの車内に入ってみます。
グリーン車とコンパートメントのある２階建て車両もあったロマンスカーでした。
ハイデッカーとなっている為、入口には階段がありました。
２００００形ＲＳＥの車内です。

今でも何処かの特急で走っていそうな感じの車内でした。
運転台を見てみると、今でも走れそうな感じでした。
サービスコーナーもあり、営業していた頃が懐かしい感じでした。
２階建ての車両にも入れそうなので、行ってみます。
２階は１列－２列の高級な感じの椅子が並ぶグリーン車でした。
階段を降りて、１階のセミコンパートメントにも行ってみます。
階段を降りた所までしか入る事が出来ませんでしたが、個室の様な感じのセミコンパートメントが何室かありました。
ロマンスカーギャラリーを後にして、２階に上がります。
２階に上がると、ジオラマギャラリーがあり、新宿付近をイメージしたジオラマがありました。
ジオラマ沿いを歩くと、箱根湯本付近をイメージしたジオラマもありました。

ジオラマパークの先には、キッズロマンスカーパークがあり、お子さんが喜びそうなペーパークロクトがありました。
キッズロマンスカーパークの隣には、ロマンスカーシュミレーターがありました。
こちらも予約しておいたので、これから私がロマンスカーを運転します（笑）
かつてロマンスカーで使っていた椅子もありました。
恐らく３１００形ＮＳＥの椅子だと思います。
ロマンスカーシュミレーターは、７０００形ＬＳＥで使っていた運転台でした。
インストラクターの方の説明を受けて、運転しましたが意外と難しかったです(;'∀')
Ｃ評価でした(;'∀')
ロマンスカーシュミレーターを終えて、屋上のステーションビューテラスに行ってみます。
ステーションビューテラスからは小田急線の海老名駅が一望出来ました。
先程乗ってきた相鉄線の海老名駅の方向や海老名駅東口のビナウォークの方向も眺めてみました。
ステーションビューテラスを後にして、もう一度ロマンスカーギャラリーに行ってみて、今度は違ったアングルで３０００形ＳＥ＆３１００形ＮＳＥ＆７０００形ＬＳＥを撮りました。

ロマンスカーアカデミアⅠがあったので行ってみます。
ロマンスカーアカデミアⅠには数ヵ月まで走っていた５００００形ＶＳＥの様々な写真がありました。
歴代のロマンスカーが並んだ写真もありました。
この中でも現役で走っているロマンスカーは左下の６００００形ＭＳＥと右側の上から３番目の３００００形ＥＸＥ、４番目の３００００形ＥＸＥα、７００００形ＧＳＥの４種類だけとなってしまいました(´;ω;｀)
ロマンスカーアカデミアⅠを後にして、ロマンスカーギャラリーの奥に行くと、数ヵ月前に引退した５００００形ＶＳＥのモキュメントがありました。
もしかしたら、５００００形ＶＳＥもそのうちこの場所に展示されそうな感じがしました。
５００００形ＶＳＥのパネルもいくつか展示してありました。
５００００形ＶＳＥは、２０２２年５月現在では月イチ位で団体専用ロマンスカーで走っていますが、たまには臨時ロマンスカーで走って欲しいと思いました。
ロマンスカーの乗務員やアテンダントの制服も展示してありました。
ロマンスカーギャラリーを後にして、再びジオラマパークに行くと、夕方をイメージした風景になっていました(^^)/
その後、夜の風景となり、流れ星も見えました(^^♪
ジオラマパークを後にして、再びキッズロマンスカーパークに行くと、ロマンスカーの展望室をイメージしたアスレチックがありました。
キッズロマンスカーパークの前には小田急グッズショップがあり、ロマンスカーに因んだ様々なお土産を販売していました。

ロマンスカーミュージアムを後にして、ミュージアムクラブハウスに行ってみます。
広々とした感じのカフェのミュージアムクラブハウスで一休みします。
日東紅茶とクールケーキセットをオーダーしました。
高級感ある感じのクールケーキです。
かつてロマンスカーのサービスコーナー（喫茶サービス）「走る喫茶室」でも販売していたケーキで、美味しかったです(^^♪

この旅行記の続きは「Ｅ　ＭＡＹ　２０２２　　プチテツ３１・・・・・⑤小田急ロマンスカーＧＳＥ」に続きます。