2021/06/11 - 2021/06/11
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ウォンバットさん
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鉄旅は好きなものの、車種などはまったくわからないのですが…長年ガンバっていたキハ形車両が今月(2021年6月)末に引退するというので、JR大村線の千綿駅まで写真を撮りに行きました。
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千綿駅まで乗ってきたのは、2020年3月デビューのYC1系。これからはキハ形が引退してYC1の時代へ。
YCは「優しくて力持ち(Yasashikute Chikaramochi)」の頭文字で、これまでのキハ形に比べると省エネ車両になるようです。
ただ、JR九州のネーミングはわかりにくいものが多いような気が(「36プラス3」とか)。。千綿駅 駅
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デザインはJR九州ではお馴染みの水戸岡鋭治氏。
車内は白が基調で、とても明るい感じです。JR大村線 乗り物
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多目的トイレの前のスペースは窓が大きいので、車窓の風景を十分に楽しめます。
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ふと下を見ると、床はQRコードもどきの模様でした(笑)
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千綿駅のホームは本当に海の目の前。
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駅名標は新しいようです。
有名な千綿駅の夕景と、先ほど乗ってきたYC1系がデザインされていました。 -
ホームを下りるとすぐに駅舎です。
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何か青い看板が…
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この郷愁漂う駅舎にはこちらの駅名標が合うようです。
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外の木製ベンチも雰囲気があります。
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イチオシ
正面のほうへ。
色褪せた丸いポストもいいですね。 -
こちらが千綿駅の入り口。
公衆電話も久しぶりに見ました。 -
糸へんの点々々に味があります。
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駅舎の中へ。
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待合室で「千綿食堂」というカフェが営業しているようです。
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ライトと高い窓がいいですね。
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それにしても列車が来ない…と思ったら、次の列車まで1時間以上。。
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近くに何かないかと検索してみます。
ノスタルジックな駅舎ですが、Wi-Fiもちゃんとありました。 -
駅から歩いて10数分で、昔の米倉庫をリノベーションしたという「Sorrisoriso 千綿第三瀬戸米倉庫」へ。
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「まちづくり景観資産」認定のようです。
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建物の中もオシャレ。
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「Tsubame Coffee」というカフェに入ります。
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倉庫の天井の高さを活かしてなのか、2階もありました。
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カウンターで注文し、そのまま商品を受け取ります。
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1階もいい感じなのですが…
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2階でカフェラテをいただきました。
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家具もアンティークで、居心地がよかったです。
(他に誰もお客さんはいませんでしたが…) -
駅に戻る途中で、写真が映えそうな撮影スポットを発見。
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イチオシ
青いシーサイドライナー!
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これは今月末に引退する車両です。
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青いボディに出入口だけ赤という、わかりやすい(?)カラーリングですが、もう見られなくなると思うとやはり寂しいですね。
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また、次の列車まで1時間待ちなので、開店した「千綿食堂」へ。
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以前の駅員さんの事務室が厨房になっています。
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食事のメニューは日替わりカレー一択です。
ドリンクセットでジンジャーエールも。 -
本日のメニューは、中華風ポークカレー。
結構スパイスが効いています。 -
食堂の営業時間はお花も飾られるようです。
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ようやく列車の姿が!
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イチオシ
国鉄急行色のキハが来ました。
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こちらも今月末で見納めです。
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おまけで、先週(2021年6月6日)撮影した、ハウステンボスカラーの写真も載せます(笑)
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昭和感漂う2人掛けのクロスシート…引退前にまた乗ることができ、いい想い出になりました。
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この旅行記へのコメント (2)
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- rinrinさん 2021/07/01 22:23:31
- こんばんは
- いいね!ありがとうございました。
昨日はニュースでキハが最終運航ということで
長崎駅は凄い人だかりができていた様子を眺めていました
わざわざ引退前に千綿駅まで行かれたんですね
私も以前千綿駅に行ったとこがあるのですが
線路の脇を電車が通るって見晴らしいいですよね
夕陽が落ちる頃が最高!らしいのでいつか機会があれば夕陽を狙って行きたいです
- ウォンバットさん からの返信 2021/07/02 19:29:02
- Re: こんばんは
- コメントありがとうございます!
私は千綿駅は初めてで、ずっと行ってみたいと思っていたので、この機会に行ってみることにしました。
平日で雨模様ということもあり、撮り鉄さん(笑)と思われる方は一人ぐらいで、ゆっくりできました~。
夕陽が有名みたいですね。
私もまた、今度はマジックアワーに行ってみたいと思います!
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