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明けましておめでとうございます。<br />2019年元旦はキロロでの初滑り。<br />ここ最近、元旦はキロロでスタートというのが恒例と<br />なってきています。<br />以前、ニセコエクスプレスが運転されていた頃はニセコへ<br />日帰りで行っていたのですがニセコエクスプレスの運転が<br />無くなり、またスキップニセコ等のお得なフリー切符も<br />無くなってしまい行きづらくなってしまったのもキロロへ<br />行く理由となります。<br />それでは元旦キロロ編を綴っていきます。<br /><br /><br />

2019シーズン札幌スノボー遠征 第2弾③ 年越しは札幌で 元旦キロロ編

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2018/12/30 - 2019/01/07

34位(同エリア81件中)

spitfirebuzz90

spitfirebuzz90さん

明けましておめでとうございます。
2019年元旦はキロロでの初滑り。
ここ最近、元旦はキロロでスタートというのが恒例と
なってきています。
以前、ニセコエクスプレスが運転されていた頃はニセコへ
日帰りで行っていたのですがニセコエクスプレスの運転が
無くなり、またスキップニセコ等のお得なフリー切符も
無くなってしまい行きづらくなってしまったのもキロロへ
行く理由となります。
それでは元旦キロロ編を綴っていきます。


旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.0
グルメ
3.5
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
高速・路線バス 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩 AIR DO
旅行の手配内容
個別手配

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  • 毎年恒例の東横インでのお雑煮も14年目。<br />2019年元旦。 がっつり頂いてキロロへと<br />向かいます。<br />

    毎年恒例の東横インでのお雑煮も14年目。
    2019年元旦。 がっつり頂いてキロロへと
    向かいます。

  • 札幌駅からバスは札樽道をひた走り

    札幌駅からバスは札樽道をひた走り

  • 朝里ICで一般道へと降りてキロロへと<br />到着。 ここ最近、キロロには年1回<br />元旦しか来ないな。<br />

    朝里ICで一般道へと降りてキロロへと
    到着。 ここ最近、キロロには年1回
    元旦しか来ないな。

  • 札樽道を走っている時は晴れ間も見えましたが<br />どんより曇っていて。<br />まずはいつも通り長峰エリアから攻めます。<br />

    札樽道を走っている時は晴れ間も見えましたが
    どんより曇っていて。
    まずはいつも通り長峰エリアから攻めます。

  • センターゲレンデ方面をスナップして<br />長峰リフトへと乗って

    センターゲレンデ方面をスナップして
    長峰リフトへと乗って

  • 長峰エリアへと来るとこのようにガスっていて<br />

    長峰エリアへと来るとこのようにガスっていて

  • おまけに風も結構強い。<br />

    おまけに風も結構強い。

  • ちょっと滑り下りて<br />

    ちょっと滑り下りて

  • 長峰の山頂へと来ました。<br />久しぶりに寒すぎと感じました。<br />

    長峰の山頂へと来ました。
    久しぶりに寒すぎと感じました。

  • さてこんなんですが、気合を入れて2019年<br />元旦初滑り。

    さてこんなんですが、気合を入れて2019年
    元旦初滑り。

  • 長峰エリアは3本のコースがあるのですが<br />各コースを2本ずつ滑ってお約束の2019<br />最初のビールショット。<br />視界は悪いですがふかふかのパウダーに<br />テンションマックスで滑ったのでちょっと<br />お疲れ気味に。 ですが命の源を注入し小休止を<br />している間に

    長峰エリアは3本のコースがあるのですが
    各コースを2本ずつ滑ってお約束の2019
    最初のビールショット。
    視界は悪いですがふかふかのパウダーに
    テンションマックスで滑ったのでちょっと
    お疲れ気味に。 ですが命の源を注入し小休止を
    している間に

  • 一瞬、雲が切れて日差しが出てきたので<br />

    一瞬、雲が切れて日差しが出てきたので

  • 長峰エリアを降りてゴンドラで山頂へと<br />向かう事にします。<br />

    長峰エリアを降りてゴンドラで山頂へと
    向かう事にします。

  • ですが、喜ぶのも束の間、ゴンドラへ乗り山頂エリアに<br />向かう間に一瞬でこんな状況に。<br />

    ですが、喜ぶのも束の間、ゴンドラへ乗り山頂エリアに
    向かう間に一瞬でこんな状況に。

  • とりあえず山頂へ来たのでお約束のMyボードスナップ。<br />

    とりあえず山頂へ来たのでお約束のMyボードスナップ。

  • キロロも近年、未圧雪エリアの開放をしており<br />この青い部分が未圧雪エリア。 ですが通常の<br />コースではないのであくまでも自己責任。<br />今日は視界が悪いので入るのは諦め。<br />

    キロロも近年、未圧雪エリアの開放をしており
    この青い部分が未圧雪エリア。 ですが通常の
    コースではないのであくまでも自己責任。
    今日は視界が悪いので入るのは諦め。

  • 通常のゴンドラコースを降りる事に。<br />ですが所々でプチアウトしてパウダーを<br />がっつり頂き。<br />割とへとへとになるも もう1本入って

    通常のゴンドラコースを降りる事に。
    ですが所々でプチアウトしてパウダーを
    がっつり頂き。
    割とへとへとになるも もう1本入って

  • センターコースへと移動します。<br />

    センターコースへと移動します。

  • センターコースを2本滑って

    センターコースを2本滑って

  • 少し遅めのお昼。<br />この日は寒かったので 担担麺で体を温め<br />

    少し遅めのお昼。
    この日は寒かったので 担担麺で体を温め

  • ラストは余市エリアを各1本、3本滑って<br />

    ラストは余市エリアを各1本、3本滑って

  • この日の滑走はすべて終了。<br />

    この日の滑走はすべて終了。

  • スキーセンターへと戻ると餅つきが行われており<br />お持ちが振舞われていました。<br />

    スキーセンターへと戻ると餅つきが行われており
    お持ちが振舞われていました。

  • がっつりとパウダーを頂き大晦日に引き続き<br />今夜も夕飯兼て桑園の北のたまゆらへと行きますが<br />ちょうど すずらん号が停車しており、残り1編成と<br />なった783系 スーパーホワイトアロー車両が停車して<br />いたのでスナップをしていきます<br /><br />

    がっつりとパウダーを頂き大晦日に引き続き
    今夜も夕飯兼て桑園の北のたまゆらへと行きますが
    ちょうど すずらん号が停車しており、残り1編成と
    なった783系 スーパーホワイトアロー車両が停車して
    いたのでスナップをしていきます

  • すずらんの発車を見送って<br />

    すずらんの発車を見送って

  • 一風呂浴びて風呂上がりに大晦日の夜、同様に<br />生を頂き<br />

    一風呂浴びて風呂上がりに大晦日の夜、同様に
    生を頂き

  • これまた同じようにハイボールをおかわりして<br />

    これまた同じようにハイボールをおかわりして

  • チキンカツ定食を頂きます。<br />2019年、何事もビビらず攻めていくという事への<br />元担ぎに毎年元旦はチキンカツ定食です。<br />

    チキンカツ定食を頂きます。
    2019年、何事もビビらず攻めていくという事への
    元担ぎに毎年元旦はチキンカツ定食です。

  • 桑園駅へと戻ってきて列車待ちの間、<br />たまたま パネル展示がされていたのを<br />見て回って<br />

    桑園駅へと戻ってきて列車待ちの間、
    たまたま パネル展示がされていたのを
    見て回って

  • 桑園駅の歴史を見ながらちょうど札幌行きの列車の<br />発車が近づいたのでホームへと移動。<br /><br /><br />

    桑園駅の歴史を見ながらちょうど札幌行きの列車の
    発車が近づいたのでホームへと移動。


  • 札幌駅へと戻ってくると翌日から開催される<br />ステラプレイス、パセオで行われる新年初売り<br />バーゲンの案内板が出ていました。<br />ちら見してホテルへと戻って軽く一杯やると<br />がっつり滑った事もありすぐに寝落ちしました。<br />

    札幌駅へと戻ってくると翌日から開催される
    ステラプレイス、パセオで行われる新年初売り
    バーゲンの案内板が出ていました。
    ちら見してホテルへと戻って軽く一杯やると
    がっつり滑った事もありすぐに寝落ちしました。

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