伊丹空港からANAのB773で羽田へ

2019/06/26 - 2019/06/27

関空から入国(帰国)し、大阪市内で1泊して、
G20大阪サミット前日の6/27に、
厳重警戒の伊丹空港から全日空の大型機
B777-300に乗って東京へ戻りました。

エリア 伊丹空港・豊中(大阪)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 交通手段: 高速・路線バス ANAグループ JRローカル 私鉄

6/26は肥後橋のリーガプレイスに宿泊。

G20大阪サミットの2日前なので、世界各国から来た報道関係者がこのホテルにも多数宿泊していました。

きれいな部屋でした。
Trip.comのゴールド割引で4500円程度の激安で予約できたので、
コスパ良すぎでした。

建物の築年数は古いですが、リニューアルオープンしたばかりで、内装は新築そっくりです。

ポットとお茶

どうやって東京へ帰ろうか調べた結果、
新幹線は1万円以上、近鉄や名鉄使っても
結局10000円近くなってしまいます。
G20の影響で高速バスは大幅減便、
LCCは8000円以上と割高でした。
レガシーキャリアはJALもANAも日中の便なら
だいたい12000円前後で売っていました。
日付が変わる直前に全日空の伊丹→羽田を
特価運賃11550円で買うことができました。
機材が777-300ということで、久しぶりの大型機搭乗となるので、
期待が大きいです。

第一ビルにある大阪中央郵便局

無事に発送を終わらせて、

第2ビルにある居酒屋「柚」で遅い朝食。

大阪での用事も終わっので、17時の飛行機まで余った時間は
大阪で新しく開業した路線を見て回ることにしました。
まずは昨日買った「ようこそ大阪きっぷ」に付いている
大阪メトロの1日乗車券を使って、御堂筋線で新大阪駅に来ました。

JR東海のEX受取機

在来線乗り場へ行く途中にある「しおや」

駅ナカの店にしてはコスパよさそうなランチ

駅名標

3月に開業したばかりのおおさか東線に乗ってみました。

隣のホームには「はるか」が居ました。

おおさか東線車両

鴫野で下車

鴫野駅は大阪市内なのにゴミ箱は普通に使えました。

おおさか東線の路線図

鴫野駅改札

鴫野駅運賃表

大阪メトロの鴫野駅改札

今里筋線の路線図

今里筋線

今里駅で「いまざとライナー」に乗り換えられます。

今里駅改札前には、大阪シティバスといまざとライナーの時刻表があるので便利です。
大阪の鉄道の表示案内は関東よりも断然分かりやすいです。

地下鉄の出口の真ん前に「いまざとライナー」のバス停がありました。

いまざとライナー専用の車両

車内

車内

いまざとライナーは今里から長居までの運行でした。
長居からは御堂筋線に乗換えられます。

駅名標

大阪メトロ天王寺駅のゴミ箱は使用中止でした。

本町で降りて、船場センタービルへ。

9号館にある「まどもあぜる」

遅めのランチ

ハモ定食830円

ハモ定食

船場センタービル9号館

大阪城が最寄りの谷町4丁目で乗り換えて、

谷町線で東梅田へ。

梅田から阪急に乗車

駅名標

蛍池で乗り換え

蛍池は豊中市なのにゴミ箱使用中止でした。
トランプ大統領が伊丹空港から来日するためです。

大阪モノレール

モノレール駅構内には、伊丹空港利用の注意が掲示されていました。

モノレールのホーム先端から

モノレール蛍池駅の駅名標

大阪モノレール車内

大阪空港駅ホーム

ターミナルビルのJAL側

ターミナルビル

ターミナルビルに入るのには、航空券の提示が必要でした。
提示できない場合は、警察官の目視による念入りな荷物チェックがありました。

ターミナル内のゴミ箱は普通に使えました。

ANAのチェックイン機

ANAのチェックイン機

スマートレーン

一般の保安検査場も空いていました。

アナログな出発便案内板

伊丹空港

雨の伊丹空港

NH34便

NH34便

搭乗ゲート前

NH34便

ANA機の並び

ANA便のフライトインフォ

空席待ちカウンター

搭乗待合室のテレビでG20開催による大阪市内の影響の特集をやっていました。

ANAの機内持ち込み手荷物案内

機内に入る前にイヤホンなどをセルフで配布していました。

シート

機内は空いていました。
といっても、このB777-300は定員500人以上なので
乗客総数は多いです。

安全のしおり

3-4-3の配列のシートの機材に乗るのは久しぶり。

隣は空席だったので新幹線よりも快適でした。

上級クラス座席

羽田空港

バスで蒲田駅まで行ったら、40分くらいかかりました。