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2018年、少し早めの夏休みはウクライナ。<br />オデッサのビーチやリヴィウ、キエフの町並みを堪能してきた。<br /><br />★2018/06/28 Day0 TK053(NRT-IST)<br />★2018/06/29 Day1 ISTラウンジ巡り TK466(IST-ODS) Odessa観光<br />☆2018/06/30 Day2 Odessaのビーチでのんびり 寝台列車でOdessa-&gt;Lviv<br />☆2018/07/01 Day3 Lviv観光<br />☆2018/07/02 Day4 PS034(LWO-KBP) Kiev観光<br />☆2018/07/03 Day5 Kiev観光 TK460(KBP-IST)<br />☆2018/07/04 Day6 TK052(IST-NRT)

129. 夏休みウクライナ Day0~1 NRT-IST-ODS アタテュルク空港最後のラウンジ巡り

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2018/06/28 - 2018/07/04

213位(同エリア4374件中)

旅行記グループ Ukraine 2018

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0014

0014さん

2018年、少し早めの夏休みはウクライナ。
オデッサのビーチやリヴィウ、キエフの町並みを堪能してきた。

★2018/06/28 Day0 TK053(NRT-IST)
★2018/06/29 Day1 ISTラウンジ巡り TK466(IST-ODS) Odessa観光
☆2018/06/30 Day2 Odessaのビーチでのんびり 寝台列車でOdessa->Lviv
☆2018/07/01 Day3 Lviv観光
☆2018/07/02 Day4 PS034(LWO-KBP) Kiev観光
☆2018/07/03 Day5 Kiev観光 TK460(KBP-IST)
☆2018/07/04 Day6 TK052(IST-NRT)

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  • 去年出張でハンガリーに行った際に利用したTK。<br />(https://4travel.jp/travelogue/11305017)<br />夜仕事終わりに成田を出発して、翌日の朝にヨーロッパに到着してそのまま仕事。<br />帰りはヨーロッパで夜まで仕事をしてから搭乗、翌日の夜に成田に着く(そして翌日も仕事)という、<br />出張で使うと鬼のような行程だった。<br /><br />でも、「仕事」を「観光」に入れ替えると、<br />不思議と素敵なスケジュールになる。<br /><br />日本発ヨーロッパ行きの路線は昼前に出発して夕方遅くに到着する便が多く、Day1は移動で消滅してしまうが、<br />TKであればDay1からガッツリ遊べる。<br />しかも日本に帰って来るのは休暇最終日の夜。<br />控えめに言って神。<br />

    去年出張でハンガリーに行った際に利用したTK。
    https://4travel.jp/travelogue/11305017
    夜仕事終わりに成田を出発して、翌日の朝にヨーロッパに到着してそのまま仕事。
    帰りはヨーロッパで夜まで仕事をしてから搭乗、翌日の夜に成田に着く(そして翌日も仕事)という、
    出張で使うと鬼のような行程だった。

    でも、「仕事」を「観光」に入れ替えると、
    不思議と素敵なスケジュールになる。

    日本発ヨーロッパ行きの路線は昼前に出発して夕方遅くに到着する便が多く、Day1は移動で消滅してしまうが、
    TKであればDay1からガッツリ遊べる。
    しかも日本に帰って来るのは休暇最終日の夜。
    控えめに言って神。

  • 6/28、仕事を少し早めに切り上げて、NRTへ。<br />ANAラウンジで軽く夕食。<br /><br />このスターウォーズジェット、こんなにサインだらけだったっけ?<br />

    6/28、仕事を少し早めに切り上げて、NRTへ。
    ANAラウンジで軽く夕食。

    このスターウォーズジェット、こんなにサインだらけだったっけ?

  • TKのB773に搭乗。

    TKのB773に搭乗。

  • ビジネスクラスをスルー、、、<br /><br />プライベート感はないけど、<br />これはこれで快適そう。<br />いつか乗ってみたい。

    ビジネスクラスをスルー、、、

    プライベート感はないけど、
    これはこれで快適そう。
    いつか乗ってみたい。

  • 庶民なのでエコノミーへ。<br />どんどん団体さんが乗ってきて、ほぼ満席。<br /><br />

    庶民なのでエコノミーへ。
    どんどん団体さんが乗ってきて、ほぼ満席。

  • 搭乗してすぐに寝てしまったので、<br />夕ご飯はパス(ラウンジで食べているのもあり)。<br /><br />気づいたら朝ごはんの時間。<br />ちょっと少ない気もするが、味は悪くない。

    搭乗してすぐに寝てしまったので、
    夕ご飯はパス(ラウンジで食べているのもあり)。

    気づいたら朝ごはんの時間。
    ちょっと少ない気もするが、味は悪くない。

  • ISTに到着。<br />10時間越えの長距離路線でも、容赦なくオープンスポット。<br />

    ISTに到着。
    10時間越えの長距離路線でも、容赦なくオープンスポット。

  • IST(アタテュルク空港)は手狭になっているので、付近に新しい空港を作っている。<br />2018年10月にはアタテュルク空港は閉鎖され、全て新しい方に移ってしまうとのこと。<br /><br />ということで、最後のアタテュルク空港を満喫する為、<br />SFCとPriority Passを所持している自分が入れるラウンジを制覇しておく。<br /><br />過去にはTKのLounge Istanbul(https://4travel.jp/travelogue/11305017)と、<br />Primeclass Lounge(https://4travel.jp/travelogue/11233620)に訪れている。<br /><br />まずは<br />未訪問のComfort Loungeへ。

    IST(アタテュルク空港)は手狭になっているので、付近に新しい空港を作っている。
    2018年10月にはアタテュルク空港は閉鎖され、全て新しい方に移ってしまうとのこと。

    ということで、最後のアタテュルク空港を満喫する為、
    SFCとPriority Passを所持している自分が入れるラウンジを制覇しておく。

    過去にはTKのLounge Istanbul(https://4travel.jp/travelogue/11305017)と、
    Primeclass Lounge(https://4travel.jp/travelogue/11233620)に訪れている。

    まずは
    未訪問のComfort Loungeへ。

  • NRT-ISTでそこそこ疲れたので、<br />さっぱりする為にシャワーから。<br /><br />ここのシャワーがなかなかクオリティ低く、<br />排水溝の匂いは上がって来るし、<br />扉に隙間があって床全体がビチャビチャになるしできつかった。

    NRT-ISTでそこそこ疲れたので、
    さっぱりする為にシャワーから。

    ここのシャワーがなかなかクオリティ低く、
    排水溝の匂いは上がって来るし、
    扉に隙間があって床全体がビチャビチャになるしできつかった。

  • 大きなアタテュルク空港からは想像できないほど<br />こぢんまりしたラウンジ。<br />静かで良い。

    大きなアタテュルク空港からは想像できないほど
    こぢんまりしたラウンジ。
    静かで良い。

  • 機内でも食べたけど、もう一度朝ごはん。

    機内でも食べたけど、もう一度朝ごはん。

  • 国際線乗るとひたすら食べてしまうから、太る!

    国際線乗るとひたすら食べてしまうから、太る!

  • 身支度を整えて次のラウンジへ。<br />HSBC Premier Lounge。

    身支度を整えて次のラウンジへ。
    HSBC Premier Lounge。

  • ここも結構小さい。<br />でも、人が溢れるという事はない。

    ここも結構小さい。
    でも、人が溢れるという事はない。

  • ここは軽食がパンメインでショボかったので頂かず。

    ここは軽食がパンメインでショボかったので頂かず。

  • 地図がカッコいい!

    地図がカッコいい!

  • 思いの外時間を持て余したので、<br />TKのLounge Istanbulを再訪。

    思いの外時間を持て余したので、
    TKのLounge Istanbulを再訪。

  • 安定の高クオリティ!<br /><br />アタテュルク空港内で最高といだけでなく、<br />今まで訪れたラウンジの中で一番気に入っている。<br />TKはスケジュールもさることながら、このラウンジのクオリティに惹かれるので、西側に旅に出る時は真っ先に候補に浮かぶ。<br /><br />新しい空港ではどんな感じになるのだろうか。<br />

    安定の高クオリティ!

    アタテュルク空港内で最高といだけでなく、
    今まで訪れたラウンジの中で一番気に入っている。
    TKはスケジュールもさることながら、このラウンジのクオリティに惹かれるので、西側に旅に出る時は真っ先に候補に浮かぶ。

    新しい空港ではどんな感じになるのだろうか。

  • 朝ごはん(20分ぶり、3回目)。

    朝ごはん(20分ぶり、3回目)。

  • 搭乗時間にゲートに行くも、スタッフすらいない。<br />表示は搭乗中になっていたけど。。。<br /><br />しょうがないので飛行機眺めて時間つぶし。

    搭乗時間にゲートに行くも、スタッフすらいない。
    表示は搭乗中になっていたけど。。。

    しょうがないので飛行機眺めて時間つぶし。

  • やっと搭乗。B737でOdessaまで。

    やっと搭乗。B737でOdessaまで。

  • 4度目の朝食。<br />時間の感覚がおかしくなっているのと、<br />海外ごはんの味に好奇心が抑えられないのとで、<br />出された食事を拒否する発想には至らない。<br /><br />太る!

    4度目の朝食。
    時間の感覚がおかしくなっているのと、
    海外ごはんの味に好奇心が抑えられないのとで、
    出された食事を拒否する発想には至らない。

    太る!

  • ODSに到着。<br />イミグレを通過したら到着ロビーにあるATMでお金を降ろし、SIMも購入。<br />トロリーバスで市内へ向かう。

    ODSに到着。
    イミグレを通過したら到着ロビーにあるATMでお金を降ろし、SIMも購入。
    トロリーバスで市内へ向かう。

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