2017乗熱大陸！韓国中国香港を鉄道で巡る旅！vol.10（スターフェリーに乗る香港九龍編！）

2017/08/11 - 2017/08/15

中国と香港を結ぶ高速鉄道の建設が延期を繰り返し、どうやら２０１８年開業のよう。となれば中国の車両が香港に乗り入れるのも最後となるでしょうから、今年のお盆休みは香港に行こうと（実は去年から）考えていました。香港には福岡からＬＣＣが飛んでいるのですが、往路が極めて高い。となれば鹿児島出発は見なかったことにして、安上がりルートを考えたときに韓国中国経由を思いつきました。肝心の香港は実働７時間半です。中国の予約サイトc-tripで寝台が予約ができたのも、このわけのわからない旅程を組んだきっかけとりなりました。「サマーバーゲンきっぷ」を使いたいがために（福岡空港８：５０に間に合わせるのも少し怖かったため）ゼロ泊して毎晩夜行列車で０泊５日一本勝負！短い滞在時間で、とりあえず観光です。

きっぷ：サマーバーゲンきっぷ＆ＬＣＣ＆普通乗車券
旅程概要
08.11：川尻～熊本～博多
08.12：博多～箱崎～貝塚～福岡空港～大邱空港～峨洋橋～東大邱～天安～ソウル首都圏～益山～
08.13：益山～水原～仁川～ソウル首都圏～仁川空港～青島空港～青島～
08.14：麻城～九江～
08.15：深セン（土へんに川）～香港～福岡空港～博多～熊本～川尻

エリア 香港(香港)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 船 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2017.08.15　羅湖
６年ぶりの香港。さっそくオクトパスに加値（チャージ）するのだが、一向に機械が反応しない。仕方がないので窓口でチャージ。加値を北京語読みするとチァツィーなので、よく当てたなと思う。

羅湖駅 駅

2017.08.15　羅湖
多数派のメトロキャメル（ＭＬＲ）型は、大幅更新を受けているが爆音吊掛である。

2017.08.15　羅湖
パンタグラフ。ＴＭＴの４ユニット１２両編成４Ｍ８Ｔだ。音がすばらしいので“モハ”を選んで乗る。

2017.08.15　紅磡ゆき普通列車車内
車内の様子。金属製の椅子に幅広い車体。詰め込み十分。今日は火曜なのでがっつりラッシュである。

2017.08.15　紅磡ゆき普通列車車内
羅湖を出ると、非常時や貨物で活躍するディーゼル機関車たちが見られる。

2017.08.15　紅磡ゆき普通列車車内
新型？

2017.08.15　紅磡ゆき普通列車車内
こちらは紛れもない新型。ＭＬＲ型を順次置き換えていくらしい。

2017.08.15　太和
国境へ向かう列車を撮りやすいと話題の太和で降りる。筆文字がかっこいい。

2017.08.15　太和
調べミスったか…広州東ゆき「Ｚ８１２次」はぐぅーっと拡大しないと撮れない。ここはあきらめた。

2017.08.15　沙田
仕方がないので、とりあえず沙田。

沙田駅 駅

2017.08.15　沙田
香港の朝ラッシュ。列車の本数が容赦ない。

2017.08.15　沙田
２面４線なので交互発車にしているのかと期待してきたがそうじゃないらしい。

2017.08.15　沙田
ラッシュ名物区間便の火炭ゆきだった。

2017.08.15　沙田
次から次へと列車がやってくる。

2017.08.15　沙田
ときたま少数派の１９００型がやってくる。

2017.08.15　沙田
ついに駅員さんから声をかけられ広東語でまくしたてられる。「ぷりーずすぴーくいんいんぐりっしゅ」と中１レベルの英語で応戦したら「のー、ふぉと、ひあー」と中１レベルの英語で返してくれた。え？撮ったらあかんの？

2017.08.15　九龍塘
さすがにこんな間隔で列車がやってくるならしょうがないか…

九龍塘駅 駅

2017.08.15　尖沙咀
尖沙咀に行き両替。竹の足場を見ると中華圏に来たなと再確認。そのまま西鉄線で尖東から歩けばよかったのだが、地下鉄に乗り換えてしまいラッシュの直撃をくらった。

2017.08.15　尖沙咀
美麗都大厦。私のように「香港といえば重慶大厦」と短絡的に考える旅行者が全世界的に多いと思われるので、その喧騒を嫌って定宿とされている方もいらっしゃるだろう。

2017.08.15　尖沙咀
「深夜特急」で何度も読んだ重慶大厦。ここで２０００円と２００００ウォンを両替。１軒ずつレートが若干違う。ついでに居座っているインド人向けの料理屋で朝飯が２０ドル（約２９０円）だったので高いと思いながらも頼もうとしたら「もう終わり」とのこと。

チョンキン マンション (重慶大廈) 市場

2017.08.15　尖沙咀
仕方がないのでみんなが並んでいるファーストフードへ。

2017.08.15　尖沙咀
焼売、腸粉、激甘コーヒーで２０ドル（約２９０円）。香港の物価は極めて高い。

2017.08.15　尖沙咀
昨日に比べ１００万倍くらいきれいな町を歩きながら…

2017.08.15　尖沙咀
バスは基本２階建て。

2017.08.15　尖沙咀
そろそろ港だ。潮風が心地よい。

2017.08.15　尖沙咀
おっ、富山ゆき？

2017.08.15　尖沙咀
大きな船が停泊していた。香港は船が活躍する街なのだ。

2017.08.15　尖沙咀
対岸。澳門と結ぶ高速船が見える。

2017.08.15　尖沙咀
乗るぜ、スターフェリー。私の記憶では１．７ＨＫＤ（約２５円）だと思っていたのだが…今日は“星期二”（火曜日）なので、値上げしたとはいえ３０円ほど。物価に比べて極めて安い。

尖沙咀 天星碼頭 船系

2017.08.15　尖沙咀
香港の撮影スポットは尖沙咀の船着き場のトイレだ。夜景もいけるはず。

2017.08.15　尖沙咀
スターフェリーは下半分が緑色。

2017.08.15　尖沙咀
再度、乗るぜ、スターフェリー。

スターフェリー (天星小輪) 船系

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
おそらく昔から大きく変わっていないであろうデザイン。

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
出港の儀（ただ眺めるだけ）。ゴォォォォー。お互いに表現をパクりあうのが“フォートラ”だ。埠頭もスターフェリーと同じデザイン。

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
高層ビルをバックに様々な船が行き交うのが香港の魅力だ。

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
尖沙咀ゆきのフェリーと反航する。

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
東側はまだまだまぶしい。

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
水面が近い！

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
西側はよく晴れている。やはり青空はいい。

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
だんだん中環が近づいてきた。

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
いかにも香港！

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
中環の港に向けてラストスパート。

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
澳門ゆきの高速船が恐ろしく近い距離で待っていた。

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
どこを見ても高層建築ばかりだ。

2017.08.15　中環ゆきフェリー船内
入港の儀（ただ眺めるだけ）。

中環碼頭 船系

2017.08.15　中環
香港の四段活用。上から…英語超訳、英語直訳、英語当字、英語無視。

2017.08.15　畢打街
港からペデストリアンデッキを山の方に向かってうりゃうりゃ歩いて、建物の中をっ突っ切ると“電車通り”に当たる。“当字系”のペダーストリートから乗る。

2017.08.15　畢打街
とりあえず４つ先の地下鉄駅まで乗ろう。

2017.08.15　畢打街
４両くらい続けてやってきた。ラッキー♪

2017.08.15　跑馬地ゆき普通列車車内
２階最前列以外は座席として認めない（笑）。

2017.08.15　跑馬地ゆき普通列車車内
団子運転。ところで、この電車の行先は跑馬地＝ハッピーバレーで“超訳系”である。たぶん競馬場があるので、こんなぶっ飛んだ漢字なのだろう。直訳すると幸谷で、日本にそんな地名あったかなと思いgoogle大先生にお伺いを立ててみたところ、流鉄電車の駅がヒットした。

2017.08.15　跑馬地ゆき普通列車車内
バスも電車も２階建て。

2017.08.15　跑馬地ゆき普通列車車内
次から次へと電車がやってきて、見てて飽きない。

2017.08.15　跑馬地ゆき普通列車車内
ダブルデッカーってのは、何となく少年の心をくすぐる。

こんな感じで走っている。
https://www.youtube.com/watch?v=3npsb35jFFM

2017.08.15　跑馬地ゆき普通列車車内
高層建築の中を電車は走る。

2017.08.15　跑馬地ゆき普通列車車内
そろそろ金鐘だ。

2017.08.15　跑馬地ゆき普通列車車内
１回乗車２．３ＨＫＤ（約３０円）！

2017.08.15　金鐘
乗った車両は東芝のラッピングだった。思うように“撮り鉄”ができなかったのでもう後がない第２ラウンド開始！

金鐘駅 駅

この旅行記へのコメント （6）

• オーヤシクタンさん 2017/09/16 09:12:37

  香港。

  とのっち様、おはようございます。
  オーヤシクタンでございます。
  
  やっぱり船旅には、出航の儀と接岸の儀はかかせません。
  スターフェリー、私も乗りました。
  2階と1階では微妙に運賃が異なります。
  香港の代表的乗り物ですが、地下鉄が香港島に直通したり、道路もつながっているので、本数は以前より減っているそうです。
  
  それにしても、香港は物価が高いですよね。
  日本より高いのではないでしょうか。
  安食堂で、ご飯物+麺類+ドリンクで2000円近くしました。
  宿はチョンキンの隣の隣にあるミラドマンションの安宿に泊まりましたが、部屋の窓からハイアットホテルが目の前に見え、資本主義の格差を染々と実感したものです。
  
  私も羅湖駅で、撮影していたら怒られました。
  以外と鉄道の撮影は厳しいみたいです。
  ２階建て路面電車の最前列‥
  私も座りましたよ。
  どこに行くのかわからず終点まで乗ったら、ハッピーバレーが終点でした。
  
  陸海路で横浜に向かう‥
  香港島を眺めて出発しました。
  懐かしいです。
  
  オーヤシクタン。

  とのっちさん からの返信 2017/09/16 13:51:32

  RE: 香港。

  オーヤシクタンさま
  
  こんにちは。船旅の部分パクりました。すみません。
  
  やはり香港まで行ってスターフェリーに乗らないのはいかんなと思いまして…というよりろくに観光していないので（vol.11はいつものペースでひどいものです）、船から眺める香港の街並みはじゅうぶんに観光かと思います。どうせ重慶大厦でＨＫＤ調達する必要がありましたし…
  
  えっ！２千円！と思いながらも７かけて１４０ＨＫＤ…あっ、たしかに…。昔は８掛けだったと思ったのですがレートが悪くなり物価も上がったと思います。たしかに、向かいはモスクや高級ホテルでした。
  
  鉄道の撮影についてはよくわかりません。６年前は何もお咎めなしでした。とはいえ
  駅員さんがいなくなった頃合いを見計らってvol.11でがっつり撮ってるんですが…路面電車は撮り放題です。あの席に限ります。高速鉄道が香港までやってきたらどうなるかわかりません。中国国鉄はc-tripが十分使えることがわかったので、ご検討をされてください。
  
  とのっち

• Akrさん 2017/09/14 22:57:41

  香港懐かしい

  とのっちさま
  
  連投失礼します。Akrです。
  
  香港、懐かしい。
  返還前に行ったきりなんでもうだいぶ昔の話です。成田からキャセイのトライスターL1011で香港カーブを描きながら旧空港へ降り立ったことを懐かしく思い出しました。
  すべて過去のものですね・・・
  
  でも海からの眺め。
  海とありえないくらい高い高層ビルの林。これが、まさに香港ですね。
  これは変わっていないなあ。
  香港の雰囲気って独特で、同じ夜景が売りの神戸や函館とも違う。どっちかというと長崎が地形的にも近いでしょうか？稲佐山の夜景とか・・・
  
  名物の２階建てバスもずいぶんとおしゃれなデザインになりましたね。
  真四角のボディに前面広告の昔のバスはもう残っていないのでしょうか。
  
  というか香港は駅での撮影禁止なのですか？
  どうしてなんでしょう？国家機密？
  それとも、とのっちさまが産業スパイに見られたとか・・・
  
  ああ、だんだん終盤戦になってきましたね。
  またお邪魔します！
  
  失礼しました。
  
  　-Akr-

  とのっちさん からの返信 2017/09/15 20:46:12

  RE: 香港懐かしい

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。コメントありがとうございます。
  
  なんと返還前！２０世紀ですね。町のド真ん中に空港があったときでしょうか？吊掛電車も更新前の姿で走っていたと思います。塗装も英国テイストだったようです。
  
  おっしゃるとおり、世界的に見ても雰囲気が独特です。あそこまで渡し船が機能している町は日本にはなかなかないですね。地形的には尾道かなと思います。香港まで行って夜景を見ていないのでアレですが、公共交通機関に乗ってローカル食堂を回るだけでもおもしろい町だと思います。物価が極めて高いですが…真四角のバスですか？前行ったときは走ってたかな？と見たものの結局わかりませんでした。
  
  香港は撮影禁止ではないのですが、よっぽど私が怪しく見えたのでしょう。４日風呂入ってなかったし…（笑）ラッシュ時には駅員さんが増員されていました。次がオーラスです。香港行ってこの程度の写真撮って帰ってくるわけにも行きませんので…
  
  とのっち

• BTSさん 2017/09/13 08:07:28

  香港の象徴「路面電車」と「高層ビル」

  
  とのっちさまへ
  
  いよいよ香港へ入国ですね。
  
  意外に写真撮影に関してはうるさいんですね。（驚きました）
  
  香港は元イギリスの植民地だったので鉄道車両はイギリス・メトロキャメル社なんですね。
  
  スタイリッシュな車両にも関わらず「吊り掛け」ですか〜VVVFかと思いました。
  
  とのっちさんは「M派（音フェチ）」なんですね〜オジサンは拘りは無いかな〜でもM車に
  
  乗っていることが多いかもしれません。（笑）
  
  香港という土地柄、路面電車・バス・船は2階建てですね〜路面電車とバスが並んだ画像は
  
  見ごたえがあります。
  
  2階席から眺める景色は良いでしょうね〜それに運賃が安いのも魅力です。
  
  一度は香港へ行って乗りたいですね。
  
  続きを楽しみにしています。
  
  BTS
  
  

  とのっちさん からの返信 2017/09/13 21:54:56

  RE: 香港の象徴「路面電車」と「高層ビル」

  ＢＴＳさま
  
  こんばんは。書き込みありがとうございます。
  
  やっとこさ最終目的地の香港です。旅行記１０冊引っ張りました。ラッシュ時だったからでしょうか？香港の撮影対策を怠っており（笑）、失敗作ばかりでした。ソウルや香港でひとむかし前の電車を見ることができてよかったです。次行くときは走っていないだろうなと思います。そこまで深いこだわりはないのですが、やっぱりモハに乗ります。
  
  物価に比べて移動が安く感じられました。スターフェリーと路面電車は異常なほどです。両替して有名な乗りものでお茶を濁しただけですので、大陸直通列車はvol.11で紹介します。写真にうるさく、ホームで水が飲めず（飲食禁止が徹底しています）物価も高く…当分の間行かないだろうなと思います。
  
  とのっち