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4/8に約50年の歴史を走ってた583系が引退。ちょうど今年秋田新幹線が20周年、電車でGO!が20周年で秋田行く計画があり、いつ行くか迷ってたら「583系引退」のニュースが。これを機に秋田へ出かけることに決めました。<br /><br />4/8に団体臨時列車ツアーの583系に乗ることも計画にありましたがスケジュール見たら微妙で秋田~弘前を往復しないといけない、4/7夜仕事後に秋田行くには飛行機でしかなく、その飛行機の便の時間も「18時55分発」とギリギリ間に合うかどうかということで乗ることは微妙かということで…<br /><br />583系を撮影しに行くなら可能か?と検討した結果、金曜夜からでも弘前までなら鉄道ルートで出れることが判明。よし、撮影なら行ける!!と思い「583系ラストラン撮影紀行」と題して決行することに決定。さらに秋田新幹線開業20周年、電車でGO!稼働20周年というこの2017年に秋田新幹線に乗りに行くことに決めました(当初は秋田編としてこの秋田新幹線乗ることは決めていた)。まずは583系ラストラン撮影紀行編です。<br /><br />撮影するなら撮影地に行きたいと思い、色々ネットで挙げられてる撮影地を探して行けそうなところをピックアップしました。その中からさらに検討して自分のカメラやiphoneでも撮影できそうな撮影地を厳選。超有名な「陣馬~白沢」の撮影地も考えましたが駅から徒歩30分くらいもかかる点から除外。色々検討した結果、「大仏公園展望台から(奥羽本線石川~大鰐温泉の間にある。弘南鉄道石川駅から徒歩10分程度)」「土崎カーブ(土崎駅から徒歩10分程度)」なら撮影できるか?と思い2つに絞りました。しかしどちらも光線的には曇り向きでしたので曇りであることを祈りつつ?決行しました。<br /><br />最後の583系は秋田駅にてお出迎えに立ち会いました。たくさんの人が見てました。乗ってた人もたくさんいた。もしかしたら乗ってる側になってたかもしれないけど…秋田で最後の別れもしました。<br /><br />ちょうど今年秋田に行く計画が浮上。いつ行くか迷ってたら583系引退のニュースが飛び込んできてこれを機に秋田に行くことに決めました。ネット時代だからできたことだと思いました。色々感謝です。583系約50年間お疲れ様でした!

東北編2017~583系ラストラン撮影紀行と秋田新幹線開業20周年ツアーPART1:583系ラストラン撮影紀行編

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2017/04/07 - 2017/04/09

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    4/8に約50年の歴史を走ってた583系が引退。ちょうど今年秋田新幹線が20周年、電車でGO!が20周年で秋田行く計画があり、いつ行くか迷ってたら「583系引退」のニュースが。これを機に秋田へ出かけることに決めました。

    4/8に団体臨時列車ツアーの583系に乗ることも計画にありましたがスケジュール見たら微妙で秋田~弘前を往復しないといけない、4/7夜仕事後に秋田行くには飛行機でしかなく、その飛行機の便の時間も「18時55分発」とギリギリ間に合うかどうかということで乗ることは微妙かということで…

    583系を撮影しに行くなら可能か?と検討した結果、金曜夜からでも弘前までなら鉄道ルートで出れることが判明。よし、撮影なら行ける!!と思い「583系ラストラン撮影紀行」と題して決行することに決定。さらに秋田新幹線開業20周年、電車でGO!稼働20周年というこの2017年に秋田新幹線に乗りに行くことに決めました(当初は秋田編としてこの秋田新幹線乗ることは決めていた)。まずは583系ラストラン撮影紀行編です。

    撮影するなら撮影地に行きたいと思い、色々ネットで挙げられてる撮影地を探して行けそうなところをピックアップしました。その中からさらに検討して自分のカメラやiphoneでも撮影できそうな撮影地を厳選。超有名な「陣馬~白沢」の撮影地も考えましたが駅から徒歩30分くらいもかかる点から除外。色々検討した結果、「大仏公園展望台から(奥羽本線石川~大鰐温泉の間にある。弘南鉄道石川駅から徒歩10分程度)」「土崎カーブ(土崎駅から徒歩10分程度)」なら撮影できるか?と思い2つに絞りました。しかしどちらも光線的には曇り向きでしたので曇りであることを祈りつつ?決行しました。

    最後の583系は秋田駅にてお出迎えに立ち会いました。たくさんの人が見てました。乗ってた人もたくさんいた。もしかしたら乗ってる側になってたかもしれないけど…秋田で最後の別れもしました。

    ちょうど今年秋田に行く計画が浮上。いつ行くか迷ってたら583系引退のニュースが飛び込んできてこれを機に秋田に行くことに決めました。ネット時代だからできたことだと思いました。色々感謝です。583系約50年間お疲れ様でした!

    同行者
    一人旅
    一人あたり費用
    5万円 - 10万円
    交通手段
    新幹線 JR特急 JRローカル
    利用旅行会社
    個別手配
    旅行の満足度
    5.0
    観光
    5.0
    ホテル
    5.0
    グルメ
    5.0
    交通
    5.0

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    • 仕事の後秋田に行くには…飛行機だとギリギリ間に合うか瀬戸際すぎて断念。結果、撮影なら弘前までなら鉄道ルートでも行けることが判明。<br />4/7<br />札幌1808→(北斗22号)→新函館北斗2139~2159→(北海道新幹線はやて100号)→新青森2305~2344→弘前2423<br /><br />というルート。まさか北海道新幹線の数少ない「はやて」に乗る機会ができるとは…

      仕事の後秋田に行くには…飛行機だとギリギリ間に合うか瀬戸際すぎて断念。結果、撮影なら弘前までなら鉄道ルートでも行けることが判明。
      4/7
      札幌1808→(北斗22号)→新函館北斗2139~2159→(北海道新幹線はやて100号)→新青森2305~2344→弘前2423

      というルート。まさか北海道新幹線の数少ない「はやて」に乗る機会ができるとは…

    • 途中人身事故ないことを祈りつつ…この北斗22号も函館1351発の折り返しなので。待ってたら通常通りきました

      途中人身事故ないことを祈りつつ…この北斗22号も函館1351発の折り返しなので。待ってたら通常通りきました

    • 北斗22号はダイヤ改正後札幌1808発に。北海道新幹線に当日乗り継げる最終列車(新青森までだけど)

      北斗22号はダイヤ改正後札幌1808発に。北海道新幹線に当日乗り継げる最終列車(新青森までだけど)

    • 到着したては札幌行き方向幕でしたが

      到着したては札幌行き方向幕でしたが

    • 買い物して再び戻ってきたら函館行きに。新函館北斗まで乗ります。函館編も今年度考えておりますので。

      買い物して再び戻ってきたら函館行きに。新函館北斗まで乗ります。函館編も今年度考えておりますので。

    • 北海道もどんどん縮小してる車内販売。ついにスーパーおおぞらとかも廃止。北斗、スーパー北斗も縮小されて夜の便は全くなしに。どんどん寂しくなるなー…

      北海道もどんどん縮小してる車内販売。ついにスーパーおおぞらとかも廃止。北斗、スーパー北斗も縮小されて夜の便は全くなしに。どんどん寂しくなるなー…

    • もう中身がこれしかない…^_^もし不測の事態で運転見合わせなったら…それを想定して買い物しとかないといけないとは…人身事故以外でも架線故障やら車両不具合やら強風の影響、その他自然災害で止まりますからね…

      もう中身がこれしかない…^_^もし不測の事態で運転見合わせなったら…それを想定して買い物しとかないといけないとは…人身事故以外でも架線故障やら車両不具合やら強風の影響、その他自然災害で止まりますからね…

    • この北斗22号でもヒヤリなことが。室蘭本線でなんと対向列車が鹿と衝突して止まってるとのこと。対向列車になんかあっても止まるので…^_^安全確認取れて再開。15分遅れで新函館北斗駅に到着。一応「新幹線は待ってます」アナウンスはありましたが。新函館北斗2139着のところ2154に到着。とりあえず鹿と衝突は対向列車でよかった。乗ってる列車で起きたら20~40分は遅れますから

      この北斗22号でもヒヤリなことが。室蘭本線でなんと対向列車が鹿と衝突して止まってるとのこと。対向列車になんかあっても止まるので…^_^安全確認取れて再開。15分遅れで新函館北斗駅に到着。一応「新幹線は待ってます」アナウンスはありましたが。新函館北斗2139着のところ2154に到着。とりあえず鹿と衝突は対向列車でよかった。乗ってる列車で起きたら20~40分は遅れますから

    • 急いで乗り換え。新幹線乗る人を駅の人は案内してました。はい、乗りますー!!

      急いで乗り換え。新幹線乗る人を駅の人は案内してました。はい、乗りますー!!

    • 急いで撮ったので…^_^はやて100号新青森行き

      急いで撮ったので…^_^はやて100号新青森行き

    • 北海道新幹線開業1周年でまさかの「はやて100号」に乗るという…

      北海道新幹線開業1周年でまさかの「はやて100号」に乗るという…

    • 車内にて「はやて100号」表示

      車内にて「はやて100号」表示

    • そしたらなんと新幹線は定刻通り出ました。乗り換える人そんなにいなかったのかな?^_^<br /><br />新函館北斗2159→木古内2212→(青函トンネル北海道側2220→吉岡定点通過2228→竜飛定点通過2238→青函トンネル本州側2245)→奥津軽いまべつ2250→新青森2305<br />※青函トンネル区間は車内にて通過時に時間をメモ<br /><br />最近の人身事故で新幹線でも起きてるから物申す。ホームドアあるのに起きるってどうよ?新幹線の線路に人いるっておかしいよ?と色々文句言っておく。

      そしたらなんと新幹線は定刻通り出ました。乗り換える人そんなにいなかったのかな?^_^

      新函館北斗2159→木古内2212→(青函トンネル北海道側2220→吉岡定点通過2228→竜飛定点通過2238→青函トンネル本州側2245)→奥津軽いまべつ2250→新青森2305
      ※青函トンネル区間は車内にて通過時に時間をメモ

      最近の人身事故で新幹線でも起きてるから物申す。ホームドアあるのに起きるってどうよ?新幹線の線路に人いるっておかしいよ?と色々文句言っておく。

    • 青函トンネル入ったら放送と字幕ぐらいなんだよな^_^以前より静かに通過するのでなんか入ってる感が薄れてる…

      青函トンネル入ったら放送と字幕ぐらいなんだよな^_^以前より静かに通過するのでなんか入ってる感が薄れてる…

    • ほとんど誰もいないけど3人は乗ってた同じ車両に

      ほとんど誰もいないけど3人は乗ってた同じ車両に

    • 青函トンネルなうのシーン。夜だから暗いから全くわからんけど^_^

      青函トンネルなうのシーン。夜だから暗いから全くわからんけど^_^

    • まーこの列車は北海道新幹線完結で各駅停車なので…何事もなく新青森へ

      まーこの列車は北海道新幹線完結で各駅停車なので…何事もなく新青森へ

    • 新青森到着後に

      新青森到着後に

    • 定刻に到着!

      定刻に到着!

    • はやて100号はE5系

      はやて100号はE5系

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