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2016年夏JGC修業を思い立ちました。<br /><br />修業方法にはFOPで目標を達成するパターンと搭乗回数で達成するパターンの<br />2つがあります。どちらにするか迷いましたが、もともと飛行機が好きなので<br />搭乗回数で達成に決めました。<br /><br />JGCになるには搭乗回数50回必要です。飛行機での出張もなく、搭乗回数が<br />年間10回以下の自分にはとてもハードルが高く時間もお金もかかりますが、<br />1日10回搭乗すれば5日で達成!マイルがかなりたまっていたので、マイルを<br />e-JALポイントに変えてお金の面も何とか解決しました。<br /><br />さて次は実際どのようなパターンで搭乗するかです。<br />諸先輩方の記録を拝見しますと、福岡宮崎のピストンや那覇を起点とした<br />離島へのピストンがあるようです。その他にも奄美大島周辺のアイランド<br />ホッピング等ありますが、調べてみたところ一番安く済むのが福岡宮崎と<br />那覇離島ピストンと判明。残暑厳しい2016年9月に50便全て予約完了。<br />とくに問題がなければ2月末には50回達成予定です。<br /><br />7回目も沖縄離島修業に挑戦します。<br /><br />             (予定時間)   (実際の時間)<br />40.羽田-那覇   JL901  06:25-09:20   06:30-09:09<br />41.那覇-石垣   NU605  09:40-10:40  09:44-10:56<br />42.石垣-那覇   NU608  11:15-12:10  11:27-12:30<br />43.那覇-久米島  NU211  12:55-13:35  13:15-13:53<br />44.久米島-那覇  NU212  14:15-14:50  14:33-15:07<br />45.那覇-宮古島  NU565  15:30-16:25  15:43-16:39<br />46.宮古島-那覇  NU564  16:55-17:45  17:13-17:59<br />47.那覇-宮古島  NU573  18:25-19:15  18:41-19:30<br />48.宮古島-羽田  NU022  19:55-22:25  20:33-22:54<br /><br />このパターンですと機内でしか食事ができず物足りなかったです。<br /><br />読みにくいですが、よかったらご覧ください。

2017_JGC修業記録_⑦

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2017/02/17 - 2017/02/17

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饂飩大好き

饂飩大好きさん

2016年夏JGC修業を思い立ちました。

修業方法にはFOPで目標を達成するパターンと搭乗回数で達成するパターンの
2つがあります。どちらにするか迷いましたが、もともと飛行機が好きなので
搭乗回数で達成に決めました。

JGCになるには搭乗回数50回必要です。飛行機での出張もなく、搭乗回数が
年間10回以下の自分にはとてもハードルが高く時間もお金もかかりますが、
1日10回搭乗すれば5日で達成!マイルがかなりたまっていたので、マイルを
e-JALポイントに変えてお金の面も何とか解決しました。

さて次は実際どのようなパターンで搭乗するかです。
諸先輩方の記録を拝見しますと、福岡宮崎のピストンや那覇を起点とした
離島へのピストンがあるようです。その他にも奄美大島周辺のアイランド
ホッピング等ありますが、調べてみたところ一番安く済むのが福岡宮崎と
那覇離島ピストンと判明。残暑厳しい2016年9月に50便全て予約完了。
とくに問題がなければ2月末には50回達成予定です。

7回目も沖縄離島修業に挑戦します。

             (予定時間)   (実際の時間)
40.羽田-那覇   JL901  06:25-09:20   06:30-09:09
41.那覇-石垣   NU605  09:40-10:40  09:44-10:56
42.石垣-那覇   NU608  11:15-12:10  11:27-12:30
43.那覇-久米島  NU211  12:55-13:35  13:15-13:53
44.久米島-那覇  NU212  14:15-14:50  14:33-15:07
45.那覇-宮古島  NU565  15:30-16:25  15:43-16:39
46.宮古島-那覇  NU564  16:55-17:45  17:13-17:59
47.那覇-宮古島  NU573  18:25-19:15  18:41-19:30
48.宮古島-羽田  NU022  19:55-22:25  20:33-22:54

このパターンですと機内でしか食事ができず物足りなかったです。

読みにくいですが、よかったらご覧ください。

同行者
一人旅
交通手段
JALグループ
旅行の手配内容
個別手配
  • おはようございます。本日も沖縄へ。<br />金曜日だからでしょうか901便は全クラス満席です。

    おはようございます。本日も沖縄へ。
    金曜日だからでしょうか901便は全クラス満席です。

    羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

  • いつもは南ウィングの30番カウンターで発券してもらいますが、<br />今回は自動チェックイン機を使ってタッチアンドゴーに挑戦して<br />みました。当然自動チェックイン機が無いとできませんので<br />毎回この方法でする場合は、制限区域から出なければいけません。<br /><br /><br /><br />

    いつもは南ウィングの30番カウンターで発券してもらいますが、
    今回は自動チェックイン機を使ってタッチアンドゴーに挑戦して
    みました。当然自動チェックイン機が無いとできませんので
    毎回この方法でする場合は、制限区域から出なければいけません。



  • ICカードを置くと名前が表示されます。

    ICカードを置くと名前が表示されます。

  • 搭乗便が表示されます。

    搭乗便が表示されます。

  • 座席の確認です。アップグレードや座席の変更が可能です。

    座席の確認です。アップグレードや座席の変更が可能です。

  • 以上でタッチアンドゴーが可能です。

    以上でタッチアンドゴーが可能です。

  • このように3便表示されても該当便だけ選択して次へ進める場合もあれば

    このように3便表示されても該当便だけ選択して次へ進める場合もあれば

  • なぜか次へ進めない場合もあります。<br />このように次へ進めない場合は、カウンターで手続きをすればタッチアンドゴーが可能。<br /><br />毎回自動チェックイン機を操作しなければいけないので面倒なので、今までのように<br />カウンターで複数便発券してもらった方が楽だと思います。

    なぜか次へ進めない場合もあります。
    このように次へ進めない場合は、カウンターで手続きをすればタッチアンドゴーが可能。

    毎回自動チェックイン機を操作しなければいけないので面倒なので、今までのように
    カウンターで複数便発券してもらった方が楽だと思います。

  • 満席という事で早めに搭乗したのでゲートの写真撮り忘れ。<br /><br />今日は全国的に南風が強くなる予報。<br />今まではD滑走路でしたが、今回はA滑走路から離陸して那覇へ。

    満席という事で早めに搭乗したのでゲートの写真撮り忘れ。

    今日は全国的に南風が強くなる予報。
    今まではD滑走路でしたが、今回はA滑走路から離陸して那覇へ。

  • 南風が強くて機内は揺れるのかなぁと思っていましたが<br />案外揺れませんでした。

    南風が強くて機内は揺れるのかなぁと思っていましたが
    案外揺れませんでした。

  • 同じ便でも、窓の外の景色は毎回変わるので可能な限り窓側を指定。

    同じ便でも、窓の外の景色は毎回変わるので可能な限り窓側を指定。

  • 定刻よりも若干早めに那覇空港に到着。<br />那覇空港まではB777-200 JA010D<br /><br />41のチェックインをコネクションカウンターで済ませます。<br /><br />

    定刻よりも若干早めに那覇空港に到着。
    那覇空港まではB777-200 JA010D

    41のチェックインをコネクションカウンターで済ませます。

    那覇空港 国内線旅客ターミナルビル ショッピングモール

  • 石垣へは前回同様隣の23番スポット。<br /><br />機材繰りは前回と変更ありません。<br />那覇石垣-石垣那覇-那覇久米島-久米島那覇の4レグは全てこの機材でした。<br />B737-400 JA8992 このさくらジンベイに搭乗するのは初めてです。<br /><br />

    石垣へは前回同様隣の23番スポット。

    機材繰りは前回と変更ありません。
    那覇石垣-石垣那覇-那覇久米島-久米島那覇の4レグは全てこの機材でした。
    B737-400 JA8992 このさくらジンベイに搭乗するのは初めてです。

  • 今回の修業で最後の石垣です。<br />この海がきれいなので、夏休みの旅行は石垣に決めました。

    今回の修業で最後の石垣です。
    この海がきれいなので、夏休みの旅行は石垣に決めました。

  • 毎度お世話になっております。今回も買って帰ります。

    イチオシ

    地図を見る

    毎度お世話になっております。今回も買って帰ります。

    島の菓 八重山屋 専門店

  • ロールモンブラン最高に美味しいです。お勧めです。

    イチオシ

    地図を見る

    ロールモンブラン最高に美味しいです。お勧めです。

    島の菓 八重山屋 専門店

  • 今回はこちらにしました。<br />思ったほどパインパインしていません。

    今回はこちらにしました。
    思ったほどパインパインしていません。

    島の菓 八重山屋 専門店

  • こちらもおいしそうです。

    こちらもおいしそうです。

    島の菓 八重山屋 専門店

  • 沢山種類があって何をたべようか迷いました。<br />結局店員さんおすすめのミルクとマンゴー。<br />ミルクが案外おいしかったです。

    沢山種類があって何をたべようか迷いました。
    結局店員さんおすすめのミルクとマンゴー。
    ミルクが案外おいしかったです。

    ミルミル本舗 石垣空港店 グルメ・レストラン

  • さぁ石垣島にお別れして那覇に戻ります。

    さぁ石垣島にお別れして那覇に戻ります。

    新石垣空港 (南ぬ島石垣空港) 空港

  • 那覇到着後少し時間があるので、制限区域を出てチェックイン。<br />その後お土産を購入し22番スポットへ。<br /><br />10分ほどの遅れでは動じません。

    那覇到着後少し時間があるので、制限区域を出てチェックイン。
    その後お土産を購入し22番スポットへ。

    10分ほどの遅れでは動じません。

  • 久米島に到着しました。<br />前から気になっていたこのパーラーで食事がしたかった。<br /><br />食べるのが早い方は問題なく食事できると思います。

    久米島に到着しました。
    前から気になっていたこのパーラーで食事がしたかった。

    食べるのが早い方は問題なく食事できると思います。

  • 美味しそうです。

    美味しそうです。

  • 那覇への212便はこの修業で唯一ウルトラ先得で予約がとれず<br />特便割引をキャンセル待ちして何とか搭乗できました。<br /><br />当日の久米島発那覇行は全て満席。何があったのでしょうか?

    那覇への212便はこの修業で唯一ウルトラ先得で予約がとれず
    特便割引をキャンセル待ちして何とか搭乗できました。

    当日の久米島発那覇行は全て満席。何があったのでしょうか?

    久米島空港 空港

  • 212便満席の理由は修学旅行でした。<br />約150人搭乗できるB737-400にざっと100人くらいの修学旅行生が搭乗すれば<br />前後の便も含めて満席になるはずです。

    212便満席の理由は修学旅行でした。
    約150人搭乗できるB737-400にざっと100人くらいの修学旅行生が搭乗すれば
    前後の便も含めて満席になるはずです。

  • 久米島から那覇に到着すると雨。いつもだったら27番スポットに到着するのが<br />珍しく沖止めでした。バスに乗ってターミナルに移動して時間がないので<br />コネクションカウンターで45のチェックインを済ます。

    久米島から那覇に到着すると雨。いつもだったら27番スポットに到着するのが
    珍しく沖止めでした。バスに乗ってターミナルに移動して時間がないので
    コネクションカウンターで45のチェックインを済ます。

  • 金曜日だからでしょうか、どの便も混雑しているようです。

    金曜日だからでしょうか、どの便も混雑しているようです。

  • さぁ宮古島へ<br />この便は搭乗率が唯一低くてガラガラでした。<br /><br />到着が遅れている福岡からの乗り継ぎ客を待ったので20分遅れで<br />出発しました。<br />

    さぁ宮古島へ
    この便は搭乗率が唯一低くてガラガラでした。

    到着が遅れている福岡からの乗り継ぎ客を待ったので20分遅れで
    出発しました。

  • 機材繰りは前回同様<br />那覇宮古-宮古那覇-那覇宮古-宮古羽田の4レグは全てこの機材でした。<br />B737-800 JA03RK 羽田までよろしくお願いします。<br /><br />

    機材繰りは前回同様
    那覇宮古-宮古那覇-那覇宮古-宮古羽田の4レグは全てこの機材でした。
    B737-800 JA03RK 羽田までよろしくお願いします。

  • 自動チェックイン機でチェックインしようとしましたがうまくいかず<br />カウンターでお願いしました。<br />

    自動チェックイン機でチェックインしようとしましたがうまくいかず
    カウンターでお願いしました。

  • 搭乗前に制限区域を出てチェックインをしてお土産買って・・・。<br />到着から出発まで35分以上あれば何とかこなせます。<br />お土産で迷っていたら間に合いませんので、何を買うか事前に<br />決めておくことが大切ですね。

    搭乗前に制限区域を出てチェックインをしてお土産買って・・・。
    到着から出発まで35分以上あれば何とかこなせます。
    お土産で迷っていたら間に合いませんので、何を買うか事前に
    決めておくことが大切ですね。

  • ブルースカイの22番ゲートショップで大東まつり寿司を購入。<br />この22番ゲートショップは時間帯によってかなり混雑しているので<br />乗り遅れないように注意して下さい。

    ブルースカイの22番ゲートショップで大東まつり寿司を購入。
    この22番ゲートショップは時間帯によってかなり混雑しているので
    乗り遅れないように注意して下さい。

  • いつものように宮古に遅れて到着しました(想定の範囲内)<br />当然出発時間も遅れてます。<br />

    いつものように宮古に遅れて到着しました(想定の範囲内)
    当然出発時間も遅れてます。

  • 今回はいつもと違い管制の指示でさらに遅れました。

    今回はいつもと違い管制の指示でさらに遅れました。

  • 何とか到着しました。<br />

    何とか到着しました。

  • 後日フライトレーダー24で宮古から羽田に戻る<br />022便が到着予定の22:30頃の羽田の状況を見てみました。<br />いつもより混雑しています。<br /><br />

    後日フライトレーダー24で宮古から羽田に戻る
    022便が到着予定の22:30頃の羽田の状況を見てみました。
    いつもより混雑しています。

  • さらに、2月17日より強風であった2月20日の22:30の<br />羽田です。17日よりさらに混雑しています。<br /><br />2月22日の022便は大幅に遅れて到着した様です。<br /><br />     (予定時間)   (実際の時間)<br />JTA022	19:55-22:25  21:33-00:24 

    さらに、2月17日より強風であった2月20日の22:30の
    羽田です。17日よりさらに混雑しています。

    2月22日の022便は大幅に遅れて到着した様です。

         (予定時間)   (実際の時間)
    JTA022 19:55-22:25  21:33-00:24 

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