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ANAでのシドニー旅行ですが、<br />単純往復ではなくマイレージランの定石、<br />「羽田の前後に那覇の往復付き」です。<br />私はホーム空港が地方空港のため、加えて<br />「ホーム空港(地方)←→羽田」が追加となります。<br /><br />という訳で、初日の日程は、<br />ホーム空港→羽田→沖縄/那覇(OKA)、<br />そして再び羽田に戻って出国までです。<br /><br />【恐縮ではございますが・・私の旅行記におきましては】<br />※マイレージ会員ステイタス獲得・維持のための旅、<br /> その旅行者を「修行」「修行僧」等と呼ぶことは<br /> いたしておりません。<br />※アニメ、マンガ、ゲームのモデル都市等を訪れる旅を<br />  「巡礼」「聖地探訪」等と呼ぶこともいたしておりません。<br /><br />  上記はあくまでも“私個人のポリシー”であります。<br />  重ねよろしくお願いいたします。

ANA シドニー 羽田発+那覇往復 -その1-(ホーム空港より羽田空港国際線ターミナル・出国、SUITE LOUNGE&搭乗)

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2016/10/22 - 2016/10/22

1849位(同エリア3262件中)

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H"(エッジ)

H"(エッジ)さん

ANAでのシドニー旅行ですが、
単純往復ではなくマイレージランの定石、
「羽田の前後に那覇の往復付き」です。
私はホーム空港が地方空港のため、加えて
「ホーム空港(地方)←→羽田」が追加となります。

という訳で、初日の日程は、
ホーム空港→羽田→沖縄/那覇(OKA)、
そして再び羽田に戻って出国までです。

【恐縮ではございますが・・私の旅行記におきましては】
※マイレージ会員ステイタス獲得・維持のための旅、
 その旅行者を「修行」「修行僧」等と呼ぶことは
 いたしておりません。
※アニメ、マンガ、ゲームのモデル都市等を訪れる旅を
「巡礼」「聖地探訪」等と呼ぶこともいたしておりません。

 上記はあくまでも“私個人のポリシー”であります。
 重ねよろしくお願いいたします。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
4.5
グルメ
3.5
ショッピング
4.0
交通
5.0
同行者
一人旅
交通手段
飛行機
旅行の手配内容
個別手配

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  • ホーム空港から出発します。

    ホーム空港から出発します。

  • すっかりお馴染みとなった、<br />妖怪ステンドグラスと大型オブジェ。

    すっかりお馴染みとなった、
    妖怪ステンドグラスと大型オブジェ。

  • 本日は、報道関係各社の<br />ヘリが集結していました。

    本日は、報道関係各社の
    ヘリが集結していました。

  • 搭乗時刻となりました。

    搭乗時刻となりました。

  • ボーディングブリッジにも妖怪達。<br />米子鬼太郎空港ですから。

    ボーディングブリッジにも妖怪達。
    米子鬼太郎空港ですから。

  • 滑走路に出ます。

    滑走路に出ます。

  • 加速中。

    加速中。

  • 離陸。

    離陸。

  • 「夢港タワー」が見えます。

    「夢港タワー」が見えます。

  • 島根半島先端の白い点、<br />「美保関灯台」を眺めます。

    島根半島先端の白い点、
    「美保関灯台」を眺めます。

  • それらも、アッと言う間に後方へ。

    それらも、アッと言う間に後方へ。

  • 今日も空は青く雲は白かった。

    今日も空は青く雲は白かった。

  • 朝食のお弁当。

    朝食のお弁当。

  • 富士山が見えたなら、到着まであと僅か。

    富士山が見えたなら、到着まであと僅か。

  • 羽田に着陸。

    羽田に着陸。

  • これまで全く気にしていませんでしたが、<br />座席の上の収納の制限重量は26キロだった<br />のですね。

    これまで全く気にしていませんでしたが、
    座席の上の収納の制限重量は26キロだった
    のですね。

  • 降機後、直ぐに那覇へと向かいました。

    降機後、直ぐに那覇へと向かいました。

  • OKA便への搭乗です。<br />タッチ音が違うのは同行者から<br />指摘され理解はしていましたが、<br />ANAのステイタス表示って、<br />随分とシンプルなのですね。

    OKA便への搭乗です。
    タッチ音が違うのは同行者から
    指摘され理解はしていましたが、
    ANAのステイタス表示って、
    随分とシンプルなのですね。

  • 定時に出発いたしました。

    定時に出発いたしました。

  • いつもありがとうございます。<br />行って参ります。

    いつもありがとうございます。
    行って参ります。

  • 羽田空港T2。<br />もはや第二のホームです。

    羽田空港T2。
    もはや第二のホームです。

  • お昼のお弁当。

    お昼のお弁当。

  • そして那覇便限定“アイスミルク”です。<br />断じて「アイスクリーム」ではございません。

    そして那覇便限定“アイスミルク”です。
    断じて「アイスクリーム」ではございません。

  • サービスでいただいていながら<br />このように申し上げるのも<br />気が引けるのですが・・・。<br /><br />この一連のシリーズ、<br />黒糖が「まあ」ってとこで、<br />1番のスカがこの紅芋です。<br />あくまでも私の独断ですが。

    サービスでいただいていながら
    このように申し上げるのも
    気が引けるのですが・・・。

    この一連のシリーズ、
    黒糖が「まあ」ってとこで、
    1番のスカがこの紅芋です。
    あくまでも私の独断ですが。

  • この日の海は素敵な色合いを<br />見せてくれました。

    この日の海は素敵な色合いを
    見せてくれました。

  • 空も綺麗でした。

    空も綺麗でした。

  • アッと言う間に到着いたしました。<br />国内線では、どの路線であっても<br />直ぐに到着するように感じます。

    アッと言う間に到着いたしました。
    国内線では、どの路線であっても
    直ぐに到着するように感じます。

  • 着陸したすぐそばには、こちらのお姿が。<br />世代交代で世界の空港から姿を消しつつある<br />B747-400ですが、那覇ではまだ出会うことが<br />出来ます。<br /><br />私はB747-400に対して特に何か想い出を<br />持っている訳ではありません。<br />ただ、何故だか感じるこの特別感。<br />これは一体何なのでしょう?

    着陸したすぐそばには、こちらのお姿が。
    世代交代で世界の空港から姿を消しつつある
    B747-400ですが、那覇ではまだ出会うことが
    出来ます。

    私はB747-400に対して特に何か想い出を
    持っている訳ではありません。
    ただ、何故だか感じるこの特別感。
    これは一体何なのでしょう?

  • “大空の女王”B747-400のお姿を堪能し、降機。<br />次便搭乗のためチェックインロビーへと進みます。

    “大空の女王”B747-400のお姿を堪能し、降機。
    次便搭乗のためチェックインロビーへと進みます。

  • 手前にはランの花。中央にはめんそーれ看板、<br />その先には水槽がお出迎えです。<br />・・・ここまでが「事前の国内移動」です・・・

    手前にはランの花。中央にはめんそーれ看板、
    その先には水槽がお出迎えです。
    ・・・ここまでが「事前の国内移動」です・・・

  • ここからが<br />「ANA シドニー 羽田発+那覇往復」<br />の本編となります。<br /><br />Check-inを終え、出発まで<br />SUITEラウンジで休憩いたします。

    ここからが
    「ANA シドニー 羽田発+那覇往復」
    の本編となります。

    Check-inを終え、出発まで
    SUITEラウンジで休憩いたします。

  • Check-in時に頂いた、<br />ANA国際線乗り継ぎバス乗車票です。

    Check-in時に頂いた、
    ANA国際線乗り継ぎバス乗車票です。

  • 裏面の利用方法。<br />このチケット、もらう時と<br />そうでない時があるのですが、<br />利用路線?利用時刻?<br />何故なのかわかっていません。

    裏面の利用方法。
    このチケット、もらう時と
    そうでない時があるのですが、
    利用路線?利用時刻?
    何故なのかわかっていません。

  • 那覇出発が20分程遅れましたが、<br />私には影響はありません。<br />全くもって気楽な旅だからです。<br /><br />午後の軽食タイムです。<br />私はお弁当よりも<br />こちらの方が断然好きです。

    那覇出発が20分程遅れましたが、
    私には影響はありません。
    全くもって気楽な旅だからです。

    午後の軽食タイムです。
    私はお弁当よりも
    こちらの方が断然好きです。

  • 羽田空港に到着しました。<br />ANA国際線へ乗り継ぎします。

    羽田空港に到着しました。
    ANA国際線へ乗り継ぎします。

  • 乗り継ぎバスの時刻表です。

    乗り継ぎバスの時刻表です。

  • 国際線へ乗り継ぎは1番奥の<br />704番へ進みます。

    国際線へ乗り継ぎは1番奥の
    704番へ進みます。

  • 矢印のその先です。

    矢印のその先です。

  • 1番奥と言っても<br />見通せる範囲なのですが。

    1番奥と言っても
    見通せる範囲なのですが。

  • 乗車口に到着。

    乗車口に到着。

  • 程なくバスがやって来ました。

    程なくバスがやって来ました。

  • 16:54 連絡バス発車。

    16:54 連絡バス発車。

  • 車内はガラガラ。

    車内はガラガラ。

  • 車内に掲示されている<br />バスのルート案内図です。

    車内に掲示されている
    バスのルート案内図です。

  • 空港内を移動します。

    空港内を移動します。

  • バックヤードの一部がチラリ。<br />このままこちらを見学したかったです。

    バックヤードの一部がチラリ。
    このままこちらを見学したかったです。

  • 乗車時間は15分位です。<br />とは言え、とても歩ける<br />距離ではありません。

    乗車時間は15分位です。
    とは言え、とても歩ける
    距離ではありません。

  • 到着いたしました。

    到着いたしました。

  • 出発ロビーへと進みます。

    出発ロビーへと進みます。

  • エスカレーターで上階へ。

    エスカレーターで上階へ。

  • 更に上へと進みます。

    更に上へと進みます。

  • 到着しました。

    到着しました。

  • ここを進むと・・・。

    ここを進むと・・・。

  • 懐かしいこちらに出ます。<br />羽田空港に住んでいた頃が<br />懐かしいです。<br /><br />右手にGUCCIの電照看板が<br />ありました。<br />70年代風なんでしょうか?<br />うーん、このセンス???<br />私にはチョットね・・・。

    懐かしいこちらに出ます。
    羽田空港に住んでいた頃が
    懐かしいです。

    右手にGUCCIの電照看板が
    ありました。
    70年代風なんでしょうか?
    うーん、このセンス???
    私にはチョットね・・・。

  • 保安検査&自動化ゲートを通過し、<br />ANAラウンジに向かいます。

    保安検査&自動化ゲートを通過し、
    ANAラウンジに向かいます。

  • 看板にある矢印の示す方向に進むと<br />直ぐにラウンジの営業時間と<br />ゲートの位置関係が案内されています。

    看板にある矢印の示す方向に進むと
    直ぐにラウンジの営業時間と
    ゲートの位置関係が案内されています。

  • もう少しシンプルな案内の方が<br />美しいと思うのですが?

    もう少しシンプルな案内の方が
    美しいと思うのですが?

  • などと思いつつ、<br />エスカレーターで上階へ。

    などと思いつつ、
    エスカレーターで上階へ。

  • 上り切ったらまたまた案内看板。

    上り切ったらまたまた案内看板。

  • ここに案内看板は不要だと思います。

    ここに案内看板は不要だと思います。

  • SUITE LOUNGEに入室してすぐ、<br />シャワールームへと向かいました。

    SUITE LOUNGEに入室してすぐ、
    シャワールームへと向かいました。

  • 最近の私のラッキー№は「4」です。

    最近の私のラッキー№は「4」です。

  • シャワールームも「4」<br />今日もツイていまする。

    シャワールームも「4」
    今日もツイていまする。

  • SUITE LOUNGEのシャワールームは<br />国内線・国際線共に、<br />大いに気に入っています。<br />清潔さ、広さ、設備、アメニティ、<br />その全てが完璧だと思います。

    SUITE LOUNGEのシャワールームは
    国内線・国際線共に、
    大いに気に入っています。
    清潔さ、広さ、設備、アメニティ、
    その全てが完璧だと思います。

  • シャワーの後の「おやつタイム」。

    シャワーの後の「おやつタイム」。

  • ソファのZONE。

    ソファのZONE。

  • 個室のZONE。

    個室のZONE。

  • ダイニングエリア。

    ダイニングエリア。

  • ミールはこんな感じ。<br />混んで居た訳ではありませんが・・・。<br />私には写真を撮るガッツがありません。

    ミールはこんな感じ。
    混んで居た訳ではありませんが・・・。
    私には写真を撮るガッツがありません。

  • 色々と並んではいましたが、<br />今回は“これが絶対に食べたい”って<br />思う程のものはありませんでした。

    色々と並んではいましたが、
    今回は“これが絶対に食べたい”って
    思う程のものはありませんでした。

  • 結局は定番を頂きます。

    結局は定番を頂きます。

  • おやつを済ませたので移動しました。

    おやつを済ませたので移動しました。

  • DINING h。

    DINING h。

  • 窓の外にはANA機が見えます。

    窓の外にはANA機が見えます。

  • メインディッシュはこちらを選択。

    メインディッシュはこちらを選択。

  • 10月のデザートはこちら。<br />ANAはこんな感じのデザート等が<br />多い気がします。<br /><br />利用した感想を一言だけ。<br />多くの皆様が(特にブログで)“絶賛”の<br />「ダイニング h」ですが、私的には<br />「そこまで絶賛っていうのは・・・」と<br />思うのですが。<br />特にこの日の利用ではそうでした。<br /><br />SUITE LOUNGEはシャワールーム。<br />これが最大のメリットだと思います。<br />(深夜便搭乗前には絶対に無くてはなりません)

    10月のデザートはこちら。
    ANAはこんな感じのデザート等が
    多い気がします。

    利用した感想を一言だけ。
    多くの皆様が(特にブログで)“絶賛”の
    「ダイニング h」ですが、私的には
    「そこまで絶賛っていうのは・・・」と
    思うのですが。
    特にこの日の利用ではそうでした。

    SUITE LOUNGEはシャワールーム。
    これが最大のメリットだと思います。
    (深夜便搭乗前には絶対に無くてはなりません)

  • 搭乗時刻が近づいて来ましたので<br />107Bへと移動いたしました。

    搭乗時刻が近づいて来ましたので
    107Bへと移動いたしました。

  • シャワー&夕食も済ませ、搭乗準備は万端。<br />あとは眠るだけです。<br />早く搭乗開始とならないかなぁ・・・。

    シャワー&夕食も済ませ、搭乗準備は万端。
    あとは眠るだけです。
    早く搭乗開始とならないかなぁ・・・。

  • 席に着きました。<br />ご挨拶にお見えになったCAさんに<br />機内食はパスすると伝え、早々に眠ります。<br />Australiaは私にとって何だか遠いところに<br />感じていたのですが、今回の旅行でその理由が<br />わかりました。「電子査証」の存在です。<br /><br />旅慣れた方からすれば不思議に感じられるので<br />しょうが、これが心理的な抵抗となっていた、<br />というのが今回旅行によって明らかに。<br />何事も実際に経験しないとわからない<br />(・・・事もある)ということです。<br /><br />その電子査証ですが、私はWebで有名な<br />業者さんに代行していただきました。<br />(料金は500JPY)<br />10/ 4(火)「ビューグラント」へETAS電子査証申し込み<br />10/10(月)手続き完了メール到着<br /><br />業者さんから手続き完了メールが届いたので、<br />HPで登録状況の確認をしました。<br />この時の電話番号入力欄には「+81」ではなく<br />「80」と入力しなければいけませんでした。<br /><br />確認したところ間違いなく登録されていました。<br />これで渡航の準備は整った訳です。<br />あっけない程に簡単でした。<br /><br />-つづく2-

    席に着きました。
    ご挨拶にお見えになったCAさんに
    機内食はパスすると伝え、早々に眠ります。
    Australiaは私にとって何だか遠いところに
    感じていたのですが、今回の旅行でその理由が
    わかりました。「電子査証」の存在です。

    旅慣れた方からすれば不思議に感じられるので
    しょうが、これが心理的な抵抗となっていた、
    というのが今回旅行によって明らかに。
    何事も実際に経験しないとわからない
    (・・・事もある)ということです。

    その電子査証ですが、私はWebで有名な
    業者さんに代行していただきました。
    (料金は500JPY)
    10/ 4(火)「ビューグラント」へETAS電子査証申し込み
    10/10(月)手続き完了メール到着

    業者さんから手続き完了メールが届いたので、
    HPで登録状況の確認をしました。
    この時の電話番号入力欄には「+81」ではなく
    「80」と入力しなければいけませんでした。

    確認したところ間違いなく登録されていました。
    これで渡航の準備は整った訳です。
    あっけない程に簡単でした。

    -つづく2-

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