2016/09/11 - 2016/09/14
1137位(同エリア1981件中)
BUROさん
香港とマニラに出張の予定が、台風の影響で行程が変更になりました。
成田→香港(乗継)→マニラ→香港→成田
の予定が
成田→香港(乗継)→マニラ→羽田
になりました。
ほぼ飛行機系の写真でメモ代わりの旅行記です。
- 同行者
- その他
- 航空会社
- キャセイパシフィック航空 ANA
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香港とマニラで仕事なので、三角飛びすると高いので、
キャセイで
往路 東京→香港(乗継)→マニラ
復路 マニラ→香港(ストップオーバー)→東京
という単純往復に近い券で安い行程を作りました。
成田発のキャセイ便なのでJALのファーストラウンジでお寿司食べてフライトの時間を待ちます。 -
キャセイのバシネット席は足元が広いのはいいけど、まさかの画面が小さくて遠いw
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機内食。ブルガリアヨーグルトが分断されてブルが誰かのところに配られたので自分にはガリアが来た。
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香港空港は快晴、乗継時間が1時間半ぐらいなのでさっそくラウンジに行きます。
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Cathay First Class Lounge(Pier)で時間つぶし。マッサージは4時間待ちとのこと。4時間後にマッサージ受ける人がすでにラウンジで待機しているという事実にちょっと驚き。
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バーガーを注文。これ前回頼みそびれて今回初オーダーしたんですが激ウマ。
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香港→マニラ便の搭乗口で待ってたら、呼び出されてアップグレード♪
邪念がないときはアップグレードされるの法則がまた発動された。 -
けっこう席が広くて快適♪
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足伸ばしても余裕。それは私の足の長さの問題ですが。
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離陸前にウェルカムドリンク来ました。
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アップグレードされる予定じゃなかったのでラウンジでかなり食べちゃったけど、これはこれで出されたら食べないといけないので(いけなくはないが)、食べます。魚。
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画面大きいから無駄にXファイル(ファーストシーズン)を懐かしむ。
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コーヒーでゆったり。
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到着まで何分ですって手元のコントローラーに表示されるのがけっこう便利。
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ニノイアキノ空港ってけっこう市街地なのね。若干航空経路と地図情報の滑走路とずれて表示されてて焦る。
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前に来たときはとんでもない大混雑した空港だなという印象だったけど今回は(日本からの便じゃないせいもあるか)、だーれもいない。
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バイオレンスシティ到着。
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マニラ→クラークに移動中、形の良い山が見えます。(名称不明)
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高速道路のサービスエリアにあった表示。
好意的に解釈すれば吸ってる人はここで止めてねってことだと思うけど
悪く解釈したらここで吸ってたら怒られるよね。実際これで罰金とられるという噂も笑
これ罠でしょ。 -
マニラ→クラークは国際空港の本格移転も計画されているらしく、高速道路の中央分離帯のゾーンに鉄道建設中?ということらしい。
かなりの距離をずっと工事中でした。 -
台風接近中ということで、香港での仕事を急きょとりやめ日本に帰国することに。
帰路は片道ANAとなりました。 -
ニノイアキノ空港はきれいなわりと空港です。
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カウンターもまあまあ混雑
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SFC様とかは優先してくれている
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ANAの共用ラウンジはいまいち感がしたのでSQのラウンジで搭乗までの時間潰し。WIFIはまあまあつながる。
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多少のホットミールあり
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それなりに広いのでまあ快適。
出国審査後のエリアはカフェとかもあったけど店のラインナップとか店内の席の配置とかがくつろげない(店の両サイドからお客さんがアクセス可能で通り道になってしまう)感じなので、ラウンジ使える人は使った方が良さそうな印象。 -
しかし。出国審査後はけっこうショボイ・・。
この椅子で仕切られた区画は
左側が搭乗前のパスポートチェック済の人が座る場所
右側はANA便と関係ない人が通る通路
これでセキュリティは保たれているの言えるのか。。
※搭乗前にもう1回パスポートチェックしてたから一応セキュリティは保たれている様子 -
マニラからすごく遠くまで飛んでいくような便はない感じ。
セブパシフィックが多いな。 -
はい、ひさびさにANAの機内。
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エコの機内食もまあまあおいしいですよー。
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なんか消化不良の出張だったので、また仕切り直しです。
今年台風多いね。
読んでいただきありがとうございました。
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