最期の１台となった３ドアのバス（２０１６年６月）

2016/06/23 - 2016/06/23

東京で最期の１台となった３ドアのバスに乗りました。
以前（２０１４年５月）に乗った時、廃車の噂があった型のバスでしたが、２０１６年６月現在でも現役で走っていました。

エリア 吉祥寺・三鷹(東京)

• 旅行の満足度: 5.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 5.0

• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

「都内の僅少路線バスに乗車・・・・・②」からの続きです。

武蔵野大学は以前は武蔵野女子学院でしたが、現在は共学となり武蔵野大学となっています。

三鷹駅行きのバス停を見ると廃車候補の型のバスが停まっていました。

三鷹駅〜武蔵野大学間をノンストップで結ぶ急行バスの鷹３４系統は深夜中距離バスや週末等に運行される吉祥寺駅からお台場まで結ぶバスに充当されている型の車両でした。

しばらくして鷹３５系統の三鷹駅行きが到着です。

武蔵野営業所管内の路線図です。

五日市街道を走行します。

武蔵野営業所バス停で降りました。

関東バス武蔵野営業所です。

観光型も１台だけ停まっていました。

武蔵野市のコミュニティバス「ムーバス」も停まっていました。

いろんな型のバスが停まっていました。
左側に停まっているバスはもしかして・・・・・

上の写真の黄色い線の外側は公道となっているので、近くまで行く事が出来ます。
近くまで行ってみると、１９９５年製の３ドアのバスが停まっていました。

この３ドアのバスは以前（２０１４年５月）にも乗車して旅行記にも投稿しました。
その時乗ったのが最期だと思いましたが、現在（２０１６年６月）も現役として走っています。
尚、この型のバスと同時期の９５年に製造された他のバスは全て廃車となっており、このＢ３００８だけが最期の３ドアのバスとして現役で走行しています。

Ｂ３００８を後ろ側からも撮りました。

しばらくするとＢ３００８が吉祥寺駅行きとなって武蔵野営業所から出庫してきました。

側面の表示も撮りました。
２０１６年６月現在ではＬＥＤ表示のバスが大半となっていますが、幕式表示となっているバスも都内ではこのＢ３００８の１台だけだと思います。

車内も撮りました。
乗った瞬間、懐かしい感じの匂いがしました。

以前の関東バスでは当たり前だった後ろのドアです。

戸袋も撮りました。
３ドアのバスは関東バス独特だったと聞いた事がありますが、バリアフリー法が施行されてからは急激に姿を消しました。

ブザーも時代を感じさせる感じの型でした。

五日市街道を走行した後は右折して吉祥寺駅前通りを走行します。

約１０分で吉祥寺駅に到着です。
関東バスが３ドアだった経緯は、終点等で真ん中と後ろの２箇所のドアを生かしてスムーズに降りやすくすると聞いた事もあります。

その後、吉５０系統成蹊学園と行先を変えました。

吉祥寺駅北口２番バスのりばへ向かい、成蹊学園へ向かう方々が乗りました。

少しして成蹊学園へ向けて出発しました。
製造して２２年目となるこの３ドアのバス「Ｂ３００８」ですが、一日でも長く現役で走行して欲しいと思いました。

吉祥寺に来たので、買い物します。
吉祥寺駅北口には様々な店舗が並ぶ、サンロードがあります。

サンロード入口に直角になる様にダイヤ街があります。

ダイヤ街を少し歩くと、最中のお店「おざさ」がありました。
生最中は人気があり、早朝から並ぶ方もいらっしゃるとの事です。

「おざさ」の隣には「肉のさとう」があり、松坂牛を使ったメンチカツ、コロッケが有名で平日の午前中からたくさんの方が並びます。

雨の平日でも最期の３ドアのバスに乗車しましたが、次回乗る機会があった時も現役で残って欲しいと思い、吉祥寺を後にしました。
ご覧いただき、ありがとうございました！
（おわり）