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中国、ベトナム、カンボジア、タイ、マレーシア、シンガポールを鉄道、バスの陸路旅行記。

東南アジアを陸路で巡る。4日目 桂林ー陽朔

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2014/03/24 - 2014/03/24

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KAZU

KAZUさん

中国、ベトナム、カンボジア、タイ、マレーシア、シンガポールを鉄道、バスの陸路旅行記。

旅行の満足度
3.0
交通手段
鉄道 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 朝どこかの駅で列車はスイッチバックがあったようで、車窓は昨日とは逆に流れていた。<br /><br /><br />同室の客はは30代くらい、長髪でやせて、なんやら芸術家っぽい雰囲気のお方、寡黙な人で、会話らしきものはなかった。<br /><br />自分の上のベッドの方も深夜乗り込み、早朝に下車したのが、物音より感じた。<br /><br /><br />ほぼ予定通りの11時頃桂林駅へ到着。<br />

    朝どこかの駅で列車はスイッチバックがあったようで、車窓は昨日とは逆に流れていた。


    同室の客はは30代くらい、長髪でやせて、なんやら芸術家っぽい雰囲気のお方、寡黙な人で、会話らしきものはなかった。

    自分の上のベッドの方も深夜乗り込み、早朝に下車したのが、物音より感じた。


    ほぼ予定通りの11時頃桂林駅へ到着。

  • かねてより桂林は訪れてみたい土地だった。<br /><br />水墨画のような山並みを川下り、何度もテレビやら雑誌やらで目にする機会があった。<br />だからそのまま、桂林をベースに川下りやら観光やらをするつもりだったのだが、<br />こちらのサイトの旅行記などを参考にすると、<br />桂林より南に下った陽朔という場所が、海外のバックパッカーをはじめ人気の拠点であること知る。<br /><br />それならとその陽朔へと向かうことにした。<br />

    かねてより桂林は訪れてみたい土地だった。

    水墨画のような山並みを川下り、何度もテレビやら雑誌やらで目にする機会があった。
    だからそのまま、桂林をベースに川下りやら観光やらをするつもりだったのだが、
    こちらのサイトの旅行記などを参考にすると、
    桂林より南に下った陽朔という場所が、海外のバックパッカーをはじめ人気の拠点であること知る。

    それならとその陽朔へと向かうことにした。

  • このトップの写真のように桂林から、あちこちへのバスが発着しているようで、<br />混乱するが、<br /><br />駅の真ん前の発着場に陽朔行きという看板が目に入る、<br /><br />聞くところによると20元で1時間の間に何本ものバスがでているとのこと。<br /><br />それじゃ、焦ることもなく、先に昼食でもとるかと駅前を散策することに。<br /><br />

    このトップの写真のように桂林から、あちこちへのバスが発着しているようで、
    混乱するが、

    駅の真ん前の発着場に陽朔行きという看板が目に入る、

    聞くところによると20元で1時間の間に何本ものバスがでているとのこと。

    それじゃ、焦ることもなく、先に昼食でもとるかと駅前を散策することに。

  • かなり小奇麗な洋食屋さんに入ってみた。<br /><br />ステーキ、目玉焼き、チャーハンとかなりこってりしたもの。<br /><br />BLOGのためにできるだけ食べ物写真を残しておく意気込みが、<br />旅の初めにはあったみたいだが、だんだんそれも忘れることが多くなる。<br /><br />また、昼飯のビールは禁止というルールも当初にはあったようで、<br />このルールも、南下していく都度、その暑さのために形骸化していくわけで、、、<br /><br /><br />しかし、この日は昼ビール禁止のルールは守っていたようだ。<br />

    かなり小奇麗な洋食屋さんに入ってみた。

    ステーキ、目玉焼き、チャーハンとかなりこってりしたもの。

    BLOGのためにできるだけ食べ物写真を残しておく意気込みが、
    旅の初めにはあったみたいだが、だんだんそれも忘れることが多くなる。

    また、昼飯のビールは禁止というルールも当初にはあったようで、
    このルールも、南下していく都度、その暑さのために形骸化していくわけで、、、


    しかし、この日は昼ビール禁止のルールは守っていたようだ。

  • 大きなバスターミナルが近くにあり、<br />のぞいてみた。

    大きなバスターミナルが近くにあり、
    のぞいてみた。

  • 桂林以降は、南寧、ハノイと南下するつもりである。<br />一気にハノイまで下るか、南寧で一服するか?<br /><br />鉄道か?バスか?そんなことを考慮しつつ、掲示板などを眺めていた。<br /><br />基本的に鉄分の多い性質なので、<br />出来るだけ鉄道で各国を回るというのがベースにはある。<br /><br />

    桂林以降は、南寧、ハノイと南下するつもりである。
    一気にハノイまで下るか、南寧で一服するか?

    鉄道か?バスか?そんなことを考慮しつつ、掲示板などを眺めていた。

    基本的に鉄分の多い性質なので、
    出来るだけ鉄道で各国を回るというのがベースにはある。

  • 2時間ほどで陽朔のバスターミナルへ。<br /><br />大きなバスで、桂林を出たときは客が10人ほどとすいていたが、<br />途中乗車が結構あり3分の2ほどの席は埋まった。<br /><br />少しガスのかかった車窓に<br />水墨画を思わせるにょきっとした山容があちこちに見られた。

    2時間ほどで陽朔のバスターミナルへ。

    大きなバスで、桂林を出たときは客が10人ほどとすいていたが、
    途中乗車が結構あり3分の2ほどの席は埋まった。

    少しガスのかかった車窓に
    水墨画を思わせるにょきっとした山容があちこちに見られた。

  • ホテルを決め、街を散策。<br /><br />西街というのがにぎやかなところらしく行ってみた。

    ホテルを決め、街を散策。

    西街というのがにぎやかなところらしく行ってみた。

  • うーん、<br />なんだかやっぱり街をぶち壊している外資系のチェーン店やら、看板やら。<br /><br />この土地もまた景色に引き算というフィルターをかけながら見るしかない場所のようで、<br />昔のたたずまいを想像しつつ、歩くしかなかった。<br /><br />ま、これはこれで仕方のないことだと。

    うーん、
    なんだかやっぱり街をぶち壊している外資系のチェーン店やら、看板やら。

    この土地もまた景色に引き算というフィルターをかけながら見るしかない場所のようで、
    昔のたたずまいを想像しつつ、歩くしかなかった。

    ま、これはこれで仕方のないことだと。

  • あちらこちらに、宿屋がある。<br /><br />

    あちらこちらに、宿屋がある。

  • 少し歩くと川にでたようで、<br /><br />こちらはなかなかいい感じの景色であった。

    少し歩くと川にでたようで、

    こちらはなかなかいい感じの景色であった。

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