東南アジア＆南インドフラフラ旅日記２０１４（３８）トリバンドラム→コーチン

2014/02/20 - 2014/02/20

２０１４年９月３０日（火）更新

　　外で仕事をしていると季節の移りを肌で感じます。

　　最高気温が毎日３５℃が続いた８月を真っ黒になりながら絶えました。

　　やっと３０℃を割って過ごしやすい季節になりました。

　　晴天が続きトンボが飛び交い肌に心地よい風が吹いて来るこの時期が一番好きです。

第４４日目・２０１４年２月２０日（木）

　　今日はいよいよインドの最終地でこの旅の最終地でもある「コーチン」へ向かいます。

　　一度は訪れたいと思っていたコーチン。

　　楽しみです。


　　「日程」

２０１４年１月
　第　１日目　 　８日（水）　自宅→関空―（飛行機）→香港
　第　２日目 　　９日（木）　香港ー（夜行寝台バス）ー
　第　３日目 　１０日（金）　→南寧（中国）→ハノイ（ベトナム）
　第　４日目　 １１日（土）　ハノイー（夜行寝台列車）ー
　第　５日目　 １２日（日）　（夜行寝台列車）→ダナン
　第　６日目　 １３日（月）　ダナン二日目
　第　７日目　 １４日（火）　ダナン三日目
　第　８日目　 １５日（水）　ダナン四日目
　第　９日目　 １６日（木）　ダナン五日目
　第１０日目 　１７日（金）　ダナン→夜行列車
　第１１日目　 １８日（土）　→ニャチャン
　第１２日目　 １９日（日）　ニャチャン→ホーチミン
　第１３日目　 ２０日（月）　ホーチミン二日目
　第１４日目 　 ２１日（火）　ホーチミン→プノンペン
　第１５日目 　２２日（水）　プノンペン二日目
　第１６日目 　２３日（木）　プノンペン→シュムリアップ
　第１７日目　 ２４日（金）　シュムリアップ二日目
　第１８日目 　 ２５日（土）　シュムリアップ三日目
　第１９日目 　 ２６日（日）　シュムリアップ四日目
　第２０日目 　 ２７日（月）　シュムリアップ五日目
　第２１日目 　 ２８日（火）　シュムリアップ→バンコク
　第２２日目 　 ２９日（水）　バンコク→スラーターニー
　第２３日目 　 ３０日（木）　スラーターニー二日目
　第２４日目 　 ３１日（金）　スラーターニー→ハジャイ
　第２５日目２月
　　　　　　　 　１日（土）　ハジャイ→クラビ
　第２６日目 　　 2日（日）　クラビ二日目
　第２７日目 　　 ３日（月）　クラビ三日目
　第２８日目 　　 ４日（火）　クラビ→ハジャイ→夜行寝台列車
　第２９日目 　　 ５日（水）　夜行寝台列車→クアラルンプール→マラッカ
　第３０日目 　　 ６日（木）　マラッカ二日目
　第３１日目 　 ７日（金）　マラッカ三日目
　第３２日目 　 ８日（土）　マラッカ→クアラルンプールＬＣＣ−Ｔ→チェンナイ（インド）
　第３３日目 　 ９日（日）　チェンナイ二日目
　第３４日目 　１０日（月）　チェンナイ→マハ→マハーバリプラム
　第３５日目 　 １１日（火）　マハーバリプラム→プドゥチェリー
　第３６日目 　 １２日（水）　プドゥチェリー→ チダムバラム
　第３７日目 　 １３日（木）　 チダムバラム→クンバコーナム
　第３８日目 　 １４日（金）　 クンバコーナム→タンジャーヴール
　第３９日目 　 １５日（土）　 タンジャーヴール→ティルチラパッリ→マドゥライ
　第４０日目 　 １６日（日）　 マドゥライ→ナガルコイル→カニャークマリ
　第４１日目 　 １７日（日）　 カニャークマリ二日目
　第４２日目 　 １８日（月）　 カニャークマリ→トリバンドラム
　第４３日目 　 １９日（火）　 トリバンドラム二日目（コヴァーラム・ビーチへ）
　第４４日目 〇２０日（水）　 トリバンドラム→コーチン

「宿泊先」
　　ポールソン・パーク Ｈ　　　　

「今日の支払額」
　〇　宿泊代　 　　 ６５０ＩＲ＝　　 　１,１７０円
　〇　食事代　 　 　 ２１５ＩＲ＝　 　 　 ３９０円　　　　　　　　　　　
　〇　交通費　　 　 　１８５ＩＲ＝　　 　 　３３０円　　　　　　　　　　　
　〇　その他　 　　　６００ＩＲ＝　　 １,０８０円　　　　　　　　　　
　　　 　　　　合　計　　　　　　　　　 　２,９７０円

「通貨」
１ＩＲ（インド・ルピー）＝　　　　　１.８円


「今日の歩行」 　　　９,１６７歩

エリア コーチ(インド)

• 旅行の満足度: 3.5

• 同行者: 友人
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
• 航空会社: エアアジア
• 旅行の手配内容: 個別手配

　　今朝はゆっくりめの９：００チェックアウト。

　　宿からは近いですがリクシャーでトリヴァンドラム駅まで。（一人１０ＩＲ＝２０円）

　　コーチンまで馴染みになった寝台席を購入。（１２０ＩＲ＝２２０円）

　　夜から朝にかけての寝台席はなかなかゲットできませんが役目を終えた後の午前中の寝台席空いていてゆっくりできます。

　　少し高めですが。

　　９：５０発。

　　席の対面には味のあるおじさんが座っていました。

　　気候や食べ物等色々教えていただきましたが途中で下車。

　　手を振ってお別れしました。

　　１３：４０、コーチン駅に到着。

　　コーチンは人口６０万人、古くから商業と貿易で栄えた湾岸都市です。

　　正面から見たコーチン駅。

　　リクシャーがたむろしていたので事前に選んでいた「ポールソン・パーク Ｈ」までお願いしました。（一人１０ＩＲ＝２０円）


　　建物が比較的新しくてきれいそうなホテル。

　　受付は明らかに親子と思われる人の良さそうな２人。

　　シングルが６５０ＩＲ（１,１７０円）

　　２日後のコーチン空港２３：１０発の飛行機に乗ります。

　　２泊申し込みと同時に２日後の昼から１８時まで荷物を預かってもらえないか相談すると笑顔でＯＫ。

　　受付を通り中に入るとホテルらしくない異空間。

　　奥がレストラン。

　　コーチンと呼ばれる町は４つの地区からなりたっています。

　　バスや列車が発着する内陸部にある「エルナクラム地区」とその対岸の人工島の「ウィリンドン地区」、その西側にあるに「フォートコーチン地区」と「マッタンチェリー地区」です。

　　私達の宿はエルナクラム地区にあります。

　　シャワー・トイレ・ファン・テレビ付き。

　　キングサイズのベットと思いきやシングルベットが２つくっついていました。

　　インドの安宿としたら清潔な方。

　　ここがインド最後の宿です。

　　インドの紙幣。

　　１,０００・５００・１００・５０・１０インド・ルピー（ＩＲ）。
　
　　１０ルピーが約１８円。

　　宿の支払いを除けば１００・５０・１０ＩＲが使いやすい紙幣。

　　近くにあった比較的清潔そうな食堂で昼食。

　 チキンカレー・チャパティ・ミネラルウオーターを注文。

　　終わりごろになってインドのカレーが口に合ってきました。

　　そしてインド旅行定番の下痢はまでしていません。

　　コーチンと云えばバックウオーター（水郷地帯）ツアー。

　　ヤシの木の間を流れる運河や湖を行き来するボートに乗って南インドののんびりとした日常生活を送る風景に出合う事が出来るツアー。

　　宿で教えていただいたバックウオーターツアーを扱っている「Ｔｅｕｒｉｓｔ　Ｄｅｓｋ」へ。

　　半日コースを希望していましたが一日コースしかないと云われました。　　

　　次に地図を頼りに「ＫＴＤＣ（ケーララ州観光開発公社）」へ。

　　半日コースがありました。

　　８：３０〜１３：３０と１４：３０〜１９：００のコースがありました。

　　しかし８：３０からのコースは今のところ参加者が少なくて中止の可能性があると云われ１４：３０発のコースを申し込み。

　　参加料一人６５０ＩＲを６００ＩＲ（１,０８０円）に値引きしてくれました。

　　古くから商業と貿易で栄えたコーチン、立派な教会もありました。

　　宿近く、この商店街周辺は古くからの地区。

　　港周辺は近代的な建物が並びます。

　　南インドのリクシャーは黄色が殆どでしたがこの町では黒が目立ちます。

　　通りの露天で色々な物を売っています。

　　こちらはヤシの実、一つ２０ＩＲ（４０円）でした。