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中国を 免許のいらないバイクで旅行中<br />タイのチェンマイから出発して ラオス、ベトナム経由で<br />南寧に 入った。 去年の11月にここで 小さなバイク50cc<br />を売っていたからだ。 景洪、昆明では 売っていなかった。<br />そして バイク屋に行くともう売っていない。<br />がっかりして 探し回るが なかなか 50ccのバイクは<br />売っていない。 そして 見つけたのは これ 30ccのバイクだ。<br />力は無さそうだが 選択の余地もなく 2250元で購入して<br />持ち帰る。 免許不要なので ナンバープレートもいらないから<br />買えばすぐに 乗って帰れる。  翌日 南寧を出発して 北海に<br />向かう。 地図では 220kmとあるので 楽勝かと 思いきや、<br />なかなか 着かない。 なにしろ最高速度で50kmなので 平均では<br />30kmも進まない。 とくに 道が悪いところが多く。<br />北海には 9時出発して18時になった。  ユースホステルの場所が分からずに 結局 住宿を断られ、138元の中級宿に <br />チェックインする。 もう20時を過ぎていた。 疲れた。<br />

中国バイク旅行

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2012/04/13 - 2012/04/19

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フイケーオ

フイケーオさん

中国を 免許のいらないバイクで旅行中
タイのチェンマイから出発して ラオス、ベトナム経由で
南寧に 入った。 去年の11月にここで 小さなバイク50cc
を売っていたからだ。 景洪、昆明では 売っていなかった。
そして バイク屋に行くともう売っていない。
がっかりして 探し回るが なかなか 50ccのバイクは
売っていない。 そして 見つけたのは これ 30ccのバイクだ。
力は無さそうだが 選択の余地もなく 2250元で購入して
持ち帰る。 免許不要なので ナンバープレートもいらないから
買えばすぐに 乗って帰れる。  翌日 南寧を出発して 北海に
向かう。 地図では 220kmとあるので 楽勝かと 思いきや、
なかなか 着かない。 なにしろ最高速度で50kmなので 平均では
30kmも進まない。 とくに 道が悪いところが多く。
北海には 9時出発して18時になった。  ユースホステルの場所が分からずに 結局 住宿を断られ、138元の中級宿に 
チェックインする。 もう20時を過ぎていた。 疲れた。

  • 橋の工事で通行止めのため にわか はしけがあった。<br />20mの川を 20元で渡してくれる。<br />高いがしかたがない。

    橋の工事で通行止めのため にわか はしけがあった。
    20mの川を 20元で渡してくれる。
    高いがしかたがない。

  • 途中で見た わらを積んだ トラック。<br />後ろからは トラックが見えないので 不思議な<br />ものだと思ったが、前からは なんとか トラックが 見える。

    途中で見た わらを積んだ トラック。
    後ろからは トラックが見えないので 不思議な
    ものだと思ったが、前からは なんとか トラックが 見える。

  • 悪路のため 泥除けが 落下した。 ナットがつぎつぎと<br />落ちて行った。  バイクの修理屋で 取り付けてもらう。

    悪路のため 泥除けが 落下した。 ナットがつぎつぎと
    落ちて行った。  バイクの修理屋で 取り付けてもらう。

  • 中国の道路標識 3227kmなんて 長すぎる。<br />調べたら 北京からではなく 内モンゴルからの<br />道路だった。

    中国の道路標識 3227kmなんて 長すぎる。
    調べたら 北京からではなく 内モンゴルからの
    道路だった。

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