トヨタ博物館を見てきました

2011/12/12 - 2011/12/12

注文していたプリウスが納車になったのでナラシを兼ねてトヨタ博物館に日帰りで行きました。

エリア 豊田(愛知)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 自家用車

キャデラック エルドラド ビアリッツ（1959年・アメリカ）

この年式のアメ車は冗談かと思うくらい大きいですがそこが良いですね。
自分は９３年式キャデラックフリートウッドエレガンスに５年乗りました。
燃費は4km/Lでしたが良い車でした。

フォード サンダーバード（1955年・アメリカ）

アメ車の２ドアクーペと言えばサンダーバードですね。
自分は７６年式が一番好きです。

タッカー’48（1948年・アメリカ）

映画にもなった有名な車です。
先進装備を満載した車だったんですが、他のメーカーが危機感を感じて圧力をかけて生産開発を妨害し破綻に追い込まれた悲運の車です。

ウィリスジープ（1941・アメリカ）

第２次大戦や朝鮮戦争で幅広く使用された車両です。
まさに車の原点と言える車です。

ウィリスジープ（1941・アメリカ）

このサスペンション好きなんです!!
リーフスプリングとショックアブソーバーの組み合わせに萌えます。

50〜60年代にかけての日本の軽自動車です。

トヨタパブリカUP10型（1961年・日本）

ヴィッツのご先祖様です。
ドラマ　トリックにも登場してましたね。

トヨペット コロナ RT40型（1964年・日本）

父親が始めて買った車がこのコロナの中古車でした。
ベンチシートにコラムシフト、横長のスピードメーターなどあの頃が懐かしく
思い出されます。

現在の愛車です。