2011/12/11 - 2011/12/11
130位(同エリア199件中)
哈桑湖さん
水窪へ向かうには、浜松から北上するルートと、豊川から北北東に向かうルートがありますが、時間に余裕があるなら、豊川からのルートが、お勧めです。
素晴らしい渓谷美の連続なんです。
水窪ダムから戸中川に沿って上流方面に。
ガードレールのない崖っぷちの道で、スリル満点です。
この戸中川の清流美には、ため息すら出るんです。
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 自家用車
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原田橋。
絶景です -
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飯田方面に
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水窪ダム方面に。
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水窪ダム方面に
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飯田線。
昔は、列車の時刻がよくずれるので、「もう、いいだ、いいだ」と言われたようです。
今はファンが多いですが。
国鉄飯田線の前身は、三信鉄道といいましたが、この架線工事には、大勢の朝鮮人が、かかわっています。 -
水窪の町中からダムまで、車で40分
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水窪ダム方面に
山王峡方面は、北上です。温泉がありますが、これと言ってとくに。 -
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熊を射止めるハンターと会いました。
林道灰の沢線を行くのです。
勾配は40度。
四駆で行くようです。
こんな急な坂道は怖くて、私には無理です。 -
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少し勾配
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トンネルをくぐると、水窪ダム
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トンネルの出口
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水窪ダム
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戸中山国有林方面に
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スーパー林道は、通行止め
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水窪ダム湖
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かつては、この奥に森林鉄道が走り、住民も
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休憩所を過ぎて。
だれもいません -
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戸中山国有林方面に
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向かって右のダートの道へ。
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この先、1・8キロ先、路肩崩壊より通行止め
無視して進みます -
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無視して進む -
吊り橋
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また通行止めと
無視して進む。 -
本当に路肩崩壊
車をバック -
ほんの一部分だけなのに
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崩壊
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車で河川敷におります。
道はみつからず -
崩壊箇所を、川原から
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もう一度林道にもどって歩きます。
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崩壊箇所
車は無理
車が上流方面からきました。
どうやって来たのかと。
川原をとおって、河川工事の作業場を通るんです。 -
行き止まりのところから、河川敷に降りる砂利道。
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急こう配です。
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川原へ降ります
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河川敷の砂利道をとおって。
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さっきは、ここをまっすぐ行ったので、行き止まり。
ここから作業場の中に、入るんです。 -
ここを潜り抜け
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林道に出ます
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作業場なので立ち入り禁止と、
でも地元の人は、平気で。 -
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さらに進みます・
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さらに上流に。
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橋が
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がけっぷち
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昔、このあたりにお金持ちの人が住んでいた。
今は無人 -
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この旅行記へのコメント (2)
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- frau.himmelさん 2011/12/23 22:35:31
- 工事終了予定は?
- 浦潮斯徳さん こんばんは。
早くコメント読みたいです。
いつごろ工事は終了しますか?
himmel
- 哈桑湖さん からの返信 2011/12/24 19:31:15
- RE: 工事終了予定は?
- > 浦潮斯徳さん こんばんは。
>
> こんばんわ
戸中川紀行は、写真の向きを変えないと、です。
ここは、林道を車で行くのでスリル満点です。
ヴォルゴグラードは、ドイツ軍を包囲したカラチ近辺のコメントが、まだです。
カリーニングラードは、バルチースクの写真がまだです。
現在、ホテルになっている建物の2階から、ヒトラーは立ちました。
ドイツ国民は、「アイン・フォルク、アイン・ライヒ、アイン・フューラー
(一つの民族、一つの国家、一つの総統)」とウィーン市民のように、言ったのでしょうか。
東プロイセン地域は、ドイツ人とは言っても、ポーランドやカシューブ人の血が混じっていたので、ナチスの人種理論には、冷淡だったようです。
「ブリキの太鼓」の著者、ギュンター・グラスも母親は、カシューブ人でした。
お正月の間に出来る限りのことを。
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