2011 F1 アブダビグランプリ決勝レースを現地観戦

2011/11/13 - 2011/11/14

日曜日を迎えました。
いよいよF1アブダビGP決勝日です。
午前中はホテルの屋上にあるプールで読書をしつつまったりと過ごし、正午前にホテルをチェックアウト。
帰国便の出発時刻は夜なので、市内でチェックインを済ませサーキットに向かいました。
決勝レース終了後は無事に飛行機に乗り、長いフライトの末セントレアに帰国しました。
http://www.youtube.com/watch?v=WlfX3Ab5bHQ

エリア アブダビ(アラブ首長国連邦)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: タクシー 飛行機
• 航空会社: エティハド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

日曜日の朝でございます。
朝食はビュッフェ式ですが、メインの卵料理だけはシェフに作ってもらいました。
マッシュルームのソテーが特に美味しく、この日の朝もお腹いっぱい食べました。

正午頃までプールでまったりと過ごした後、職場へのお土産を買いにアブダビモールへ来ました。

モール内は自然の光を取り入れた設計で、明るかった。

ここで、中東発の高級チョコレートのPatchを200AED分購入。
Patchは日本では売っておらず、味も美味しいのでアブダビに寄ったときは毎回空港で買っていますが、市内で買うのは初めて。
http://www.patchi.com/

ちょうど昼時なのでフードコートで腹ごしらえも済ませておきました。
現地在住のビジネスマンの姿が多く、賑わっていました。
値段は35ディルハム。
パスタは赤唐辛子が効いていて、結構辛かった。

アブダビモールから徒歩数分のところに、アブダビ国際空港シティ・ターミナルという場所があり、ここではAUH発のフライトなら24時間前から4時間前までチェックインを受け付けてくれます。
もちろん荷物も預けられるのですが、手数料が30ディルハム必要でした。

中は閑散としており、開いているカウンターは一箇所でインド系の出稼ぎ労働者らしき職員に対応してもらいました。
ちなみに利用者は僕一人だけだった・・

チェックインを済ませた後は昨日のように、Zayed Sports Cityにタクシーで向かいます。
ちょうど、シティーターミナルの駐車場で携帯をイジリながらサボっているタクシー運転手がいたので、声を掛けてクルマに乗りました。

この運転手、携帯を600AEDで新しく買ったばかりだそうでカメラ機能を嬉しそうに試していました。

今年はUAEの連邦結成（つまり建国）40周年にあたるそうで、街のあちこちに国旗が飾ってあり祝賀ムードが漂っていました。

昨日と同じようなルートでヤス・マリーナサーキットに到着。
入場口では金属探知機と荷物検査があり、ペットボトル飲料は持ち込みNG。

チケットのネックストラップの色をスタンド別に分けてあるのは、こういう時にチェックにかかる手間を省く為なんでしょうね。

ペットボトルは持ち込めませんが、飲料水はタダで配っています。

アブダビGPのタイトルスポンサーを務めているエティハド航空のブース。

オリジナルポロシャツ等を販売していました。
ちなみに店員はエティハドの現役の乗務員です。

僕はF1カラーのエアバス340-600の置物が欲しくなったので見せてもらったのですが、プラスチック製の安っぽい作りだったので、諦めました。

サーキット内の飲食物の価格表。
僕はお腹いっぱいだったので、サーキット内では何も口にしませんでしたが参考までに。
さすがにアルコール類は売っていないようです。

昨夜のOFF会でフェラーリワールドに行った人から、「中に世界最大のフェラーリストアがあり、チケットを買わなくても入ることができる」と聞いたので、ちらっと覗いてみました。

サーキット内の無料の巡回バスに乗れば連れていってくれます。

入り口には金属探知機は無いけど、手荷物検査があります。

エントランスは吹き抜けになっており、かなり大きな印象。
世界最大級の屋内テーマパークだそうです。
http://www.ferrariworldabudhabi.com/

これが、世界最大のフェラーリストア。
かなり広く、アパレルが中心で帽子から靴までフェラーリグッズで揃えることも出来ます。
しかし値段はイタリア価格というかフェラーリ価格。
僕は気に入ったものがなかったので何も買わずに退散しました。

WESTグランドスタンドの自分の席に付くと、グリッドにはマシンが並んでいました。
ここのスタンドはブロックによってはスタートとゴールが観られます。

その頃、F1カラーのエティハド機がサーキット上空を横切ります。
バーニー・エクレストンはこの航空機にも広告料を要求するんでしょうか。

午後5時、ウォームアップラップがスタートします。

PPからスタートしたベッテルですが、何と一周目の2コーナーでパンク。
ピットに戻りますが、惜しくもリタイアとなってしまいました。

周囲はイギリス人が多く、その時はスタンドが大いに湧きました。

S.ブエミ（Scuderia Toro Rosso）

小林可夢偉（Sauber F1 Team）

中堅チームの2台によるバトル。

A.スーティル（Sahara Force India F1 Team）

ストレートエンドではハードブレーキングになるため、ブレーキローターは摩擦熱で真っ赤になります。
特にこのヴァージンのマシンは発熱量が多かった。

綺麗に撮れたと思えるのはこれと

これと

これの3つだけ。

そうこうしているうちにレースは終盤へ。

ヤス・ヴァイスロイホテルはレース終了後にはこんな風にライトアップされていました。

周りの様子。

ここのスタンドのチケットは全て売り切れたハズなんですが、空席が目立ちました。

優勝はルイス・ハミルトン。

会場内で買った公式プログラム。
不織布の手提げバッグ付きで50AED。

紙が厚手で製本がしっかりしていて値段相応の品質だと思います。

決勝レース終了後は場内の巡回バスにのってサーキット近くのタクシー乗り場まで行きます。
タクシー乗り場には数えきれない程タクシーが待機しており、待ち時間無しで乗ることが出来ました。開催3年目にもなると、運営も慣れているものです。

夜間のタクシーは初乗り料金が20AEDでアブダビ国際空港の第3ターミナルまではちょうど40AEDで行けました。

ラウンジでシャワーを浴びて軽い食事を取り、1時間遅れで出発したEY888便に搭乗し無事に帰国。

帰国便の機内シートは往路便と違い、古い印象を受けた。
自分以外のビジネスクラス客は全員北京で降りてしまいました。

エティハドのビジネスクラスの機内食は結構美味しかったです。
離陸前に注文を取りに来るので、水平飛行になるとすぐ運ばれてきます。
中東方面に旅行する際は、また利用してみたいですね。