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【表紙の写真】ブルーインパルスの展示飛行<br /><br /><br />航空自衛隊 芦屋基地の航空祭にいってきました。<br /><br /><br /><br />お目当ては、<br />メインのブルーインパルス<br /><br />ブルーインパルスのパイロットは全国の飛行機部隊から選ばれた精鋭揃い。<br />日々厳しいトレーニングを積んで、華麗なテクニックを磨いています。<br /><br /><br /><br />

2010 NOV 航空自衛隊 芦屋基地 航空祭

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2010/11/28 - 2010/11/28

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Fukuokan Traveler

Fukuokan Travelerさん

【表紙の写真】ブルーインパルスの展示飛行


航空自衛隊 芦屋基地の航空祭にいってきました。



お目当ては、
メインのブルーインパルス

ブルーインパルスのパイロットは全国の飛行機部隊から選ばれた精鋭揃い。
日々厳しいトレーニングを積んで、華麗なテクニックを磨いています。



同行者
乳幼児連れ家族旅行
交通手段
自家用車
  • 【会場の様子】

    【会場の様子】

  • 人は寒かったけど、結構多かったです。

    人は寒かったけど、結構多かったです。

  • <br />この写真の向こうに見えるのは、<br />展示されていたPAC3


    この写真の向こうに見えるのは、
    展示されていたPAC3

  • ブルーインパルス待機中

    ブルーインパルス待機中

  • 出店の様子<br /><br />「巻きだこ」ってこのへんの名物らしいです。<br />しかし、行列が長すぎで試しませんでした。

    出店の様子

    「巻きだこ」ってこのへんの名物らしいです。
    しかし、行列が長すぎで試しませんでした。

  • 【ブルーインパルス】<br /><br />プログラム上は、<br />航空祭のトリを飾るメインだったので、<br />夕方前にありました

    【ブルーインパルス】

    プログラム上は、
    航空祭のトリを飾るメインだったので、
    夕方前にありました

  • 6機編隊<br /><br />1番機は隊長!?

    6機編隊

    1番機は隊長!?

  • 離陸滑走にむけ滑走路にむかう6番機

    イチオシ

    離陸滑走にむけ滑走路にむかう6番機

  • 滑走路のはじに向かうブルーインパルス6機

    滑走路のはじに向かうブルーインパルス6機

  • 4機による<br />ダイヤモンド(隊形)テイクオフ<br />ではじまりました

    4機による
    ダイヤモンド(隊形)テイクオフ
    ではじまりました

  • スモークを出して、<br />さあ離陸

    スモークを出して、
    さあ離陸

  • 最初3機がテイクオフ

    最初3機がテイクオフ

  • ほんの少し遅れて残りの1機がテイクオフ<br /><br />ダイヤモンド隊形で密集しながらの離陸でした

    ほんの少し遅れて残りの1機がテイクオフ

    ダイヤモンド隊形で密集しながらの離陸でした

  • スモークをだしながら、<br />旋回してこちらにむかいます。<br />カッコイイ!

    スモークをだしながら、
    旋回してこちらにむかいます。
    カッコイイ!

  • 5機編隊からの変化

    5機編隊からの変化

  • す ご い

    す ご い

  • 【チェンジオーバーループ】<br /><br />4機がまっすぐならんで、<br />すぐ頭上を通過!

    【チェンジオーバーループ】

    4機がまっすぐならんで、
    すぐ頭上を通過!

  • 太陽の方へ向かい・・・

    太陽の方へ向かい・・・

  • 「これからダイヤモンドにかわります」<br />のMCどおり、<br />隊形を変えて、上昇していきました

    「これからダイヤモンドにかわります」
    のMCどおり、
    隊形を変えて、上昇していきました

  • 背面飛行

    背面飛行

  • 2機並んでの背面飛行

    2機並んでの背面飛行

  • カッコイイ!!

    カッコイイ!!

  • 【バーティカルキューピット】<br />2機のブルーインパルスが正面で垂直上昇を行い、<br />ハートマークのくぼみの部分からスモークを出し始め、左右に分かれてそれぞれハートの片側ずつ描きます。<br />それから、それぞれ降下しながらハートを描く。<br /><br />

    【バーティカルキューピット】
    2機のブルーインパルスが正面で垂直上昇を行い、
    ハートマークのくぼみの部分からスモークを出し始め、左右に分かれてそれぞれハートの片側ずつ描きます。
    それから、それぞれ降下しながらハートを描く。

  • 続いて3機目が左下からハートマークの中央を抜けて、<br />スモークの矢を貫きました。

    続いて3機目が左下からハートマークの中央を抜けて、
    スモークの矢を貫きました。

  • 【スタークロス】<br />近すぎてうまく撮れなかった。<br /><br />5機のブルーインパルスが上昇し、5方向に広がり「星」を描きます。<br />アクロバット飛行の中でも、とても人気が高いアクロバット飛行だそうです

    【スタークロス】
    近すぎてうまく撮れなかった。

    5機のブルーインパルスが上昇し、5方向に広がり「星」を描きます。
    アクロバット飛行の中でも、とても人気が高いアクロバット飛行だそうです

  • 【アップワード エア ブルーム】<br /><br />正面で垂直上昇しスモークを出す。<br />そのまま編隊をブレイクさせ空中にスモークの花を咲かせる。

    【アップワード エア ブルーム】

    正面で垂直上昇しスモークを出す。
    そのまま編隊をブレイクさせ空中にスモークの花を咲かせる。

  • ※以降、ブルーインパルス以外<br /><br />地上での航空機の展示

    ※以降、ブルーインパルス以外

    地上での航空機の展示

  • ASHIYA A.B FIELD <br /><br />標高98FT

    ASHIYA A.B FIELD 

    標高98FT

  • UH-60J<br /><br />救難ヘリコプター<br /><br />全 長 16.35m<br />総重量 9,926kg<br />全 高 5.13m<br />最大速度 265km/h<br />航続距離 1295km<br />上昇限度 4,100m<br />エンジン T700-IHI 401C

    UH-60J

    救難ヘリコプター

    全 長 16.35m
    総重量 9,926kg
    全 高 5.13m
    最大速度 265km/h
    航続距離 1295km
    上昇限度 4,100m
    エンジン T700-IHI 401C

  • U-125A レイセオン・エアクラフト・カンパニー製<br /><br />捜索救難機<br /><br />全 長 15.60m<br />総重量 12750kg<br />全 高 5.36m<br />最大速度 815km/h<br />航続距離 4,070km<br />上昇限度 13,000m

    U-125A レイセオン・エアクラフト・カンパニー製

    捜索救難機

    全 長 15.60m
    総重量 12750kg
    全 高 5.36m
    最大速度 815km/h
    航続距離 4,070km
    上昇限度 13,000m

  • 別の角度から

    別の角度から

  • 別の角度から

    別の角度から

  • 結構展示されてました

    結構展示されてました

  • 陸自のヘリ

    陸自のヘリ

  • 海上自衛隊<br /><br />TC-90  練習機<br />ビーチクラフト社製 <br /><br />全 長 15.32m<br />全 幅 10.82m<br />全 高 4.33m<br />最大速度 435km/h<br />実用上昇限度 約7,600m<br />航続距離 約2,100km

    海上自衛隊

    TC-90  練習機
    ビーチクラフト社製 

    全 長 15.32m
    全 幅 10.82m
    全 高 4.33m
    最大速度 435km/h
    実用上昇限度 約7,600m
    航続距離 約2,100km

  • 別の角度から

    別の角度から

  • 陸自の単発プロペラ機

    陸自の単発プロペラ機

  • 別の角度から

    別の角度から

  • 航空自衛隊<br /><br />U-4 多用途支援機<br />ガルフストリーム社製<br /><br />全 長 27.0m<br />全 幅 22.0m<br />全 高 7.0m<br />最大速度 約900km/h<br />実用上昇限度 約13,700m<br />

    航空自衛隊

    U-4 多用途支援機
    ガルフストリーム社製

    全 長 27.0m
    全 幅 22.0m
    全 高 7.0m
    最大速度 約900km/h
    実用上昇限度 約13,700m

  • 別の角度から

    別の角度から

  • CH−47J 通称:チヌーク<br />輸送ヘリ<br /><br />全 長 30.18m<br />全 幅 18.29m<br />全 高 5.70m<br /><br />自 重 約10.9t<br />最大離陸重量 約22.7t<br />有効搭載量 約8.5t<br /><br />最大速度 約315km/h<br />巡航速度 約250km/h<br />航続距離 約560km<br />

    CH−47J 通称:チヌーク
    輸送ヘリ

    全 長 30.18m
    全 幅 18.29m
    全 高 5.70m

    自 重 約10.9t
    最大離陸重量 約22.7t
    有効搭載量 約8.5t

    最大速度 約315km/h
    巡航速度 約250km/h
    航続距離 約560km

  • 別の角度から

    別の角度から

  • 別の角度から

    別の角度から

  • 航空自衛隊<br /><br />C-1 輸送機<br /><br />全 長 29.0m<br />全 幅 30.6m<br />全 高 9.99m<br /><br />最大速度 約800km/h<br />実用上昇限度 約11,600m<br />航続距離 約2185km

    航空自衛隊

    C-1 輸送機

    全 長 29.0m
    全 幅 30.6m
    全 高 9.99m

    最大速度 約800km/h
    実用上昇限度 約11,600m
    航続距離 約2185km

  • 垂直尾翼 水平尾翼

    垂直尾翼 水平尾翼

  • 前方から

    前方から

  • 航空自衛隊<br /><br />C-130H 輸送機<br />ロッキード社製<br /><br />全 長 29.8m<br />全 幅 40.4m<br />全 高 11.7m<br /><br />最大速度 約620km/h<br />最大上昇限度 8,000m<br />航続距離 8,200km<br /><br />

    航空自衛隊

    C-130H 輸送機
    ロッキード社製

    全 長 29.8m
    全 幅 40.4m
    全 高 11.7m

    最大速度 約620km/h
    最大上昇限度 8,000m
    航続距離 8,200km

  • 前方アップ

    前方アップ

  • 後方アップ<br /><br />時間限定で機内見学ができるようになっています

    後方アップ

    時間限定で機内見学ができるようになっています

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この旅行記へのコメント (2)

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  • Yattokame!さん 2011/04/29 01:50:09
    ブルーインパルス
    pooh好き@福岡さん

    はじめまして。

    表紙のブルーインパルスの写真、まるで映画の一シーンのようですね。太陽の光によってシルエットとなった飛行機が印象的です。

    Yattokame!

    Fukuokan Traveler

    Fukuokan Travelerさん からの返信 2011/05/28 14:00:42
    RE: ブルーインパルス
    はじめましてこんにちわ。
    ご訪問ありがとうございます。

    夕方のプログラムで、
    おもいっきり逆光だったのですが、
    かえってこんな写真になりました。
    大していいカメラでもないけど、
    らっき〜でした。
    これからもよろしくお願いします


    > pooh好き@福岡さん
    >
    > はじめまして。
    >
    > 表紙のブルーインパルスの写真、まるで映画の一シーンのようですね。太陽の光によってシルエットとなった飛行機が印象的です。
    >
    > Yattokame!

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