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2010夏旅はスペインのマヨルカ島&メノルカ島!<br /><br />札幌からヨーロッパ方面へ向かうには、関空が便利。<br />(札幌の始発便で関空に行けば、お昼に集中しているヨーロッパ便の<br /> どれかに乗れるので、いつも前泊不要)<br /><br />がっ!<br />今回は残念ながら前泊コース。<br /><br />時間をつぶす方法を求めて関空HPをウロウロしていたら、<br />こんなツアーを見つけました。<br /><br />これが意外に面白かったんです♪

【大阪】 グラスボートで、関空2期空港島 現場見学ツアー

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2010/08/17 - 2010/08/17

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京妓

京妓さん

2010夏旅はスペインのマヨルカ島&メノルカ島!

札幌からヨーロッパ方面へ向かうには、関空が便利。
(札幌の始発便で関空に行けば、お昼に集中しているヨーロッパ便の
 どれかに乗れるので、いつも前泊不要)

がっ!
今回は残念ながら前泊コース。

時間をつぶす方法を求めて関空HPをウロウロしていたら、
こんなツアーを見つけました。

これが意外に面白かったんです♪

  • 【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】<br /><br />お盆明けの新千歳空港をナメておりました \(&gt;_&lt;)/<br /><br />セキュリティゲートはもちろん、荷物を預けるエリアにも<br />かつて見たことない長蛇の4本列が。<br /><br />無理を承知、ひんしゅく覚悟で、<br />搭乗時刻まで間がないことを係員に訴えてみたものの、<br />「私は空港職員なので、JALの係員に言ってください」と<br />役所ばりの縦割り行政に阻まれた…。<br /><br />係員が対応しきれない程の混雑ぶりだったので、<br />係員への交渉は諦め、搭乗券の出発時間を覗きこんで、<br />自分より遅い便の人に交渉して割り込ませて頂き、<br />猛ダッシュの末、定刻12:00にカウンターへ滑り込み。<br /><br />もとはギリギリ到着の私が悪いし、<br />なんとか間に合ったので結果オーライだけど…<br />普段よく見る 「○時の△行きにご搭乗のお客さま〜、<br />いらっしゃいましたらお知らせくださ〜い」と呼びかけ、<br />走り回るグランドスタッフさん、<br />こういう時こそ存分に走り回って頂きたかった!<br /><br />何はともあれ、無事に関空到着。

    【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】

    お盆明けの新千歳空港をナメておりました \(>_<)/

    セキュリティゲートはもちろん、荷物を預けるエリアにも
    かつて見たことない長蛇の4本列が。

    無理を承知、ひんしゅく覚悟で、
    搭乗時刻まで間がないことを係員に訴えてみたものの、
    「私は空港職員なので、JALの係員に言ってください」と
    役所ばりの縦割り行政に阻まれた…。

    係員が対応しきれない程の混雑ぶりだったので、
    係員への交渉は諦め、搭乗券の出発時間を覗きこんで、
    自分より遅い便の人に交渉して割り込ませて頂き、
    猛ダッシュの末、定刻12:00にカウンターへ滑り込み。

    もとはギリギリ到着の私が悪いし、
    なんとか間に合ったので結果オーライだけど…
    普段よく見る 「○時の△行きにご搭乗のお客さま〜、
    いらっしゃいましたらお知らせくださ〜い」と呼びかけ、
    走り回るグランドスタッフさん、
    こういう時こそ存分に走り回って頂きたかった!

    何はともあれ、無事に関空到着。

  • 【2期工事見学ホール】<br /><br />「関空2期工事空港島 現場見学ツアー」 は<br />平成22年4月〜9月の火・木・土・日に開催。<br /><br />10:00・11:30・13:30・15:00の4回。<br />各回定員26名。<br />思いのほか参加者が多かったのが驚き。

    【2期工事見学ホール】

    「関空2期工事空港島 現場見学ツアー」 は
    平成22年4月〜9月の火・木・土・日に開催。

    10:00・11:30・13:30・15:00の4回。
    各回定員26名。
    思いのほか参加者が多かったのが驚き。

  • 【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】<br /><br />旅行記トップのポスターでは、<br />右手側が1期空港島、左手側が2期空港島。<br /><br />私たちが普段利用しているのは1期空港島。<br />そこからバスに乗って2期空港島へ出発。

    【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】

    旅行記トップのポスターでは、
    右手側が1期空港島、左手側が2期空港島。

    私たちが普段利用しているのは1期空港島。
    そこからバスに乗って2期空港島へ出発。

  • 【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】<br /><br />1期空港島と2期空港島を結ぶ連絡路。<br /><br />一般人・一般車両は立入禁止なので、<br />通行するたびガイドさんが鍵を開閉します。

    【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】

    1期空港島と2期空港島を結ぶ連絡路。

    一般人・一般車両は立入禁止なので、
    通行するたびガイドさんが鍵を開閉します。

  • 【グラスボート】<br /><br />連絡路を渡ると、グラスボートに乗り換えます。

    【グラスボート】

    連絡路を渡ると、グラスボートに乗り換えます。

  • 【グラスボート】<br /><br />まさか関空に来て、グラスボートに乗るとは思わなかった。<br /><br />何が見えるのかな?

    【グラスボート】

    まさか関空に来て、グラスボートに乗るとは思わなかった。

    何が見えるのかな?

  • 【グラスボート】<br /><br />船内。

    【グラスボート】

    船内。

  • 【グラスボート】<br /><br />船内の両側に、<br />お魚や海草を見るスペースがあります。

    【グラスボート】

    船内の両側に、
    お魚や海草を見るスペースがあります。

  • 【グラスボート】<br /><br />最初はちょっと濁ったグリーンですが、

    【グラスボート】

    最初はちょっと濁ったグリーンですが、

  • 【グラスボート】<br /><br />ボートを走らせ、水のキレイなエリアへ。<br /><br />では、しばし関空のお魚たちをご堪能ください。

    【グラスボート】

    ボートを走らせ、水のキレイなエリアへ。

    では、しばし関空のお魚たちをご堪能ください。

  • 【関空のお魚たち】

    【関空のお魚たち】

  • 【関空のお魚たち】

    【関空のお魚たち】

  • 【関空のお魚たち】

    【関空のお魚たち】

  • 【関空のお魚たち】

    【関空のお魚たち】

  • 【関空のお魚たち】

    【関空のお魚たち】

  • 【関空のお魚たち】

    【関空のお魚たち】

  • 【関空のお魚たち】

    【関空のお魚たち】

  • 【関空のお魚たち】

    【関空のお魚たち】

  • 【関空のお魚たち】<br /><br />埋め立てて、空港作って、はい終わり!ではなく、<br />お魚が住める環境も作っていたんですね。

    【関空のお魚たち】

    埋め立てて、空港作って、はい終わり!ではなく、
    お魚が住める環境も作っていたんですね。

  • 【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】<br /><br />バスに戻ると、ガイドのお姉さんが<br />「緩傾斜石積護岸」について解説してくれました。

    【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】

    バスに戻ると、ガイドのお姉さんが
    「緩傾斜石積護岸」について解説してくれました。

  • 【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】<br /><br />1期空港島の管制塔を横目に走ります。

    【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】

    1期空港島の管制塔を横目に走ります。

  • 【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】<br /><br />2期空港島は、<br />新滑走路以外まだ何もできていないので<br />だだっ広〜い埋め立て地。

    【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】

    2期空港島は、
    新滑走路以外まだ何もできていないので
    だだっ広〜い埋め立て地。

  • 【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】<br /><br />写真だと伝わりにくいかもしれませんが、<br />まぁ広い広い。<br /><br />空港島に住人はいないのですが、<br />警察署長は勤務地に住民票登録をしなければ<br />ならないという決まりがあるため、<br />署長さんはこの島にお住まいだそうです。<br />

    【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】

    写真だと伝わりにくいかもしれませんが、
    まぁ広い広い。

    空港島に住人はいないのですが、
    警察署長は勤務地に住民票登録をしなければ
    ならないという決まりがあるため、
    署長さんはこの島にお住まいだそうです。

  • 【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】<br /><br />埋め立てた土の量は<br />43メートル(このホテル日航の高さ分)× USJ10個分。<br /><br />それが50年かけて18メートル地盤地下するのだそう。<br />既に12メートル沈下済みで、<br />最終的には海面から4メートルの高さで完成予定。<br />(記憶に自信ないけど、たぶんそう言ってた…)

    【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】

    埋め立てた土の量は
    43メートル(このホテル日航の高さ分)× USJ10個分。

    それが50年かけて18メートル地盤地下するのだそう。
    既に12メートル沈下済みで、
    最終的には海面から4メートルの高さで完成予定。
    (記憶に自信ないけど、たぶんそう言ってた…)

  • 【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】<br /><br />埋め立てに使った土を運搬する様子。<br /><br />これらの土は、<br />大阪府岬地区、和歌山県加太地区、<br />兵庫県津名地区と洲本地区から<br />運ばれてきたそうです。<br /><br />

    【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】

    埋め立てに使った土を運搬する様子。

    これらの土は、
    大阪府岬地区、和歌山県加太地区、
    兵庫県津名地区と洲本地区から
    運ばれてきたそうです。

  • 【2期空港島の新滑走路】<br /><br />今の1期空港島のA滑走路は3500メートル。<br />この2期空港島のB滑走路は4000メートル。

    【2期空港島の新滑走路】

    今の1期空港島のA滑走路は3500メートル。
    この2期空港島のB滑走路は4000メートル。

  • 【展望台】<br /><br />バスを降りて、この鉄塔に上ると、

    【展望台】

    バスを降りて、この鉄塔に上ると、

  • 【展望台】<br /><br />向こうは1期空港島。<br /><br />管制塔、ターミナルビル、ホテル日航などが<br />あんなに小さく見えます。

    【展望台】

    向こうは1期空港島。

    管制塔、ターミナルビル、ホテル日航などが
    あんなに小さく見えます。

  • 【展望台】<br /><br />反対側は海。淡路島を一望できます。<br /><br />

    【展望台】

    反対側は海。淡路島を一望できます。

  • 【展望台】<br /><br />上がちょん切れてしまいましたが、<br />滑走路の向こうに、明石海峡大橋と大型貨物船。

    【展望台】

    上がちょん切れてしまいましたが、
    滑走路の向こうに、明石海峡大橋と大型貨物船。

  • 【展望台】<br /><br />工事用トラックがいかに大きいかを示すため、<br />トラックのタイヤが展示されています。<br /><br />テトラポットは比較用。<br /><br />でも周りに何もなさ過ぎて、<br />大きさが今ひとつ掴みにくい…。

    【展望台】

    工事用トラックがいかに大きいかを示すため、
    トラックのタイヤが展示されています。

    テトラポットは比較用。

    でも周りに何もなさ過ぎて、
    大きさが今ひとつ掴みにくい…。

  • 【展望台】<br /><br />子供がスッポリ。こっちの方がわかりやすい!

    【展望台】

    子供がスッポリ。こっちの方がわかりやすい!

  • 【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】<br /><br />空港内の消防車は、赤ではなく黄色。<br />でも出動の必要がないことを祈ります。<br /><br />以上、意外に面白かった<br />「関空2期工事空港島 現場見学ツアー」でした。<br /><br /><br />☆ それでは、スペイン・マヨルカ島へ向けて出発 ☆

    【関空2期工事空港島 現場見学ツアー】

    空港内の消防車は、赤ではなく黄色。
    でも出動の必要がないことを祈ります。

    以上、意外に面白かった
    「関空2期工事空港島 現場見学ツアー」でした。


    ☆ それでは、スペイン・マヨルカ島へ向けて出発 ☆

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