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今回最大のイベント?鉄道博物館に向かいます。<br />海外渡航が多い中博物館関連はまだ2回目です。<br /><br />行き方を調べていなかったので、早速フロントで交渉。<br />親切にバスダイヤや、乗り継ぎ方法を教えてもらいました。<br /><br />ちなみにマイアミビーチから約2時間、かなり遠方?みたい。<br />最寄の駅から動物園行きのバスに乗り、その一つ手前のバス停で降車。<br />歩くこと数分・・・ようやく博物館入口が見えてきましたが<br />その頃には炎天下過ぎて肌が痛い・・・。++50の日焼け止めでも効果薄??<br /><br />入場料$6を支払い中に入ります。その中の一部の展示車両が$5するとのこと。<br />理由を聞けば大統領専用車両。ルーズベルト、トルマンアイゼンパワーらが<br />使用していた客車、ブルマン専用の大統領列車です。<br />その他、軍隊が使用していた病院列車、カリフォルニアゼファー、旧型客車、寝台列車<br />そして、屋外に放置されている、貨車、客車そしてダウンタウンにあるメトロムーバーまでありました。<br /> <br />屋根下車両の一部を紹介。<br />Track1 Lounge Car 254,Table Car 6300,Rotating Exhibitions<br />Track2 No.153 Steam Engine,Jim Crow Segregated Car FEc Coach 136<br />Track3 President Carl,Hospital Car,FEC 1996<br />Track4 Silver Crescent,Silver Vale, Silver Diner<br /><br />屋根がある車両は、保存状態が非常にいいです。また、電源(電気のみ)車両から直接とりいれて<br />いるので、室内灯をそのまま取り込んでいたので驚きです。空調がフィルタ関連が<br />あるのが理由?で外部エアコンを使用していました。<br /><br />公共交通機関だけで向かうには不便な場所にありましたが、<br />鉄道マニアでない人も見学に来ていたので、是非とも話の種でも・・・。<br />ゲストリスト見ましたがほとんどがFL州かつ米国人だけでした。<br />一応日本人の履歴も一筆入れてきました。<br /><br />入場時に配布されたパンフレットにこんなが・・。<br />Become a Member TODAY!<br />近かったら入るんだけれどなぁ。しかも$35で8特典つき。<br />その中で気になるものを・・・<br />・Free Admission to the Museum (not special events)<br /> →特別イベントは何があるのか?<br />・Monthly Newsletter<br /> →どんな冊子?<br /><br />マイアミ鉄道博物館<br />http://www.gcrm.org<br /><br />

【2010 Summer】Th Gold Coast Railroad Museum and the Naval Air Station

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2010/07/29 - 2010/07/29

670位(同エリア841件中)

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としちゃん

としちゃんさん

今回最大のイベント?鉄道博物館に向かいます。
海外渡航が多い中博物館関連はまだ2回目です。

行き方を調べていなかったので、早速フロントで交渉。
親切にバスダイヤや、乗り継ぎ方法を教えてもらいました。

ちなみにマイアミビーチから約2時間、かなり遠方?みたい。
最寄の駅から動物園行きのバスに乗り、その一つ手前のバス停で降車。
歩くこと数分・・・ようやく博物館入口が見えてきましたが
その頃には炎天下過ぎて肌が痛い・・・。++50の日焼け止めでも効果薄??

入場料$6を支払い中に入ります。その中の一部の展示車両が$5するとのこと。
理由を聞けば大統領専用車両。ルーズベルト、トルマンアイゼンパワーらが
使用していた客車、ブルマン専用の大統領列車です。
その他、軍隊が使用していた病院列車、カリフォルニアゼファー、旧型客車、寝台列車
そして、屋外に放置されている、貨車、客車そしてダウンタウンにあるメトロムーバーまでありました。

屋根下車両の一部を紹介。
Track1 Lounge Car 254,Table Car 6300,Rotating Exhibitions
Track2 No.153 Steam Engine,Jim Crow Segregated Car FEc Coach 136
Track3 President Carl,Hospital Car,FEC 1996
Track4 Silver Crescent,Silver Vale, Silver Diner

屋根がある車両は、保存状態が非常にいいです。また、電源(電気のみ)車両から直接とりいれて
いるので、室内灯をそのまま取り込んでいたので驚きです。空調がフィルタ関連が
あるのが理由?で外部エアコンを使用していました。

公共交通機関だけで向かうには不便な場所にありましたが、
鉄道マニアでない人も見学に来ていたので、是非とも話の種でも・・・。
ゲストリスト見ましたがほとんどがFL州かつ米国人だけでした。
一応日本人の履歴も一筆入れてきました。

入場時に配布されたパンフレットにこんなが・・。
Become a Member TODAY!
近かったら入るんだけれどなぁ。しかも$35で8特典つき。
その中で気になるものを・・・
・Free Admission to the Museum (not special events)
 →特別イベントは何があるのか?
・Monthly Newsletter
 →どんな冊子?

マイアミ鉄道博物館
http://www.gcrm.org

  • ダウンタウンからMetro railに乗車

    ダウンタウンからMetro railに乗車

  • 終点からバスに乗り換え

    終点からバスに乗り換え

  • こんなところで降車します。<br />

    こんなところで降車します。

  • 自己主張しないと降車できないので<br />意思表示をしっかりしましょう!

    自己主張しないと降車できないので
    意思表示をしっかりしましょう!

  • 大統領専用車両<br />車内見学には$5かかるとのこと。

    大統領専用車両
    車内見学には$5かかるとのこと。

  • メトロムーバの第一編成と第七編成が放置されてました

    メトロムーバの第一編成と第七編成が放置されてました

  • フロントでホテルから博物館までの行き方、時間<br />を調べて頂きました。本当に感謝です。<br />日本とは違い、意思表示さえしっかりすれば物事が伝わるもんですね〜〜。<br />

    フロントでホテルから博物館までの行き方、時間
    を調べて頂きました。本当に感謝です。
    日本とは違い、意思表示さえしっかりすれば物事が伝わるもんですね〜〜。

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