タスマニア紀行　3日目

2009/04/27 - 2009/04/27

レンタカーを借りて、ホバート周辺を回ってきました。最果ての地に興味があり、今回はその第一弾です。おいしい料理、ここ数年培った英語力の確認、野生動物とのふれあい、豊かで厳しい自然。こんなところが旅のテーマです

個人ブログ
http://soraksan.exblog.jp/

エリア ホバート(オーストラリア)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 観光バス

早朝一軒だけ開いてるカフェに入る

マフィンとコーヒー
マフィンは頭痛がするほど甘いぞ



マフィンといえば

アメリカではあの朝マックの「ソーセージ・マフィン」のように、真ん中で二つに割れるようになった白いパンのことだよね。

イギリス圏でいうこのマフィンは「カップ・ケーキ」と呼ぶのだと思う。
アメリカのマフィンは「バンズ」かな？

朝焼けが美しい

今日はホバートの南東に浮かぶ小島、ブルーニー島への1日ツアーに参加することになっている。

集合時間の７：５０にはまだ間があるので、ワーフ（波止場）を散策する。
ホテルから２ブロック先。すごく近い

待ち合わせはツーリスト・インフォの前

まもなくマイクロバスが１台停車する。
添乗員が点呼をしながら、バウチャー（予約券）を回収する。

インターネットからダウンロードしたものをプリントしただけなので。半裁は日本語の注意書きになっている。

それを見てみんなが笑った。

そこは笑うところなのかな？

ホバートはすっかり秋

ブルーニー島へは、ホバート市街から車で３０分、その後フェリーで15分ほどの行程。

添乗員
「タスマニア島全面積のおよそ65％は保護区に指定されており、原生林が保全されています。
残りの35％のうち30％は牧場や耕作地、5％は市街地です。

以前日本のある製紙会社が、樹木を大量に買い付けて伐採し、危機的な状況になったことがあります。」

どこでもよく聞く話だ。
もちろん買うやつも悪いだろうが、売るやつも悪いのではないのか？
相手が貧しい国だったら日本人が全面的に悪いのだろうが

バス内部の様子。
参加者はほとんどがオーストリラリア国内からだった。

ほかには
イギリス人家族、ドイツ人の若者２人に僕も含めて日本人旅行者が２人

フェリーの桟橋に到着した。

出港まで隣接するみやげ物店で時間をつぶす。

オリーブオイル

有名なワインや牛肉以外にもタスマニア名産は多い
このほかにはチョコレートなんていうのもある。
もちろんカカオの栽培はしていないだろうけど

東に進路をとれ！

後ろの赤ら顔が添乗員A

若い女の子にばっかり話しかけるスケベ親父だ

遠ざかるタスマニア本島

ブルーニー島北島東岸

このあたりはほぼタスマニア南端に近く、南緯は43度38分

咆える４０度線（roaring forties）と、怒号する５０度線（furious fifties）の中間に当たる。

緯度も気候も、日本でいえば北海道ぐらいだが、

植物の種類、形が北半球とはまるで違う。
エキゾチックな感じ

島は避暑地として人気があり、
クリスマスシーズンには島の人口７０００人がその倍に膨れ上がるという。

タスマニアで、つまりオーストラリアで最南端の集落のうちのひとつ。

ここから先は南極しかない。

エコ・センターと呼ばれる、掘っ立て小屋に到着

添乗員の説明
「ここのトイレは４ッ星★★★★ですので、できればここで済ませて置いてください、船上のものは星半分★1/2　なのでお勧めはできません」

★★★★といっても普通のトイレじゃん

いったい星半分★1/2　とは

添乗員の、このしょうもないジョークのオチは、このあと船上で披露された。

ティー・サービス

デジャビューか？
飲み物にコーヒーを選択すると朝食とまったく同じメニュゥ

もちろん平らげる。


１９０cmぐらいありそうなドイツ人の青年二人が、かわいらしく紅茶をすすっているので

「君らはコーヒーではなくティーなのか？」と聞くと

「コーヒーは体によくない」と小さな声でブツブツ

ほかのグループと合流して５０人ほどの大所帯となる。

クルージングの概要と注意事項について、レクチャーを受ける。

「皆さん、悪いニュースがあります。
発達した低気圧が接近していて、予定されていた島の最南端まで行くことはできません。
当ツアーのポリシーにより、この分の補填、１０ドルのリファンドとなります。
とりあえず行けるところまで行って見ましょう」

私は皆さんのご意見が聞きたい。
「クルージング」と聞いて連想されるのは「船（Ship）」ですよね。

あれはどう見ても「ボート（Boat）」ではないですか？

こんな重装備で望みます。

星半分★1/2　のトイレ


手すりの向こうに一段低くなった足場があり、そこでしゃごんで用を足す。

得意満面にオチを披露する添乗員B（ドイツ出身）


つまんねーぞー！リファンドしろー！

溶結凝灰岩の柱状節理の見事な一例

添乗員は「モニュメント（記念碑）」と呼んでいた、高さ３０ｍぐらいありそうな尖塔

仏像のようにも見える

ブルーニー島は火山島だったんだ

岩の向こうが空洞になっていて、波が来るとそこから巨大な水しぶきが上がる。

「アルバトロス（アホウドリ）」の巨大な姿を目撃する。羽根を広げると３ｍ超

添乗員
「以前タンカーが座礁したときは、流出した油でペンギンをはじめ水鳥が壊滅的な打撃を受けました。
われわれの保護活動により、現在はかなり回復してきています。」

その後も、３種いるカモメの区別の仕方など、水鳥についてのレクチャーが延々と続くが、
寒さとすごい揺れで、聞いちゃいねえ

「拷問だ（©大泉洋）」

このカットを最後にフィルムが切れてしまいました。

交換しようにも、添乗員が「危険だから立つな！」といっているのでバッグが取れません。

この後、南下するに従い波風はますます激しくなる。

前方の海面はボートの屋根より高く、そこまで駆け上がったかと思うと次は３ｍ落下します。ジェットコースターのよう。これがエンドレスに続く

最初のうちは先頭に座ってキャーキャー言っていた、３人の台湾人の女の子達も、そのうちぐったりして静かになる。

僕も気分が悪くなりました。

ようやく拷問船旅から開放されたのは、２時間後だった。

添乗員がしきりに「大丈夫ですか？」と聞いてくるから、よほど顔色が悪かったのだろう。

酔ったのではない。寒さで気分が悪くなったのだ（僕は乗り物酔いをしたことがない）


この穏やかな世界の向こう側には、あの荒れた海がある。

１：３０ごろ、遅めの昼食

あったかい野菜スープと、このスモークサーモンのサンドイッチ

冷えた体にはおいしゅうございました。

センターの前の砂浜にて

鮮やかな紫の海草がたくさん漂着していた。

添乗員
「これ、日本ではコンブというんだよねえ」

おしいなぁ

帰路に着く

南島と北島をつなぐ回廊

ブルーニー島版「天橋立」か

解散は５：３０でした。
またワーフをぶらついた。

昼のツアーで一緒だったＫさんとフードコートに入る。
ここは１階がセルフサービスのフードコート、２階がフォーマルなレストランになっている。

新鮮な海の幸が

これでもかと

もうひとつ

一角にあった日本食レストランへ

日本のものより新鮮かもしれない。

Ｋさんはなんと某民放キー局の社員なのだ。海外経験も長い。

僕が一度行ってみたいと思っているアルゼンチンのウシュアイア（世界で一番南にある町）も訪れたことがあるという。

タスマニア滞在は明日が最終日で、バスツアーで島を一周したという。

ワラビーの肉を食べたか尋ねると。

「ああ食べたよ。人間って残酷だよなぁ。あんなにかわいい動物を食べちゃうんだから。」