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4回目のニュージーランドは、留学している娘を訪ねての旅。日本を出発してから5日目の今日は、北島最北端のケープ・レインガ(Cape Reinga)と90マイルビーチ(90 Mile Beach)に行くことにしました。

北島レンタカーの旅(3) ケープ・レインガと90マイルビーチ

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2008/08/27 - 2008/08/27

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わなかんず

わなかんずさん

4回目のニュージーランドは、留学している娘を訪ねての旅。日本を出発してから5日目の今日は、北島最北端のケープ・レインガ(Cape Reinga)と90マイルビーチ(90 Mile Beach)に行くことにしました。

同行者
家族旅行
一人あたり費用
20万円 - 25万円
交通手段
レンタカー
航空会社
ニュージーランド航空
  • まずは、ケープ・レインガを目指して出発。パイヒアから20kmほど西に向かって走ると1号線に入った。ここからケープ・レインガまでは1号線一本だ。<br />アワヌイ(Awanui)でトイレ休憩。

    まずは、ケープ・レインガを目指して出発。パイヒアから20kmほど西に向かって走ると1号線に入った。ここからケープ・レインガまでは1号線一本だ。
    アワヌイ(Awanui)でトイレ休憩。

  • ←女子トイレは、あまりきれいでなかったようだ。<br /><br />ここから先は、同じ1号線には変わりはないが「Far North Road」という名前がついているようだ。

    ←女子トイレは、あまりきれいでなかったようだ。

    ここから先は、同じ1号線には変わりはないが「Far North Road」という名前がついているようだ。

  • 5分ほど走って古代カウリ王国(The Ancient Kauri Kingdom)に到着。<br />カウリ木材のワークショップだ。カウリの工芸品などのみやげ物を見る。

    5分ほど走って古代カウリ王国(The Ancient Kauri Kingdom)に到着。
    カウリ木材のワークショップだ。カウリの工芸品などのみやげ物を見る。

  • ←古代カウリ王国の駐車場に置いてあったカウリの巨木。

    ←古代カウリ王国の駐車場に置いてあったカウリの巨木。

  • 更に北を目指す。雄大な風景が続く。

    更に北を目指す。雄大な風景が続く。

  • Windows XPの壁紙にそっくりの景色に遭遇。

    Windows XPの壁紙にそっくりの景色に遭遇。

  • 古代カウリ王国を出発してから既に1時間半近く走っている。<br />途中からダート道になるが、路面が硬いので決して走りにくいわけではない。<br />海が見えてきた。<br />道は、このあたりから「Cape Reinga Road」という名前になっているようだ。

    古代カウリ王国を出発してから既に1時間半近く走っている。
    途中からダート道になるが、路面が硬いので決して走りにくいわけではない。
    海が見えてきた。
    道は、このあたりから「Cape Reinga Road」という名前になっているようだ。

  • ケープ・レインガまでもう少し。<br />ダート道は終了し舗装道路に変わった。

    ケープ・レインガまでもう少し。
    ダート道は終了し舗装道路に変わった。

  • ケープ・レインガ到着。<br />タスマン海側の美しい海岸線。

    ケープ・レインガ到着。
    タスマン海側の美しい海岸線。

  • 駐車場に車を止め、工事中の遊歩道を500mほどだろうか?岬の灯台まで歩いていく。

    駐車場に車を止め、工事中の遊歩道を500mほどだろうか?岬の灯台まで歩いていく。

  • 青い海がまぶしい。

    青い海がまぶしい。

  • 灯台が近づいてきた。<br />灯台の向こうに海が輝いている。

    灯台が近づいてきた。
    灯台の向こうに海が輝いている。

  • 灯台に到着。

    灯台に到着。

  • 灯台のそばには、世界の主要都市の方向と距離を示した標識があるはず・・・・・・・・・・・・が、標識は全て折れてなくなってしまっており、残っていたのは柱だけ!心ない旅行者か誰かが取っていってしまったのだろうか?北島最北端に来た記念に写真に撮るつもりだったが残念!

    灯台のそばには、世界の主要都市の方向と距離を示した標識があるはず・・・・・・・・・・・・が、標識は全て折れてなくなってしまっており、残っていたのは柱だけ!心ない旅行者か誰かが取っていってしまったのだろうか?北島最北端に来た記念に写真に撮るつもりだったが残念!

  • 岬の先端は西(左側)がタスマン海。東が太平洋。両方の潮流がぶつかり合っている。太平洋は穏やかだが、タスマン海は少々波がある。

    岬の先端は西(左側)がタスマン海。東が太平洋。両方の潮流がぶつかり合っている。太平洋は穏やかだが、タスマン海は少々波がある。

  • 30分ほどでケープ・レインガを後にして来た道(1号線)を引き返す。

    30分ほどでケープ・レインガを後にして来た道(1号線)を引き返す。

  • 20分ほど走って、テ・パキ(Te Paki)というところで右に折れる。この先に浅い川と砂丘があって、ツアーバスなどはこの川の中を走って90マイルビーチまで行くらしい。その途中で、ボディボードに腹ばいになって砂丘の急斜面を滑り下りるサンドボードが楽しめるみたいだ。

    20分ほど走って、テ・パキ(Te Paki)というところで右に折れる。この先に浅い川と砂丘があって、ツアーバスなどはこの川の中を走って90マイルビーチまで行くらしい。その途中で、ボディボードに腹ばいになって砂丘の急斜面を滑り下りるサンドボードが楽しめるみたいだ。

  • 途中で放牧された牛の歓迎(?)を受ける。

    途中で放牧された牛の歓迎(?)を受ける。

  • 4kmほど走ると川に到着。確かに浅いが乗用車で走るには危険のように思えた。

    4kmほど走ると川に到着。確かに浅いが乗用車で走るには危険のように思えた。

  • 遠くに砂丘が見えるが、あれがサンドボードをするところなのか?しかし、そこに行けそうな道は見当たらない。<br />やはり川を下らないことには行けないのか?<br />

    遠くに砂丘が見えるが、あれがサンドボードをするところなのか?しかし、そこに行けそうな道は見当たらない。
    やはり川を下らないことには行けないのか?

  • サンドボードをあきらめて、もと来た道を引き返して「Cape Reinga Road」に戻る。

    サンドボードをあきらめて、もと来た道を引き返して「Cape Reinga Road」に戻る。

  • 少し走るとワイティキ・ランディング(Waitiki Landing)という場所にカフェがあったので、遅めのランチをとることにした。

    少し走るとワイティキ・ランディング(Waitiki Landing)という場所にカフェがあったので、遅めのランチをとることにした。

  • 料理が出てくるのを待っていると、一匹の猫がやってきて我々を怖がることもなしに、私の隣の椅子に登ってきた。この猫の指定席なのだろうか?邪魔をしても悪いので、テーブルを移動することにした。<br />エッグサンド、フィッシュバーガー、フィッシュ&チップスを食べる。遅い時間のせいか、シーズンオフだからか、客も我々しかいないし、お世辞にもきれいな店とは言えなかったが、味のほうは悪くはなかった。夏はキャンプができる施設もあるみたいだ。シャワー室もいくつかあった。

    料理が出てくるのを待っていると、一匹の猫がやってきて我々を怖がることもなしに、私の隣の椅子に登ってきた。この猫の指定席なのだろうか?邪魔をしても悪いので、テーブルを移動することにした。
    エッグサンド、フィッシュバーガー、フィッシュ&チップスを食べる。遅い時間のせいか、シーズンオフだからか、客も我々しかいないし、お世辞にもきれいな店とは言えなかったが、味のほうは悪くはなかった。夏はキャンプができる施設もあるみたいだ。シャワー室もいくつかあった。

  • 「Far North Road」もほぼ終わりに近づいたところで右に折れて90マイルビーチに向かう。「Far North Road」からは90マイルビーチに通じる道が数箇所あるが、ここが一番ビーチまでの距離が短いみたいだ。それでも5kmほどはある。

    「Far North Road」もほぼ終わりに近づいたところで右に折れて90マイルビーチに向かう。「Far North Road」からは90マイルビーチに通じる道が数箇所あるが、ここが一番ビーチまでの距離が短いみたいだ。それでも5kmほどはある。

  • 90マイルビーチに到着。Waipapakauri Beachという名前がついているようだ。確かに長いビーチが続いているが、意外に狭いし、今まで見てきた90マイルビーチの写真のイメージとはなんだかちょっと違うような気がする。

    90マイルビーチに到着。Waipapakauri Beachという名前がついているようだ。確かに長いビーチが続いているが、意外に狭いし、今まで見てきた90マイルビーチの写真のイメージとはなんだかちょっと違うような気がする。

  • ビーチには車のタイヤの跡が残っている。ツアーバスなどは砂浜を疾走するらしいが、レンタカーでのビーチへの乗り入れは禁止となっているので、我々が行けるのはここまで。

    ビーチには車のタイヤの跡が残っている。ツアーバスなどは砂浜を疾走するらしいが、レンタカーでのビーチへの乗り入れは禁止となっているので、我々が行けるのはここまで。

  • ビーチを後にして車に戻り、ふと振り返ってビーチのほうを見ると、速度制限100kmの標識が立っていた。ビーチを100kmで走っても良いということを表している。ちなみに「Far North Road」からビーチへ向かう道は50km制限だった。一般道が50km制限でビーチが100km!通常とは逆のようで、なんだか可笑しい。<br />また、どうやらここが90マイルビーチの南のほぼ終点で、ツアーバスがビーチを走り終わって1号線に戻る場所にあたるみたいだ。ビーチまでの距離を気にせずに他のルートをとったほうがよかったかもしれない。とはいえ、この時点で既に夕方の4時40分。時間が時間だけに、今回はやむをえなかった・・・。<br /><br />【教訓】ケープ・レインガと90マイルビーチに行きたかったら、パイヒアやケリケリ(Kerikeri)からバスーツアーを利用するのがよい。バスによる90マイルビーチ疾走やサンドボードも楽しめるし、やはり見所を無駄なく回れるからだ。<br /><br />カイタイア(Kaitaia)で給油して、パイヒアのモーテルに帰ってきたのは19:00頃。モーテルのコインランドリーで洗濯。1回4NZD。<br />洗濯をしている間にスーパー「Woolworths」で買い物。<br />夕食は外食をせずに、残っていた米を炊くことに。そのまま炊いたのではおいしくないことは、前日の朝食でわかっていたので、「Woolworths」で買ってきたピーマン、タマネギ、ニンジン、ベーコンなどを使い、しょうゆ味をつけて和風ピラフにした。結構うまくできた。

    ビーチを後にして車に戻り、ふと振り返ってビーチのほうを見ると、速度制限100kmの標識が立っていた。ビーチを100kmで走っても良いということを表している。ちなみに「Far North Road」からビーチへ向かう道は50km制限だった。一般道が50km制限でビーチが100km!通常とは逆のようで、なんだか可笑しい。
    また、どうやらここが90マイルビーチの南のほぼ終点で、ツアーバスがビーチを走り終わって1号線に戻る場所にあたるみたいだ。ビーチまでの距離を気にせずに他のルートをとったほうがよかったかもしれない。とはいえ、この時点で既に夕方の4時40分。時間が時間だけに、今回はやむをえなかった・・・。

    【教訓】ケープ・レインガと90マイルビーチに行きたかったら、パイヒアやケリケリ(Kerikeri)からバスーツアーを利用するのがよい。バスによる90マイルビーチ疾走やサンドボードも楽しめるし、やはり見所を無駄なく回れるからだ。

    カイタイア(Kaitaia)で給油して、パイヒアのモーテルに帰ってきたのは19:00頃。モーテルのコインランドリーで洗濯。1回4NZD。
    洗濯をしている間にスーパー「Woolworths」で買い物。
    夕食は外食をせずに、残っていた米を炊くことに。そのまま炊いたのではおいしくないことは、前日の朝食でわかっていたので、「Woolworths」で買ってきたピーマン、タマネギ、ニンジン、ベーコンなどを使い、しょうゆ味をつけて和風ピラフにした。結構うまくできた。

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