アムトラック　カリフォルニア・ゼファー号の旅

2007/12/25 - 2007/12/27

　サンフランシスコからデンバーまで、カリフォルニア・ゼファー号でアムトラックの旅をしました。アムトラックに乗るのは初めて。とっても楽しみでした。
　ゼファー号はシカゴまでの路線ですが、途中のデンバーで降車。それでも合計36時間の鉄道の旅でしたので、36時間では、飛行機より長いと思って寝台車をとりました。シャワーもついているし、個室も快適です。
　食事も料金に含まれていて、食事の時間になると、みんなでぞろぞろ食堂車へ。相席が普通なので、知らない人と英語で会話するのは抵抗がありますが、逆に色々な話も出来ておもしろかったです...

☆大体のスケジュール
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12/25（火）18:00 成田発
　　　　　10:00　サンフランシスコ着
　　　　　　サンフランシスコ泊
12/26（水）07:10発 Emeryville発
　　　　　　車中泊
12/27（木）19:58着　デンバー着
　　　　（つづく）
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☆宿泊先
　Four Points by Sheraton San Francisco Bay Bridge

☆参考にした本
　地球の歩き方　北米大陸　鉄道の旅

エリア デンバー(アメリカ)

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: JAL

エミリーヴィル駅近くに前泊。
翌朝、アムトラックに乗り込みました。

エミリーヴィル駅の
チェックインカウンター。

大きな荷物は預けて
手荷物のみ持って個室へ。

寝台車の座席はこんな感じ。
２席が向かい合っています。

走り初めてまもなくすると
朝食が配られてきました。

中身は、いかにもアメリカンと
いった内容。

展望車があって、時々遊びに
行ってみました。
最初のコロは、席もあり
快適だったのですが、
時間が経つにつれて
座席車の人たちが長時間座って
いるのが辛いのか？
なだれ込んできて、横になったり
していて満席になってしまいました。

次から次へと流れていく
車窓からの景色は
見飽きません。

食事の時間になると
アナウンスが流れ
みんなで食堂車へ。
混んでいるときは、
時間差で対処しようと
車掌さんが予約時間を
聞きにきました。

これは初日のお昼。

このときは、
老夫婦の方と相席。

途中駅で、停車するときは
車掌さんが、毛糸の帽子に手袋して
台座をホームにおいて
乗り降りを見守ります。

夕飯時に私たちが
食堂車に行っている間に
車掌さんが手早く
ベットメイキングを済ませてくれました。

１日目の夕飯。
この頃から、私の胃は悲鳴を...

夕暮れや夜明けの車窓は
また格別。

車窓からの景色に
うっとり。

座っているだけで
お腹が空かない。
しかしご飯だけは山盛りやってくる...
ちょっと胃がもたれてきたので
サラダを頼んだら
これでした。

私は１泊しかしませんでしたけど、
長い旅でした。
２泊はちょっとキツイかなぁというのが
本当のところ。
デンバーには３時間ほど
遅れて到着しました。