念願のユナイテッド航空B767-200に搭乗する！

2005/03/11 - 2005/03/12

今回、マイルの修行を兼ねて、ボストンまで旅行に行ってきました！しかし、今回のもうひとつの大きな目的は退役迫るユナイテッド航空B767-200に搭乗する事！この飛行機には元々乗ってみたかったが、機会がなく断念。ついには、元祖であったLAX/SFO-JFKからも外れ、幻の存在となってしまったのだ。
しかし、、、調査を進めるうちに、なんとSEA-IADに入っている事が判明！直感で旅行を決意！即決でした！

ちなみに、ボズトンでの滞在時間はわずか２時間。深呼吸はできましたが、今度はもう少し時間をとって、行きたいものです！面白いのは目的地であるボストンよりも乗り継ぎ地であるワシントンDCの方が、滞在時間が長い事です！

今回の旅程。
SEA-ORD-BOS-IAD-SEA

エリア ボストン(アメリカ)

１レグ目、SEA-ORD線で搭乗した飛行機。

B757-200 N578UA

この機材はETOPS取得機なので、安全のしおりには「B757 OVERWATER」とかかれている。

定刻ではORD、6:00到着だが、追い風が強くなんと飛行時間、２時間５５分。

5:40にはもうORDに到着しました！
その頃、PSTではまだ3:40。疲れていない自分が信じられませんでした！

このSEA-ORD線、SEA23:20分発のレッドアイフライトなため500mileUGを使い、ファーストにアップグレード。

ファーストはほぼ満席で、ナイトフライトな為か、フライトの途中、軽食が出されたが、食べずに寝ている人がほとんどでした。それに対し、私は、当然いただいた。フルーツとチーズの盛り合わせだったが、それはもう、うまいうまい！

これぞ最高！って感じました。

夜、寝静まった頃、上空３９０００ftのファーストクラスで、フルーツやチーズを食べられるなんて、これ以上の贅沢はありません☆

ちなみに、この写真は同機種のファーストクラスの写真ですが、他から拝借したため、夜間ではなく昼間の写真になっております。

２レグ目、ORD-BOSで搭乗した機体。

A319 N826UA

ORDでは朝食を取ったり、歩き回ったりしたが、このフライトでは半分くらい寝ていました。

飛行時間は１時間５３分。

ついに念願であった４レグ目、IAD-SEA B767-200! N603UA 私は、この飛行機に搭乗するため、この素晴らしい瞬間を味わうために、この０泊２日の東海岸旅行を計画した！

本当に最高でした！IADで762を目の前に見たときは、思わず、いろいろな過去の辛かった経験、５年間この機種に搭乗するために頑張ってきた日々などの思いが胸にこみ上げてきました。


これが、憧れであったUA762の機内です。今回は、乗り納めということもあり、500mileUGを使い、奮発してビジネスクラス！

このビジネスクラスの評判は、はっきり言ってよくないですが、私の感想では、他の国内線のFと違い、レッグレストもあり、快適でした！

飛行時間は５時間３４分。

　　

IAD-SEA線、飛行中の機内の様子。一生思い出に残る、素晴らしい機内。あと２ヶ月で完全に退役とは残念な限りです。

日帰りで、SEA-ORD-BOS-IADと来て、そして今IAD-SEAに搭乗しているのに全く疲れていないということは、いかにこのUA,B767-200が素晴らしいかがよく分かる。

こちらは、ファーストクラスの様子。
パーソナルテレビがあり、横２-１-２の配列で２列ほど並ぶ。

電動でほぼフルフラットになるらしいが、正直ビジネスでも十分だ！

同じく、ファーストクラス。

ファーストだったら、申し分なかったが、さすがにそれは欲張りだ・・・。

何度も言うが、ビジネスでも素晴らしく、食事もビジネスとファースト、同じものが提供されるため、ビジネスで十分☆

あとは、やはりビジネスクラスだと対応が全く違う！

ありがとう！

SEAに到着したUA,B767-200(N603UA)。

これぞ、勇姿だ！

SEAの到着フライトインフォメーションのボードにて。

UA 917 Arrivedの表記になっている！