関空発 デルタ航空 成田
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関空発 デルタ航空 成田
- 投稿日：2016-04-03
- 回答：5件
締切済
ゴールデン連休に 再チャレンジ！ 予約不可。空席利用の格安、西海岸旅行を計画しています。今回は関空からの出発です、デルタ航空を利用する予定ですが、そこで質問です。現在 関空発 デルタ航空１７２便にて成田経由（乗換え）ＬＡＸ（ロス）行きの予定ですが、残席がほとんどなく、羽田発の深夜ＬＡＸ行きに変更する事も検討しなくてはならない状態です。デルタ１７２便は国際線運行の為、関空では国際線出国手続き後の搭乗になります。従って成田空港内での乗換えなら問題ないのですが、羽田発に乗換える場合、一度 入国し、羽田空港にて再出国や１７２便の利用など出来るのでしょうか？デルタ航空１７２便など利用された方、情報をお持ちの方ご教授お願いします
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ノブじいさん
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回答 5件
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回答日：2016-04-03
デルタ航空へ直接お問合せなさるのが確実かと思います。
お礼
早速のアドバイス ありがとうございます。デルタ航空に問合わせて見ることします。 前回、去年のシルバーウイークでは 羽田発 ロス行きに 満席で乗れず 結局 羽田空港にて３日間過ごした経験がありました。今回は 再チャレンジです。（by ノブじいさん）
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回答日：2016-04-04
昔の話なので参考程度として下さい。
10年以上前、JALの成田?名古屋便は国際線扱いでした。
チェックインの際に専用の書類に必要事項を記載すると成田空港で一時入国が可能でした。
今でもそのような取り扱いがあれば成田での一時入国は可能のはずです。
成田空港、羽田空港は東京という事で1都市とみなされます。
関空ではアメリカまでのチェックインが可能のはずです。
ただ、荷物については空港が異なるためどのように取り扱われるかわかりません。
推測の域を脱しないのでお役に立つかどうかわかりません。
お礼
ありがとうございます。国際線扱いで成田?名古屋便がありましたね！ 思い出しました。 取り合えず 関空から成田経由でロスまでのチケットを購入することにしました。関空?成田間は空席があり、ビジネス席がＧＥＴ出来そうなのですが、成田発が難しい状況です。搭乗拒否の場合 荷物は別途、返却されるそうです。その時は羽田に移動してロス行きに挑戦するか？シアトル経由か？変更してハワイ行きにトライします。ちなみに５月４日ハワイからの日本帰国なのですが福岡便は満席、成田、名古屋、関空とも９０％以上の搭乗率、おまけに重量制限で席は空いてても乗れない可能性大とのアドバイス。どうなることか？？（by ノブじいさん）
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おぐぢゅんさん
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回答日：2016-04-03
ノブじいさん、こんにちは。
例えばスタンドバイ・チケットでしょうか？僕も経験ないですが、アーサーさんの意見に近いです。ＫＩＸからのチケットは成田経由になっているはずなので、これに乗れないのであれば、そのＫＩＸ?ＮＲＴ間のチケットは有効ではなくなると思います。
そのため、羽田発の航空券になる場合は、ＫＩＸ?ＨＮＤかＩＴＭ?ＨＮＤの便になると思いますが、どうでしょうか。それでもＫＩＸ?ＮＲＴ間がＯＫということであれば、デルタに詳細にどう移動するのかを聞いた方がいいと思います。
お礼
いのうえ 様 そうなのです。 成田経由での乗継ぎの場合、特例で羽田発着の便も搭乗する事が出来るそうです。但し、確認が取れません。成田空港では単独で日本の入管と税関を通過することが出来ないので空港係員の引率が必要だそうです。その影響もあり、ほとんど利用されていないそうです、まして ５月連休中であり 対応してもらえるか心配な状況です。ちなみに同様のチケットでは 予約便に搭乗出来なかった場合、次回の便に予約が自動的にシフトされますので注意が必要ですし、搭乗口で空席があり、係員の呼び出しに応じない場合は予約すべてが取り消されますので注意が必要になります。お手数をおかけしました。これに懲りず今後ともよろしく。。（by ノブじいさん）
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いのうえさん
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回答日：2016-04-03
DELTA航空の国内区間のみの利用
ご質問の旅程での旅の経験はありません。したがって、この回答は、「こうして旅した」という話ではありません。
その１?DELTAは、日本国内区間の運送権を持っていないと思います。これが事実であれば、１円でも対価が伴う国内運送は、できないと思います。希望的に言えば、関空の空席待ちは、成田経由ロスまでの通しの区間の空席待ちになるはずで、関空で搭乗できれば、成田で乗り換え、ロスまで席が確保されると思うのですが。DELTAは、成田でのハブアンドスポークの路線構成を取っているので、空席待ち旅行の場合は、NRT-LAX間の空席の有無がキーですね。
もし、KIXで成田区間のみの航空券を提示した場合は、「最終目的地はどこですか？」と聞かれるのではないかと思います。
その２?航空券の券面は、どのように表示されていますか？通常、航空券には、利用でいる区間が指定されており、その指定された区間以外では、使用できないと思いますが、この点は、確認が必要です。この点は、例外もあり得ますが、DELTAの場合であるえるかどうかわからないため、省きます。
その３、DELTAには、羽田発の西海岸行き便がないのではありませんか？もし、羽田からの便を他社便とする場合は、ますます、DELTAを利用してのKIXからLAXへの移動は不可能だと思いますが。
疑問だけで、役に立たず、すみません。
お礼
アーサー 様 親切なアドバイス 本当にありがとうございます。今回は日本からＬＡＸ（ロスアンジェルス）?ＳＡＮ（サンディエゴ）?ＨＮＬ（ホノルル）経由の周遊旅を計画しております。今回利用します格安チケットは 航空券としてはＯＰＥＮ状態で発券、予約をする事は出来るのですが最低格安価格の為 私より高額な方が優先されるのです。他社便へ変更も可能ですが 手続きが複雑で断念しているのが現状です、ホントＮＲＴ?ＬＡＸの空席がキーなのですが。成田空港がハブなのでいっそ空席があれば当日でも変更可なのでニューヨークなど東海岸経由で行こうとも考えています。連休明けに今回の結果を報告致します。おおきに。（by ノブじいさん）
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アーサーさん
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回答日：2016-04-03
深夜の羽田空港発に乗られなら別に関空から乗る必要がないのではないでしょうか？普通に伊丹から羽田に向かい羽田空港で出国すれば良いのではないでしょうか？デルタ航空 関空発 成田経由lax行きはトランジット便ですから成田第一ターミナル内でデルタ航空の乗換搭乗者のみ搭乗し出国を出来るのだと思います。関空から成田間単独での購入不可だと思います。
詳しくはデルタ航空に問い合わせてくだい。【参考URL】http://ja.delta.com/content/www/en_US/shop/deals-and-offers/deals-from-japan/fly-with-delta-v2.html
お礼
早速の返信ありがとうございます。ご指摘の通り 羽田発のデルタ航空便に搭乗する場合、この１７２便がない時は 伊丹空港発 羽田行き、全日空の最終便（格安チケット空席利用）を利用していましたがこの１７２便はほとんど無料に近いので！！ 関空?成田間のみの搭乗は出来ないですよね。デルタに問合わせします。（by ノブじいさん）
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