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品川の乗り物 ランキング

4.02
コスパ
3.82
中遠距離は安いです。羽田空港も東京モノレールより安いです。 by ゴマクーさん
人混みの少なさ
3.40
激しい混雑はありませんが、快特は混んでいます。 by ゴマクーさん
バリアフリー
3.65
ほぼ大丈夫 by ももちゃんさん
乗り場へのアクセス
3.96
品川駅はJRの連絡通路が便利。羽田空港は到着ロビーからストレスなく降りれます by ぱっしょんKさん
車窓
3.62
高架区間が多く見晴らしはよいです。 by ぱっしょんKさん
  • 満足度の高いクチコミ(281件)

    三浦半島や羽田空港への便利な足。最高時速120Km

    5.0

    旅行時期:2019/04(約2年前)

    東京の泉岳寺・品川から横浜を経由して三浦半島、さらには羽田空港、川崎大師を結ぶ便利な私鉄です。... 
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    赤い車体で親しまれていますが時にはイエローハッピートレイン やブルースカイトレインも走りカラフルな電車は素敵な被写体にもなります。 泉岳寺・品川から浦賀までの本線と、堀の内から分岐して三崎口までの久里浜線、京急蒲田から羽田空港国内線ターミナルまでの空港線、京急川崎から小島新田までの大師線、金沢八景から新逗子までの逗子線からなります。 今回は泉岳寺から終点三崎口まで2100形と呼ばれる転換クロスシートの快特に乗りました。 最前列は前面展望を楽しめる展望席になっていて思わず童心に帰って先頭からの眺めに見入ってしまいました。 品川ー横浜の間では最高時速120Kmを出せる区間で、途中並行するJR線との競争は見ものです。 終点三崎口はマグロで有名な三崎港や城ケ島への玄関駅となっていて京急バスに乗り換えて向かうことができます。  
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    HAPPIN

    HAPPINさん(非公開)

    品川のクチコミ:2件

住所2
東京都港区高輪二丁目16-34
3.95
コスパ
3.80
値段はリーズナブルだと思う by スーパーこひつじさん
人混みの少なさ
2.96
コロナのせいか、多少空いた by fmi(ふみ)さん
バリアフリー
3.80
ケアされている by yumoto55さん
乗り場へのアクセス
4.09
いいと思う by スーパーこひつじさん
車窓
3.65
はっきり言って普通 by スーパーこひつじさん
  • 満足度の高いクチコミ(141件)

    2019年6月11日現在、E231系は僅かながら健在です

    4.0

    旅行時期:2019/06(約2年前)

     渋谷・新宿・池袋を経由して品川と田端を結ぶJR東日本の鉄道路線です。  但し実... 
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    質的には東京~品川間の東海道本線ならびに東京~田端間の東北本線とも乗り入れていて、いわゆる外回り・内回りと称する環状運転が行われています。  従来、E231系という車両が使用されていましたが、近年、E235系という車両に置き換えられ、E231系の姿はなかなか見なくなりました。  しかし2019年6月11日現在、E231系で運転する列車が存在し、一応健在であることが分かりました。  いずれ山手線からは撤退するかと思われますので、思い入れがある方は早めに利用したほうが良いかもしれません。ただどの列車に使用されるかが分からないのは困りますが…  
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    フロンティア

    フロンティアさん(男性)

    品川のクチコミ:41件

  • 満足度の低いクチコミ(5件)

    金がないと言ってあけぼのを廃止にしたくせに、山手線には見栄張りの為だけに無駄な車両を製造するJR

    1.0

    旅行時期:2017/07(約4年前)

    235系電車に乗ってきました。Sic素子の採用で、消費電力が大幅に少なくなってお... 
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    り、この種のインバーターは今後の鉄道車両の主力となるものと思われ、その先駆けの1つである235の性能を高く評価したいと思います。ではなぜ批判的かと言うと、10号車に組み込んでいる車両が、231系500番台から流用する車両ですが、製造ペースを上げて2020年までに新車に取り替える(信濃町駅にホームドアを設置するまでに500番台を中央総武線に転用しなければならない) ために、わざわざ必要のなくなる、無駄になることがわかっている車両を何両か製造するわけです。東日本にとっては大した見金額ではないのかもしれませんが、金がない金がないと言って地方の列車を減便する中、いくら山手線であったとしても無駄になる車両は許されません。 235を、最初から中央総武緩行線に投入し、山手線の分に関しては現在の231系500番台を順次機器更新していけばそれで解決したはずです。こんなことになった理由は、おそらく「新車は山手線に入れたい」と言う全く利益もないただの見栄張りです。泉岳寺の新駅で運用数が増えるのを見越しているのだとしたらこの文章は撤回しますが。繰り返しますが235は良い車両であり、新車導入には賛成です。しかし、このような見栄張りばかりの新車投入計画を決定し、そのくせ地方の特急列車は減便、あけぼのは廃止し、プレハブを秋田に押し付ける、こんな姿勢は糾弾されなければなりません 
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    OE-343

    OE-343さん(非公開)

    品川のクチコミ:8件

住所2
東京都港区高輪3丁目
3.42
コスパ
3.64
人混みの少なさ
3.27
バリアフリー
3.57
乗り場へのアクセス
3.90
車窓
3.65
アクアラインを見れちゃいます by じょん・とらべる太さん
  • 満足度の高いクチコミ(33件)

    京急久里浜駅と野比海岸を結ぶバスについて

    4.0

    旅行時期:2019/11(約2年前)

     京浜急行電鉄系列のバス会社で、東京23区の大田区辺りの他、神奈川県の横浜市・鎌倉市・横須賀市... 
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    辺りで路線バスの運行を行っています。  そのうち今回は2019年11月16日に京急久里浜駅11時05分発野比海岸行きに乗り、京急久里浜駅から東京湾フェリーまで乗車した時の話てす。  現金の他、PASMOやSuica等の全国共通ICカードが利用できた為、その点は便利でした。但し京急久里浜から自衛隊前までの間の利用であれば、現金に限り100円で乗車できるそうですので、自衛隊前までの利用ならば現金での利用がお得です。  またJR久里浜駅にも立ち寄りますが、京急久里浜駅発の時点でほぼ全てのシートが埋まっている為、座席にありつきにくいです。  よって可能であれば、京急久里浜からの利用をお勧めします。 
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    フロンティア

    フロンティアさん(男性)

    品川のクチコミ:41件

住所2
東京都港区高輪2丁目20番20号

ピックアップ特集

3.36
アクセス
4.33
コスパ
3.69
普通席からの当日アップグレード料金8,000円は魅力です。 by ムロろ~んさん
サービス
4.25
人混みの少なさ
4.30
6席だけの特別な空間。個々にCAさんが対応して下さいます。 by ムロろ~んさん
雰囲気
4.25
隣席を気にせず過ごせます by SheepSheepさん
料理・味
4.00
シャンパーニュ地方で歴史あるメゾンがお薦め by SheepSheepさん
バリアフリー
3.75
観光客向け度
2.50
乗り場へのアクセス
4.22
ファーストクラス専用保安検査場があるので、制限区域内へもほとんど混雑はしません by T04さん
車窓
3.94
  • 満足度の高いクチコミ(21件)

    B777-200のシートがリニューアル!

    4.0

    旅行時期:2019/08(約2年前)

    約1年ぶりにB777-200のJAL国内線ファーストクラスに乗りました。 搭乗した際にシート... 
    続きを読む
    がリニューアルされていてB767-300ERのものと同じ感じで以前より狭くなった感じがしました。 機内食は、北海道のMEMU EARTH HOTELと提供しており、メニューは↓ アペタイザー 釧路産パプリカのガスパチョ 北海道産鮭とばと野菜のピクルス 北海道産豚のリエット デトロイトリーフ メイン 北海道産ホッケのフライ 北海道産牛挽肉と十勝池田町産2年熟成ジャガイモのコロッケ 夏野菜のカポナータ ブロッコリー プチパン バター デザート 十勝産黒千石大豆のきな粉と豆乳のパンナコッタ 久しぶりに乗りましたが、シートがリニューアルされていてよかったです。 ただフライ時間が短いのでバタバタでゆっくりする時間がないですね… 
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    レッドウイング

    レッドウイングさん(男性)

    品川のクチコミ:8件

住所2
東京都品川区東品川二丁目4番11号
3.28
コスパ
2.75
まあ,こんなもんでしょう. by totoPIさん
人混みの少なさ
3.50
席数も決まっているので,混雑している感じはありません. by totoPIさん
バリアフリー
3.00
乗船口はスロープ,船内は階段でした. by totoPIさん
乗り場へのアクセス
3.50
東京モノレール天王洲アイル駅直結,りんかい線天王洲アイル駅から徒歩15分 by totoPIさん
車窓
4.00
シーフォートとレインボーブリッジ間のクルーズでしたが,楽しめました. by totoPIさん
住所2
東京都品川区東品川2-3-16 シーフォートスクエア1階
3.12
コスパ
5.00
人混みの少なさ
5.00
バリアフリー
5.00
乗り場へのアクセス
5.00
車窓
5.00
営業時間
10:00~16:00

品川への旅行情報

3.06
コスパ
3.50
人混みの少なさ
3.50
バリアフリー
3.50
乗り場へのアクセス
3.50
車窓
3.50
住所2
東京都港区港南2-15-2 品川インターシティ内

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