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夕張の自然・景勝地 ランキング

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大小無数の滝と奇岩が織りなす「千鳥ヶ滝」の景観は、訪れる人の心を完全にとらえます。春の桜、夏は緑、秋は紅葉の景観で賑わいます。さらに公園内一周の散策路は、強烈な感動をおぼえます。また園内には、滝の上チャシ跡もございます。

3.34
アクセス
3.57
国道274号線沿い by tomさん
景観
4.50
人混みの少なさ
3.61
紅葉時期の観光客多し by tomさん
バリアフリー
3.38
見ごたえ
3.91
千鳥橋からの川の眺めがよい by tomさん
  • 満足度の高いクチコミ(17件)

    《夕張滝の上公園》紅葉にはまだ早かった

    4.0

    旅行時期:2019/10(約2ヶ月前)

    10月3連休で紅葉を見に行きましたが、まだ少し早かったようです。 夕張川の浸食でできた渓谷は... 
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    素晴らしいです。 写真撮影のサービスもやっていたり、きのこ汁の販売もしていました。 新千歳空港から40分ほどなので、季節が良ければドライブにオススメです。  
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    エゾモンママ

    エゾモンママさん(女性)

    夕張のクチコミ:11件

住所
〒068-0756 北海道夕張市滝ノ上5 (地図を見る
アクセス
滝の上駅から徒歩で5分
公式ページ
詳細情報
2

シューパロ湖

自然・景勝地

夕張岳を背にした道内有数の人造湖。周囲は原始林である。

3.27
アクセス
2.50
札幌から車で1時間程度 公共交通機関では難しいです by 豆ままさん
景観
3.79
人混みの少なさ
4.00
バリアフリー
3.50
  • 満足度の高いクチコミ(2件)

    湖面から先端を覗かす針葉樹

    4.0

    旅行時期:2016/09(約3年前)

    夕張国道を三笠の方から夕張へ向かって走っていると、左手にシューパロ湖という大きな湖が見えてきま... 
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    す。 1962年に竣工した大夕張ダムによって形成され、さらに2015年に竣工した夕張シューパロダムによって水域が拡大しています。これによりダムの水域が増し、貴重な鉄道遺産である三弦トラス鉄道橋「三弦橋」水没してしまったのは残念ですが、それでも水面から先端を覗かせている針葉樹の木々たちや、対岸の自然いっぱいの山々、そしてそちらにかかっている橋など、つい車を止めてしまいたくなる絵になる風景です。  
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    つきじ

    つきじさん(男性)

    夕張のクチコミ:5件

住所
〒068-0662 北海道夕張市鹿島明石町 (地図を見る
アクセス
清水沢駅から車で20分
公式ページ
詳細情報
3

夕張岳

自然・景勝地
アクセス
2.75
景観
4.50
人混みの少なさ
4.25
バリアフリー
1.00
  • 満足度の高いクチコミ(2件)

    上部は藪漕ぎの、道も浅い金山コース

    4.0

    旅行時期:2019/10(約2ヶ月前)

    花の名山として知られる山だが、秋に訪れた時にはそんなことはなく、特に東側の金山コースは上の方ま... 
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    で樹林帯で、更に、上の方ほど笹薮に覆われていて、夏の時期だったとしても花は少なそうである。夕張岳には、西側の夕張・シューパロ湖方面から登るコース(冷水コース・馬の背コース)と、東側のかなやま湖・トナシベツ渓谷方面から登る金山コースがある。メジャーなのは夕張方面から登る西側のコースで、金山コースの方は、より登る人が少なく、コースの状況も踏み跡が浅くて、ほとんど道の窪みがない登山道が、斜面をトラバースしている箇所もあって歩きにくい。何より、金山コース上部はひどい藪漕ぎに見舞われるのが特徴だ。ただ、意外だったのは、トナシベツ渓谷から登るということで、谷筋の道かとばかり思っていたが、逆に登り始めから常に尾根を行く、上部では見晴らしが利くコースであった。 金山コースは、登山口の標高が390mあまりで、標高差1300mあまりを8.6kmほどの距離で登る。登山口までのアクセスは、国道から10kmあまりの距離があって、国道から1、2kmほど進むとすぐダートの道となる。途中、ゲートが2か所あり、1か所目は国道から2kmほどの場所で、動物が侵入しないようにするための柵が巡らされ、耕地はここで終わり、人の生活圏と森との境界となっている。2か所目は、登山口まで残り2kmほどの林道の分岐点で、路盤崩壊のため車両はここで通行止めとなっているが、その先もそれまでの路盤状況とさほど変わらず、もしかしたら車でもそのまま登山口まで進めるのではないかという印象だ。なお、今回は、朝イチで占冠から自転車で金山峠を越えて登山口まで走破したため、自転車を使えば登山口まで余裕で行き着くことができた(ただし、パンクに気を付けて徐行運転)。 10月下旬、紅葉はピーク過ぎとなっていたが、標高の低いところでは、まだまだきれいな紅葉が残っていた。登山口からは、小尾根の急登をひたすら登り、標高800mほどになったところで、進路をやや北寄りに変え、尾根のトップから少し下の斜面上の道へと変わり、傾斜も少し緩くなる。この辺りからクマザサが生え始めるが、上部に比べればかわいいもので、体を支えるためにつかまったりするのに便利である。 そして標高1000mに達する辺りから、再度、進路を西寄りに変え、再び尾根のトップの道に変わるが、ここからは幾つもピークを越える、多少の下りも交えた道となる。木々の間から見晴らしも利いて、振り返ると、十勝岳連峰やその奥の大雪山系の山群も見えている。 標高1234mの小夕張岳を越えて、ようやく夕張岳山頂が木々の間からはっきり見えるようになった。登山道の踏み跡を見失うと、少々面倒くさいことになるが、基本、尾根のピークを進んでいけばよい、分かりやすいルートである。そして、だんだん藪が深くなってくる。背丈を超える藪漕ぎで、足元も見えず、更にピークを幾つも越さなければならないため、思うようにスピードが上がらず、なかなか近づかない山頂に対し、暗くなるまでに下山して街までたどり着かなくてはならないという焦りが、精神力をすり減らす消耗戦となるが、耐えねばならない。ただ、藪漕ぎは、秋に訪れたため、初夏に特に多いマダニ付着の恐怖や、コースコンディションも大雪山系の天人峡コースの沢水が流れこむ石ゴロゴロの急傾斜の長時間の藪漕ぎに比べたら、全くもってマシな方だった。 幾つものピークをやり越して、ようやく山頂ピークの袖に取りつくが、ここで道迷いの難所が現れる。日本二百名山一筆書きで、田中陽希氏が、登山道中に横たわる雪渓に苦戦していたが、それもその筈、登っていた登山道がこの辺りから下りへと変え始めるのだ。それまでのピークを越した時の下りと違い、山頂へ向かわずに山の北側に回り込んでかなり下るので、事前にコースの下調べをしていないと、いつの間にかコースの分岐を見落として夕張側のコースの下りへと入ってしまったのではないかと不安に陥る。…と言って、見えている頂上を目指して登山道を外れて道なき道を行く訳にもいかず、仕方なく稼いだ標高を下げ、道なりに進むことにした。 しかし、そんな不安はまもなく解消され、西側まで回り込んだところで、道跡のはっきりした夕張コースと合流する。標識も立っていて、山頂まで0.4kmという心強い案内だ。 果たして、山頂のお社を越え、360°の展望広がる夕張岳山頂に立つ。登山口から3時間40分。藪漕ぎや道迷い、朝から何も食べていない空腹に悩まされた予想外に長い道のりであったが、山頂から眺める芦別岳、富良野盆地、十勝岳連峰やその奥の大雪山系に感無量のひと時を過ごせた。やや雲が出ていたのが残念だったが、視界が良ければ、札幌方面がどのように見えたのか、気になるところである。ただ、暗くなる前の下山を目指し、足早に山頂を後にしたが、下りは登りよりも格段に早い2時間40分で登山口まで降り切ることができた。果たしてそこからパンクに気を付けながら自転車で下り、暗くなるまでに金山の街まで降り切って、更に1時間で富良野中心部までの緩い下り道を超高速で突っ走り、食料品スーパーに駆け込んで1日の空腹を満たすことができた。 
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    しそまきりんご

    しそまきりんごさん(男性)

    夕張のクチコミ:12件

住所
北海道夕張市、空知郡南富良野町 (地図を見る

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