2017/08/12 - 2017/08/16
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teddyさん
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08/12(土)成田⇒ウラジオストク
08/13(日)ウラジオストク⇒ユジノサハリンスク⇒ノグリキ(+1)
08/14(月)ノグリキ⇒ユジノサハリンスク(+1)
08/15(火)ユジノサハリンスク⇒ホルムスク⇒ユジノサハリンスク
08/16(水)ユジノサハリンスク⇒コルサコフ⇒稚内
*当初の予定
08/12(土)稚内⇒コルサコフ⇒ユジノサハリンスク
08/13(日)ユジノサハリンスク⇒ノグリキ(+1)
以降の予定は実際の旅程と同じ
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
- 航空会社
- S7航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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-
計画を立ててから10年以上ずっと訪問したかったサハリン。
参加したかったツアーがなくなってしまい、再開されたら行こうと思っていたのですが、再開される見込みのないツアーを待っているうちに、サハリンの状況が刻一刻と変化しているのでこれ以上は待てないと判断。
(ユジノサハリンスクだけでしたら)週末だけでも行ける場所ですが貴重なお休みを使って行くことに。
乗りたかったフェリーは2015年の運行を最後に廃止しているので、ただでさえタイムリミットを過ぎてしまっている状態ですが、さらに宿泊したかったホテルまでこの冬に営業終了していました。。。
今回は運行が変わって小型化したフェリーで往復する予定でプランニング。
ただ、太平洋上にいた台風が北上する進路をとりはじめた時から、旅程遂行にあやしい空気が流れ始め、懸念した通り往路のフェリーは欠航確定。
さらに来年以降まで待つなんてことはしたくないので、代替手段発動。
新千歳からフライトでサハリン入りするプランBに切り替えようとしましたが、(一時は確保していたものの)見込みの甘さでプランBは選択不能に。。
結局、ウラジオストク経由でサハリン入りするプランCに切り替えました。
プランCで発生する金額はプランBよりも抑えられ、サハリンに行くこともできるのでよしとします。
フライトは無事に飛んでサハリンへ。
復路のフェリーは無事運航したので、帰路まで代替手段をとるはめにならずに済みましたが、アニワ湾から出た途端に物につかまっても歩行に難儀するほどの揺れだったので、時化たときに運行したら一体どうなるのか?と思うと同時に、往路は欠航で仕方がなかったのだと妙に納得できました
(安全装置がないので遊園地のアトラクションよりもリアル感を体感できましたが、酔いやすい人には絶対におすすめできません)。。
サハリン各地のトラックで練習したのですが、いずれもかたい舗装なのに反発感がなく、私の脚で量をこなすのは難しい感じでした。
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