マレーシア航空A380を見に（エアバス機写真集）、東成田駅～空港第2ビル駅連絡通路を歩く。

2017/08/13 - 2017/08/13

＊ほぼ飛行機のみの内容です。
2017年8月は期間限定で成田～クアラルンプール路線にマレーシア航空のA380が使用されていた。
普段、見る機会が少ないA380型機、それもマレーシア航空ということで、展望デッキは大賑わいだった。

この日の予定。成田空港第1ターミナル展望デッキで撮影（10：00～13：30頃）昼食。
第2ターミナルに移動。ターミナル間の移動は、バスと東成田駅から通路を歩く。
第2ターミナルで撮影。

天気がイマイチで納得できる内容ではなかったが、楽しいひと時だった。

＊飛行機撮影場所、第1ターミナル展望デッキ＝無印、第2ターミナル展望デッキ北側＝T2

エリア 成田(千葉)

• 旅行の満足度: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩

マレーシア航空A380。クアラルンプール行。
今日のメインターゲット。

第1ターミナルから第2ターミナルへの移動は無料のターミナル間連絡バスで。
頻繁に運転されているし、東成田駅を経由する。
東成田駅で下車。降車客は私一人。

東成田駅側からバス停までの案内表示。

ここが東成田駅入口。第5ゲートと呼ばれるところ。
旧駅舎が残るが、こちらにも出入り口がある。
バス停からはバスの進行方向に進み、交差点を左に入る。

東成田駅 駅

東成田駅は京成線と芝山鉄道の共同使用駅。
この入口には警備員が常駐している。かつては身分証の提示を求められたが、今は通常の場合は必要ない。

東成田駅改札前の広いスペース。
この駅は1978年の開業、かつての成田空港駅。
その後、1991年に現在の第2ビル駅、成田空港駅開業により改称され現在に至る。
左手にある階段を上ると旧駅舎がある。

まだ当時のまま残る陶板画。

東成田駅改札口。
京成線なのでICカード対応の改札機がある。芝山鉄道乗車の場合は切符を購入する。

昼間はほとんど利用客もなく静まり返っている。
ただ、空港関係者などの利用はある。

今回は駅構内には入らず、第2ビル駅までの連絡通路を歩く・・・

長さは500m。100m毎に案内板がある。
一か所直角に曲がるほかは直線。

誰もいない空間・・・大丈夫か？

特に東成田駅側はポスターなどの掲示もなく殺風景。
現在地を示す案内板だけが頼り・・・

第2ビル駅が近くなるにつれポスターなどもある。
ただ、いずれもかなりの年代物。

直角に曲がったあたりが中間点か・・・

第2ビル駅が近くなってきた・・・

ポスター類も増えてきて・・・

もうすぐ終点。

通路には監視カメラが設置されている。

このポスターはとりわけ年代物・・・

空港第２ビル駅到着・・・
通行中は誰とも会わず、自分の靴音だけが響く空間はやはり異様・・・

空港第2ビル駅 駅

空港第２ビル駅側から見た連絡通路入口。
この場所は、改札口の手前にある。飛行機に乗ることに集中しがちで、ここの存在は知られていない。
ここも警備員が常駐している。

この日撮影した飛行機写真集。エアバス機のみ。
まずはA300、かつてはJALなどで使用されていたが、すべて退役。
今は、貨物機として飛来するのみ。
A300は世界初のワイドボディ機。現在のエアバスの基礎となった機材。
エアーホンコンの貨物機。

成田空港第1ターミナル 空港

A318。A320の胴体を短くしたタイプ。
定期便で使用している航空会社はないが、ビジネスジェットとして飛来することがある。
ケイマン諸島籍、そうタックスヘイブンで知られるところ。

（Ｔ2）A320。ロングセラー機。日本ではANA、ピーチ、バニラ、ジェットスター、スターフライヤーなどで使用中。
これはロシアのS7航空。

（Ｔ2）A320。いろいろなタイプがあるが、これはシャークレットがついた最新型。
香港のLCC、香港エクスプレス。

A320。こちらは台湾のLCC、タイガーエア台湾。

（T2）A321。A320の胴体を延長したタイプ。
マカオ航空。

A321。翼端にシャークレットを装備したタイプ。
中国南方航空。

A330-200。
世界では数多く使用されている機材。A330-300の短胴タイプ。
エアカラン、ニューカレドニア行。

（Ｔ2）A330-200。
中国国際航空。

A330-300。
日本ではスカイマークが一時期使用していた。現在使用しているところはないが、世界では幅広く使用されている機材。
インドネシア・エアアジア・エックス。

A340-300。
4発エンジンを持ち、日本～ヨーロッパ路線で使用されている長距離タイプ。
この機材も新型機への更新が始まっている。
スイスインターナショナルエアライン、チューリッヒ行。

A340-300。
スカンジナビア航空、コペンハーゲン行。

そしてA380。言わずと知れた世界最大の旅客機。
現在日本には、タイ国際航空、エミレーツ航空が使用し、飛来する。稀に中部や関西にも飛来。
過去にはシンガポール航空、大韓航空、アシアナ航空なども使用していた。
秋にはアシアナ航空、来年度？にはANAも導入を決めている。
成田空港では、A380の使用できる滑走路はA滑走路に限られ、対応する搭乗口も限定されるので、撮影、見学には好都合。
この日は飛来回数が少ないマレーシア航空のため、展望デッキは大賑わいだった。
すでに、撮影に適した位置は占有されていて・・・
まあ、撮れただけで良しとしよう・・・

今回、撮影できなかった機材は、A310、A319、A350。
A350はこれからのメインになる機材、羽田でも撮れるし・・・

取り残された？忘れられた空間を訪ね、飛行機と遊んですごした成田・・・でした。