風の道 (下津井電鉄廃線跡)をサイクリング

2017/04/21 - 2017/04/26

風の道 (下津井電鉄廃線跡)をサイクリング

下津井電鉄が廃線になって、線路跡がサイクリング道に
なっていると聞いて行って見ました。
鷲羽山下の下津井駅から茶屋町駅までの20km弱が
サイクリング道になっており、電動自転車を500円で
借りて走破しました。
途中自動車道が横切っていたり、開発されて道が無くなって
少し迷ったりしましたが、新緑の景色を見ながら走りました。

エリア 鷲羽山・児島・瀬戸大橋周辺(岡山)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル バイク
• 旅行の手配内容: 個別手配

鷲羽山には自転車では登れないと思っていたら、
児島駅の観光案内所の女が電動自転車なら大丈夫と言うので
300円ではなく500円の電動自転車を借りました。
鷲羽山の展望台から瀬戸大橋が良く見えました。

瀬戸大橋 名所・史跡

鷲羽山も子供の頃に来たので、50年ぶりです。
瀬戸大橋が出来てから初めてです。
いい眺めです。
四国の坂出が見えます。
塩飽水軍の本島も見えます。

鷲羽山 自然・景勝地

鷲羽山には10時前には着きましたが、
観光客は4組7人と私達と少ないです。
平日の朝だからでしょうか？
展望台の藤が綺麗でした。

鷲羽山 自然・景勝地

瀬戸大橋は四国一周ツアーの時に四国側から見ましたが、
鷲羽山、岡山側から見るのは2回目で、鷲羽山から見る
瀬戸大橋 (岡山県)は初めてです。
飽きない眺めです。

瀬戸大橋 名所・史跡

鷲羽山から下津井の町に下り、旧下津井駅に向かいます。
瀬戸大橋の下を横切り、下津井の町を横断します。
途中、むかし下津井回船問屋と田之浦吹上漁協直売所に寄る予定です。
下津井港の水揚げの魚介類の直売で売り切れで終了ですが、
まだたくさん残っていました。
生物はちょっと買って帰れません。
干しダコや干しみる貝はありませんでした。

下津井の町並み 名所・史跡

むかし下津井回船問屋は漁協の手前にあると思っていたら、
漁協を過ぎて直ぐにありました。
火曜日は定休日でした。
昔の廻船問屋を修理復元して資料館になっているそうです。
漁業だけでなく、北前船の問屋で賑わっていたそうです。

むかし下津井回船問屋 美術館・博物館

下津井の町並みをサイクリングしました。
風光明媚な瀬戸内海の港町です。
瀬戸大橋ができて来る人は少なくなったのでしょうか？
観光客は少ない。

下津井の町並み 名所・史跡

港から瀬戸大橋が見えます。
船は多いです。
お昼はふく仙が11:30頃で丁度いいかと予定していましたが、
サイクリングしていた女の人が休みでしたよと言うので
電話してみたら休みでした。

下津井の町並み 名所・史跡

ふく仙が休みだったので、どうしようかと思っていたら、
料理＆お宿　下津井亭が11時から開いていると言うので、
11時と少し早いが下津井亭に入りました。

料理＆お宿　下津井亭 宿・ホテル

たこ飯定食です。2600円。
焼きだこ。

料理＆お宿　下津井亭 宿・ホテル

蛸天ぷら。

料理＆お宿　下津井亭 宿・ホテル

たこ釜飯。
刺身と酢だこも付きます。

料理＆お宿　下津井亭 宿・ホテル

ふく仙 本店 は何故か休みでした。
ふく仙は水曜日が定休日と載っていたのですが・・・・
臨時休業でしょうか？
岡山駅の1階にもあるそうなので、
帰りに岡山駅で探したが見つかりませんでした。
次回岡山駅のふく仙に行ってみたいと思います。

ふく仙 本店 グルメ・レストラン

下津井駅跡が下津井亭の裏にあり、そこに寄り、
そこから下津井亭の前の道、風の道と名付けられた
サイクリング道突入です。
直ぐに未舗装の道を東に向かいふく仙を過ぎ、
再び北に向かいしばらく行くと児島ボートレース場が見えて来た。
発走の準備で6隻が一斉にアクセルをふかせて爆音を立てていました。

ボートレース児島 名所・史跡

しばらく北上・西走しながら児島の町中に入った。
道がなくなったので児島ジーンズストリートに迂回して、
旧野崎家住宅を目指した。
ジーンズストリートは店を開けていない所が多く、
ここもシャッター通りかと思えるほどでした。
観光客はちらほら若い人がいました。

児島ジーンズストリート 名所・史跡

ジーンズストリートを抜けると旧野崎家住宅が直ぐにありました。
塩田王と言われたそうです。
有料でした。急いでいたので勿体無いので中には入りませんでした。
パンフレットをもらい、外のトイレを借りて先を急ぎます。
茶屋町に向かって2:30まで行き、引き返して4:30までに児島駅の
観光案内所に返却します。

旧野﨑家住宅 名所・史跡

旧野崎家住宅まで約7km、そこから茶屋町までは約14km。
どこまでいけるでしょうか？後1時間15分ほどです。
わりと大きな倉敷川を渡りました。
後2kちょっとで茶屋町です。
何とか茶屋町まで行けそうです。
倉敷川は観光で有名な美観地区から流れて来て児島湾に流れています。

倉敷川 自然・景勝地

風の道 (下津井電鉄廃線跡)
下津井駅跡です。
下津井亭の裏にあり、ここからスタートです。
茶屋町まで21kmです。

風の道 (下津井電鉄廃線跡) 名所・史跡

風の道 (下津井電鉄廃線跡)は、このように殆ど舗装されています。
花や木が覆い被さった道もあり、素敵なサイクリング道でした。
坂道もありましたがそれほどきつくはないが、
原付でないときつい所もありました。

風の道 (下津井電鉄廃線跡) 名所・史跡

風の道 (下津井電鉄廃線跡)のほぼ中間の柳田駅跡です。
ほとんどの駅跡にこのような立て札がありました。

風の道 (下津井電鉄廃線跡) 名所・史跡

茶屋町駅に到着です。
途中自転車で幼稚園の迎えに来ていたお母さんと話したり、
散歩したり、歩いて観光したりしている人とすれ違いながら
現在の宇野線の茶屋町駅にほぼ2:30に着き、
トイレを借りて引き返します。
旧茶屋町駅は駐輪場になっていました。
帰りは一度通った道なのでほぼ迷わず、児島駅までの約14kmを
1時間ほどで行き4時頃には返却しました。

茶屋町駅 駅

最後は茶屋町からノンストップで走ったので疲れてどこかに入ろうと
駅ビルには何故かなく、結局児島観光港にある児島駅に一番近い
ジョイフル 児島駅前店に入りました。
簡単なお摘みとビールや冷たい飲み物を飲んで、
16:40のマリンライナー46号で岡山に戻りました。
足が痛くガタガタになりました。
後からきつかったと足が教えてくれました。
年寄りには無理は禁物！