2017_JGC修業記録_⑥

2017/02/06 - 2017/02/06

2016年夏JGC修業を思い立ちました。

修業方法にはFOPで目標を達成するパターンと搭乗回数で達成するパターンの
2つがあります。どちらにするか迷いましたが、もともと飛行機が好きなので
搭乗回数で達成に決めました。

JGCになるには搭乗回数50回必要です。飛行機での出張もなく、搭乗回数が
年間10回以下の自分にはとてもハードルが高く時間もお金もかかりますが、
1日10回搭乗すれば5日で達成！マイルがかなりたまっていたので、マイルを
e-JALポイントに変えてお金の面も何とか解決しました。

さて次は実際どのようなパターンで搭乗するかです。
諸先輩方の記録を拝見しますと、福岡宮崎のピストンや那覇を起点とした
離島へのピストンがあるようです。その他にも奄美大島周辺のアイランド
ホッピング等ありますが、調べてみたところ一番安く済むのが福岡宮崎と
那覇離島ピストンと判明。残暑厳しい2016年9月に50便全て予約完了。
とくに問題がなければ2月末には50回達成予定です。

6回目は沖縄離島修業に挑戦します。

　　　　　　　　　　　　　(予定時間) 　 (実際の時間)
31.羽田-那覇　 　JL901 　06:25-09:20 　 06:26-09:18
32.那覇-石垣　 　NU605 　09:40-10:40 　09:39-10:40
33.石垣-那覇　 　NU608 　11:15-12:10 　11:14-12:12
34.那覇-久米島 　NU211 　12:55-13:35 　12:50-13:27
35.久米島-那覇 　NU212 　14:15-14:50 　14:07-14:59
36.那覇-宮古島 　NU565 　15:30-16:25 　15:22-16:37
37.宮古島-那覇 　NU564 　16:55-17:45 　17:03-17:50
38.那覇-宮古島 　NU573 　18:25-19:15 　18:31-19:34
39.宮古島-羽田 　NU022 　19:55-22:25 　20:10-22:32

読みにくいですが、よかったらご覧ください。

エリア 石垣島(沖縄)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JALグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配

前回(2月1日)搭乗から2日後
マイルとFOPが反映されましたがステイタスは変更なし。

搭乗から4日後
ステイタスが変更されました！

搭乗から12日後
クリスタルのカードが到着しました！

南ウィングの30番カウンターで31と32の2区間の航空券を受け取ります。
修行の度にここ30番か60番カウンターで航空券を発券してもらいますが、
9区間全ての航空券を頂く事は出来ず、最大3区間発券可能です。

ためしに、31、38、39の3区間の発券をお願いしたところ不可。
出発地から3区間のみとの事。羽田ではいつもこんな感じです。

901便で那覇到着後乗り継ぎカウンターで38と39の2区間航空券を発券
してもらい、39はクラスJに空席があるとの事なので、1000円払って
クラスJに変更してもらいました。

その後石垣で33、34を発券。那覇で35、36、37を発券してもらいました。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

本当はこの901便もクラスJにしたかった。
このフライトは若者が多かったような気がします。

搭乗ゲートにタッチするといつもと違う音に少し感動。

那覇空港に到着しました。
今回は前日ほとんど寝ていなかったので、機内で熟睡してしまいました。

那覇空港まではB777-200 JA008D

那覇空港 空港

石垣への便は、隣のスポットなので乗り継ぎ時間20分でも問題ありません。

機材繰りは前回と変更ありません。
那覇石垣-石垣那覇-那覇久米島-久米島那覇の4レグは全てこの機材でした。
B737-400 JA8939 このジンベイジェットに搭乗するのは初めてです。

特別塗装機は搭乗したら普通の機体と何も変わらないと思いきや
ドリンクはこのコップでサービスされました。
その他にヘッドレストカバーや絵葉書がジンベイ専用の物でした。

石垣空港では、このお店でロールモンブランを購入。とても美味しくてリピート。
このお土産を修行中ずっと持ち歩かないといけないので、次回修業する事があれば
石垣は午後にも立ち寄りたいです。その他にも黒糖シュークリームや沖夢紫シュー
クリームがあるようです。支払いでＷＡＯＮが使えます。

新石垣空港 (南ぬ島石垣空港) 空港

さぁまたジンベイさんに搭乗しましょう。

那覇到着後時間が少しあるので、制限区域を出てリクエストのお土産を購入。
リクエストのお土産は、雪塩ホワイトチョコラスクとシュリ。
シュリは制限区域内で購入できます。

雪塩ホワイトチョコラスク
http://www.shop-yukisio.com/shopdetail/000000000099/sweets/page1/order/
紅芋レアケーキ　シュリ
http://bluesky.jalux.com/oka/detail/4580113080282.html

那覇久米那覇の2区間はクラスJが一般席として開放されています。
予約した時は座席指定が出来ませんでしたが、出発前日に指定出来ました。

久米島空港では毎回大勢のスタッフが見送ってくれます。

那覇宮古-宮古那覇-那覇宮古-宮古羽田の4レグは全てこの機材でした。
B737-800 JA03RK
この機体は、先月できたばかりピカピカの新造機です。

いつもの様に「那覇空港滑走路混雑により・・・」窓の外には航空自衛隊のKC-767。

宮古島に17分遅れで到着。折り返し那覇行は20分遅れの予定。
しかし、17:03には駐機場を離れ、那覇空港には定刻より5分遅れで到着！

遅れている場合は、遅れているからといってのんびりせず、さっさと搭乗
した方が安心です。何よりも修行僧が定時運航を阻害していたら罰が当たります。

いつもだったら負の連鎖で遅延していくのかと思いましたが、
38の那覇宮古は定時出発！すごい！

宮古空港 空港

初めて買った大東寿司を食らう。
まつり寿司も売ってました。

定時で那覇を出たものの、再び滑走路混雑に巻き込まれ羽田に戻る便は
15分遅れ、さらに今度は羽田空港混雑の影響で搭乗してもしばらく出発
できないかも！とアナウンスがありました。
官制から許可が出たとのことで20:10に出発。

帰りの機内はクラスJだったので熟睡のなか羽田空港に到着。
結果7分遅れなのでほぼ定刻で到着しました。

50フライトまで残り11フライトになりました。
1日で11フライトは厳しいので、2日に分けて搭乗予定です。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港