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アブダビから成田へ<br /><br />さすがにここまで来ると日本人ばっかり<br /><br />といっても、凄く寂しいほどのガラガラで<br /><br />日本の方が景気墜落が激しいと見えた<br /><br /><br />

エティハド航空、アブダビ⇒成田

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2016/12/08 - 2016/12/09

258位(同エリア729件中)

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24

Mauricio

Mauricioさん

アブダビから成田へ

さすがにここまで来ると日本人ばっかり

といっても、凄く寂しいほどのガラガラで

日本の方が景気墜落が激しいと見えた


旅行の満足度
5.0
グルメ
3.0
交通
5.0
同行者
カップル・夫婦
交通手段
飛行機
航空会社
エティハド航空

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  • メッカに向かってお祈りの場<br /><br /><br />

    メッカに向かってお祈りの場


  • そういえば、まだB787に乗ったこと無かったのよね<br /> まさか国際線が初めてになるとは思ってなかった<br /><br /><br />

    そういえば、まだB787に乗ったこと無かったのよね
     まさか国際線が初めてになるとは思ってなかった


  • でも、すごーーく、小さな飛行機・・・<br /><br /><br />

    でも、すごーーく、小さな飛行機・・・


  • 3席ー3席ー3席、の配置で<br /> 前後は若干余裕が有るので窮屈感は無かった<br /><br />日本行きも沖止めで、アブダビではバス1台と最終コール数名<br /> サンパウロ線の3分の1も乗ってない!、ガラガラ!!<br /><br />ファーストクラスが無く、ビジネスクラスには3人しか座ってない<br /> エコノミークラスも3人席に2人座ってる人の片方を別の席に案内<br />  1人で3人席1つに案内する有り様<br />   ブロッククラスどころか余りまくってるクラスというのか<br /><br />ブラジル線が景気減速で廃止と言うなら、日本線こそ廃止じゃねぇーのか?<br /> ブラジルの方が色んな意味でキャパシティは大きいのだから<br />  廃止なんてしたら景気上向き時に出遅れる可能性大だと思ったね<br /><br /><br />

    3席ー3席ー3席、の配置で
     前後は若干余裕が有るので窮屈感は無かった

    日本行きも沖止めで、アブダビではバス1台と最終コール数名
     サンパウロ線の3分の1も乗ってない!、ガラガラ!!

    ファーストクラスが無く、ビジネスクラスには3人しか座ってない
     エコノミークラスも3人席に2人座ってる人の片方を別の席に案内
      1人で3人席1つに案内する有り様
       ブロッククラスどころか余りまくってるクラスというのか

    ブラジル線が景気減速で廃止と言うなら、日本線こそ廃止じゃねぇーのか?
     ブラジルの方が色んな意味でキャパシティは大きいのだから
      廃止なんてしたら景気上向き時に出遅れる可能性大だと思ったね


  • 給油中は社内規定で安全ベルトを外さないといけないらしい<br /> なんで、ボーディングの前にやっとかないんだろう??<br /><br /><br />

    給油中は社内規定で安全ベルトを外さないといけないらしい
     なんで、ボーディングの前にやっとかないんだろう??


  • 当初の飛行ルートでは北朝鮮上空串刺しコースだった<br /><br /><br />

    当初の飛行ルートでは北朝鮮上空串刺しコースだった


  • カルダッピオ<br /><br /><br />

    カルダッピオ


  • アルファベットの方が読み易くなった・・<br /><br /><br />

    アルファベットの方が読み易くなった・・


  • なんか、日本食を食べろ!、みたいに見える<br /><br /><br />

    なんか、日本食を食べろ!、みたいに見える


  • タイヌードルサラダってのが、乾いた春雨で撃沈<br /> ブラジル発の味と比較すると格段に落ちる<br />  チキンだったが、食べられないことでもなかった<br /><br /><br />

    タイヌードルサラダってのが、乾いた春雨で撃沈
     ブラジル発の味と比較すると格段に落ちる
      チキンだったが、食べられないことでもなかった


  • アブダビ⇒成田の総飛行時間は9時間17分だったので<br /> サンパウロからに比べると短距離に思えるのよね<br /><br /><br />

    アブダビ⇒成田の総飛行時間は9時間17分だったので
     サンパウロからに比べると短距離に思えるのよね


  • インドって丸いんだ~、と思った<br /><br /><br />

    インドって丸いんだ~、と思った


  • 北朝鮮ルートじゃなくなってる~!<br /><br /><br />

    北朝鮮ルートじゃなくなってる~!


  • ブラジル線では20分に1回、水を配りに来てたのに<br /> 日本線では1時間待っても誰も来ない<br />  頭に来てボタンを押したが、なかなか来ない<br />   職場放棄路線とでも言うのかな?<br /><br /><br />

    ブラジル線では20分に1回、水を配りに来てたのに
     日本線では1時間待っても誰も来ない
      頭に来てボタンを押したが、なかなか来ない
       職場放棄路線とでも言うのかな?


  • 水とオカキを持って来た<br /> 着陸前にポップコーンが来ただけで<br />  なんかブラジル線と比べたらヤル気ナッシング!<br /><br /><br />

    水とオカキを持って来た
     着陸前にポップコーンが来ただけで
      なんかブラジル線と比べたらヤル気ナッシング!


  • 完全に南ルートに変わってた<br /><br /><br />

    完全に南ルートに変わってた


  • 済州島から入って来るパターンね<br /><br /><br />

    済州島から入って来るパターンね


  • 美しい翼<br /><br /><br />

    美しい翼


  • 飛行機の影がデカイ!<br /><br /><br />

    飛行機の影がデカイ!


  • 成田到着前の朝食<br /> パンケーキ2キレにカシスジャム、フルーツ3キレ<br />  これって病院の重症患者食ですか~??<br /><br />ルフトハンザの時も思ったけど、日本路線って馬鹿にされてない??<br /> ブラジル戦では凄くマトモな食事が出るのに、日本人は喰わなくても良い?<br />  喰わせる必要は無い!、って感じに思えるよ<br />   安モンの潰れ掛けのビジネスホテルでも朝食はマトモなのに<br />    ここまで質を落としても誰も文句を言わない日本路線の哀れさ<br /><br /><br />

    成田到着前の朝食
     パンケーキ2キレにカシスジャム、フルーツ3キレ
      これって病院の重症患者食ですか~??

    ルフトハンザの時も思ったけど、日本路線って馬鹿にされてない??
     ブラジル戦では凄くマトモな食事が出るのに、日本人は喰わなくても良い?
      喰わせる必要は無い!、って感じに思えるよ
       安モンの潰れ掛けのビジネスホテルでも朝食はマトモなのに
        ここまで質を落としても誰も文句を言わない日本路線の哀れさ


  • 熊本上空通過後は太平洋沖を飛行<br /><br /><br />

    熊本上空通過後は太平洋沖を飛行


  • 結構高度が下がっても翼は変化ナシ<br /><br />

    結構高度が下がっても翼は変化ナシ

  • かなり下がってから少しだけ変化<br /><br /><br />

    かなり下がってから少しだけ変化


  • 着陸直前までフラップは完全に下ろさない<br /> B787の特徴なのか機長の判断かは分からない<br /><br />エミレーツ航空で12月13日に<br /> サンパウロから関空に到着したアミーゴによると<br />  エミレーツは全区間、全クラス満席で、うんざりとのこと<br />   人気が高過ぎるのもある意味、大問題だと言ってました<br /><br />飛行機は適度にガラガラの方が結果的に乗り心地が良いですよね<br /> ブロッククラス健在の方が僕は好きだな~<br /><br /><br />

    着陸直前までフラップは完全に下ろさない
     B787の特徴なのか機長の判断かは分からない

    エミレーツ航空で12月13日に
     サンパウロから関空に到着したアミーゴによると
      エミレーツは全区間、全クラス満席で、うんざりとのこと
       人気が高過ぎるのもある意味、大問題だと言ってました

    飛行機は適度にガラガラの方が結果的に乗り心地が良いですよね
     ブロッククラス健在の方が僕は好きだな~


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