2016.7　台湾乗り鉄　台湾鐵路　沙崙支線　高雄捷運　高雄捷運環状軽軌

2016/07/01 - 2016/07/05

本日台南より高雄に移動　台湾鐵路　沙論線往復　
高雄捷運　橋頭站から美麗島站　中央商務大飯店にチェックイン
高雄捷運環状軽軌　路面電車に試乗せり～

エリア 高雄(台湾)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

台南火車站

沙崙線に乗ってみるでござる。

海老養殖池

新幹線へのアクセス支線　沙崙線

この先、高鐵の高架線と並走する。

亀甲墓　沖縄と似ている

沙崙站

沙崙站

隣は高鐵台南站

沙崙站

車椅子固定具

冷房涼しい、噴出し口が無い事に気付き探す、
車内照明の脇から出ているでござる、韓国製。

西部幹線

西部幹線と合流

中州站　沙論線との分岐駅

オーバーパス構造の為、上り車線は斜めのプラットホーム

沙論線に入るアクセス車輌

高雄に向かう

この列車は先頭車に車掌が乗っているでござる。

橋頭站　此処で高雄捷運に乗り換え

グッズショップ立ち寄り　

昼過ぎなのに閉店してしまい追い出された残念

欲しい

高雄捷運橋頭站

♪

高雄捷運橋頭站

高雄捷運橋頭站

高雄捷運　利用客が少ない為３両編成

地下より地上は気分が良い

昨夜買った扇風機　涼しい！
マックス回転で１５分程したら、停止してしまった！
モーターの焦げる匂いがした・・・ヤバイ焼きついた？(￣口￣)　

珍しい駅名

美麗島駅を目指す。

美麗島駅

美麗島駅　なんかシュールでござる。

三両編成なので使わないゲート在り。

美麗島駅

美麗島駅

美麗島駅

美麗島駅

美麗島駅

美麗島駅

出口からホテルが見える。

中央商務大飯店

agodaで予約、現地支払い、米ドル計算で＄１１位
＄３８０だと言われ、喧嘩腰になってしまった・・・
ＮＴ＄ ３８０ ＝ ３８０元でした?　来台歴代最安値でござった。（苦笑）

酷い部屋を想像していたが、広いぞ?　窓在るぞ?

荷物を置き、高雄捷運環状軽軌に向かう。

列車到着案内板　天気予報

おお！

軽軌前鎮之星站

７月４日現在乗車料金無料

来た来た?

https://www.youtube.com/watch?v=jhMKD65mEqI

https://www.youtube.com/watch?v=aVw1dnSUMhU

バックモニター

https://www.youtube.com/watch?v=nRlqubiSDck

電線が無いのが、この路面電車の凄いところ。
站でのみ充電して走行する。

高雄博覧館站

窓がハイテクでござる。

外からは列車内が観えない。

降りる時は押す。

高雄凱旋観光夜市　評価も低く期待できないと思った。

站で停車中にパンタタグラフが上がり充電。

発車時には下がる。

籬仔内站

車輌基地

車輌基地

現在は高雄博覧館まで開通しています。

籬仔内站

試乗期間なのか最終列車が早いです、
高雄凱旋観光夜市に行くと帰りは別の交通手段が必要。

萌え～

無料は嬉しい。

乗る時も押す?

左右にバックモニターあり

この耳がバックモニター

バックモニター

いやー素晴らしかったでござる?

凱旋站　一度ホテルに戻ります。

列車到着案内板　占いもあるのか?

お付き合い頂き忝い～

この旅行記へのコメント （4）

• ゆうすけさん 2016/07/21 10:40:18

  私も乗りたかった

  hodezouさんが行かれてたスケジュールと同様に、台湾安価ツアーの隙を見て高雄地下鉄新線のＬＲＴ乗車トライチャレンジしましたが叶わず。羨ましい。既存線は乗車済なので、再チャレンジ。でも翌日からの台風回避でよかった。

  hidezouさん からの返信 2016/07/21 11:40:55

  RE: 私も乗りたかった

  ゆうすけさん、こんにちは。
  
  書き込みありがとうございます。
  ツアーですと、色々詰め込まれて自由な時間が取れにくいので、
  欲求不満になりがちですよね。
  台風を回避できたのはお互いにラッキーでした。
  
  私の個人的見解ですが、
  高雄のLRTはもう少し路線が延びないと有料化されないと思っています。
  
  有料化されても台北の悠遊カード相互使が７月から始まりましたので便利です。
  
  再チャレンジ頑張って下さいませ。
  
  hidezou
  
  
  > hodezouさんが行かれてたスケジュールと同様に、台湾安価ツアーの隙を見て高雄地下鉄新線のＬＲＴ乗車トライチャレンジしましたが叶わず。羨ましい。既存線は乗車済なので、再チャレンジ。でも翌日からの台風回避でよかった。

• tanichanさん 2016/07/15 15:43:02

  こんにちは

  初めましてでしょうか（*^_^*）。
  
  私も今年の２月に高雄のLRTに乗って来ました、其の時は未だ４駅しか開通しなくチョト寂しかったですが現在はだいぶ増えましたね、台湾関係の有るサイトでは７月１日から正式開通と乗っていましたが乗車も有料に成るのでしょうか。
  また今年中には１２駅を開通させる予定と聞きましたが全線開通が楽しみです。
  それとhidezouさん此の旅行記の最初のLRTの動画が未公開となっていて再生が出来ませんでしたが何かあるのですか？。
  
  私の旅行記はhidezouさんのような熱烈な鉄ちゃんでは無いですが台湾各地の鉄道とトロッコの乗車を経験しています。
  
  最近の旅行記ですがご覧いた誰場幸いです。
  【 2016春　台北、高雄、台南の旅　2/3「高雄編」】
  

  hidezouさん からの返信 2016/07/15 23:53:15

  RE: こんにちは

  こんばんは、tanichanさん。
  
  私もＬＲＴの有料化の時期や全線開通は何時だか判りません。
  
  台北のＭＲＴも初期の頃、何度も先延ばしになりました。
  高雄捷運のサイトで探せば工事進行が判ると思いますが、
  あまり北京語が得意ではなくて探せません。（汗）
  
  台北ならこのようなサイトが有ります。
  http://www.dorts.gov.taipei/np.asp?ctNode=15458&mp=115001
  http://220.128.208.14/MRT/ProjectInfo.aspx
  
  動画の御指摘ありがとうございました、
  現在観れるように設定し直しました。
  
  トロッコもいいですね！
  今回阿里山森林鐵道に乗車出来たのでパスしましたが、
  阿里山が駄目なら新營の観光糖業鐵道を考えてました。
  
  http://blog.goo.ne.jp/onsen_shouyou/e/dfe06968dde3ffd58f6dc2d3c918de94
  
  tanichanさんの旅行記も拝見させて頂きます。
  
  hidezou