2016年6月6日：千葉　南房総ドライブ（関東「道の駅」スタンプラリー②）（後編）～「道の駅ちくら・潮風王国」以下6駅訪問

2016/06/06 - 2016/06/06

前回、山梨に訪問した際にはじめてしまった　関東「道の駅」スタンプラリー

今回は千葉県南房総方面に出かけました

南総方面は多数の道の駅があり、駆け足ドライブとなってしまいましたが
それはそれで充実した1日となりました。

今回は多くの道の駅を訪問したため
前編・中編・後編に分けてお届けします

後編は道の駅ちくら・潮風王国～太平洋岸の道の駅を4駅訪問し
途中から山間に入って君津～大多喜と合計6つの道の駅を訪問しました


関東「道の駅」スタンプラリー2016
対象駅・・・・全165駅
後編訪問駅・・・ 6駅（ 3.6％）
合計達成駅・・・ 22駅（13.3％）

千葉県　№05　鴨川オーシャンパーク
　〃　　№06　ローズマリー公園
　〃　　№07　ふれあいパーク・きみつ
　〃　　№09　たけゆらの里おおたき
　〃　　№13　ちくら・潮風王国
　〃　　№23　和田浦WA･O！

エリア 千葉

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 自家用車

前編にて
道の駅「保田小学校」→「きょなん」→「とみやま」→「とみうら」→「おおつの里」と5駅訪問

中編にて
道の駅「三芳村」→「南房パラダイス」→「白浜野島崎」と3駅訪問し
野島崎灯台周辺を散策しました。

後編はまず「道の駅ちくら・潮風王国」に寄ってから、太平洋岸を北上します

※写真は中編の最終地「野島崎」

野島崎 自然・景勝地

野島崎から移動して
「道の駅　ちくら・潮風王国」にやって来ました

野島崎と「道の駅　ちくら・潮風王国」は8km程の距離

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

中編最後の道の駅「白浜野島崎」が今一つだったので
期待してなかったのですが、予想に反して良さげな予感・・・

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

案内図によると
・ふれあい広場
・漁船のモニュメント
・カフェ＆ショップ
・レストラン

と中々の充実度

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

まずは漁船のモニュメント

どうやら本物の漁船をモニュメントにしたようです

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

モニュメント内は無料で見学できました

こちらは操舵室内

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

羅針盤です
昔はこの羅針盤をたよりに大海原を旅したのだから
大したものです

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

漁船のモニュメントは海岸線に設置されており
雰囲気抜群です

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

漁船のモニュメントの後ろにある茶色の建物に
レストランや売店が集約されています

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

土地柄を反映して
海鮮系のお土産屋レストランが多いようです

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

こちらはレストラン
中途半端な時間だったので空いていましたが
美味しそうな店でした、きっと休日は混雑するのでしょう

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

こちらは売店群
生簀（水槽）があったり、魚市場を髣髴させる香りがしました

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

美味しそうなアジの干物を発見
しかも大きい！！
比較物を写し損ねたので分かりにくいですが、通常の倍はありそう
（クーラーボックスを忘れたので生魚は買えません）

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

値札の「特大」の文字は伊達ではありません
尾頭間は30cmぐらいありました。

お土産に購入しましたが美味しかったです

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

関東「道の駅」スタンプラリー2016
165駅中第17号（本日の第9号）は

千葉県　?13　ちくら・潮風王国

道の駅 ちくら 潮風王国 道の駅

「道の駅　ちくら・潮風王国」から移動して
「道の駅　ローズマリー公園」にやって来ました

「道の駅　ちくら・潮風王国」と「道の駅　ローズマリー公園」は10km程の距離

道の駅 ローズマリー公園 道の駅

ローズマリー公園
本日訪問した道の駅と比べ
名前からして欧風な雰囲気が漂います

道の駅 ローズマリー公園 道の駅

案内看板もこ洒落れています

道の駅 ローズマリー公園 道の駅

後で知ったのですが
かつては「シェイクスピアカントリーパーク」というテーマパークが隣接していたそうですが、そこを廃業し道の駅エリアを拡大したそうです。

道の駅 ローズマリー公園 道の駅

まるで欧州に行った気分が味わえます

道の駅 ローズマリー公園 道の駅

流石もと有料施設、見事なものです

道の駅 ローズマリー公園 道の駅

それにしても、欧風な建物と
クロネコの幟（のぼり）のミスマッチングが泣ける・・・

道の駅 ローズマリー公園 道の駅

有料施設が無くなって数年・・・
今後、どう維持管理費を維持していけるかが鍵ですね

素敵な建物＆風景なので是非頑張って維持して欲しいものです

道の駅 ローズマリー公園 道の駅

関東「道の駅」スタンプラリー2016
165駅中第18号（本日の第10号）は

千葉県　?06　ローズマリー公園

道の駅 ローズマリー公園 道の駅

「道の駅　ローズマリー公園」から移動して
「道の駅　和田浦WA･O！」にやって来ました

「道の駅　ローズマリー公園」と「道の駅　和田浦WA･O！」は6km程の距離

道の駅 和田浦WA O！ 道の駅

道の駅「ローズマリー公園」が建物に凝っていたり敷地も広かったので「和田浦WA･O！」は小ぶりな印象が否めません

道の駅 和田浦WA O！ 道の駅

売店にクジラ製品が売っていたり、捕鯨が有名らしいのですが
その割に建物外観がウエスタンチックなのは何故？

道の駅 和田浦WA O！ 道の駅

クジラで有名との事で
道の駅の西側にクジラ広場があり
シロナガスクジラの全身骨格が復元されていました

道の駅 和田浦WA O！ 道の駅

こちらが、その全身骨格（でか！）

道の駅 和田浦WA O！ 道の駅

後ろの建物と比べると大きさが分かります

クジラって本当に大きいです

道の駅 和田浦WA O！ 道の駅

解説看板もありました

道の駅 和田浦WA O！ 道の駅

関東「道の駅」スタンプラリー2016
165駅中第19号（本日の第11号）は

千葉県　?23　和田浦WA･O！

道の駅 和田浦WA O！ 道の駅

「道の駅　和田浦WA･O！」から移動して
「道の駅　鴨川オーシャンパーク」にやって来ました

「道の駅　和田浦WA･O！」と「道の駅　鴨川オーシャンパーク」は6km程の距離

道の駅 鴨川オーシャンパーク 道の駅

駐車場から見ると、とても小さな道の駅に見えます

道の駅 鴨川オーシャンパーク 道の駅

建物は何となく要塞然としています。

道の駅 鴨川オーシャンパーク 道の駅

あの要塞然とした中に売店やレストランがある様です

道の駅 鴨川オーシャンパーク 道の駅

あの要塞然としたコンクリート部は夏は「じゃぶじゃぶ池」として
無料開放されるとの事、成程そりゃ楽しそうですね

道の駅 鴨川オーシャンパーク 道の駅

建物最上階は展望台でした
太平洋が一望できます

道の駅 鴨川オーシャンパーク 道の駅

中に入ると吹き抜け構造で
レストランや売店がありました

道の駅 鴨川オーシャンパーク 道の駅

海側の出口から外に出て見ました
こちら側から見ると普通の建物ですね

道の駅 鴨川オーシャンパーク 道の駅

足湯もありました

道の駅 鴨川オーシャンパーク 道の駅

無料だそうです、有り難いです

道の駅 鴨川オーシャンパーク 道の駅

関東「道の駅」スタンプラリー2016
165駅中第20号（本日の第12号）は

千葉県　?05　鴨川オーシャンパーク

道の駅 鴨川オーシャンパーク 道の駅

「道の駅　鴨川オーシャンパーク」から海岸線に別れを告げ山間部を移動して
「道の駅　ふれあいパークきみつ」にやって来ました

「道の駅　鴨川オーシャンパーク」と「道の駅　ふれあいパーク君津」はちょっと離れていて38km程の距離

※本来は道の駅間はこれぐらい離れているのが普通だとは思います

道の駅 きみつふるさと物産館(ふれあいパーク きみつ) 道の駅

千葉の山間部は狭い道も多いのですが鴨川有料道路を通った事もあり
快適なドライブでした

道の駅 きみつふるさと物産館(ふれあいパーク きみつ) 道の駅

ここは農産物等が売っている「物産館」と

道の駅 きみつふるさと物産館(ふれあいパーク きみつ) 道の駅

道路の反対側に片倉ダム記念館と食堂がありました

道の駅 きみつふるさと物産館(ふれあいパーク きみつ) 道の駅

寂れてきて、やや読みにくいですが施設案内看板がありました
※こういう看板が綺麗だと印象が大分変るのですが、仕方ないですかねぇ・・・

道の駅 きみつふるさと物産館(ふれあいパーク きみつ) 道の駅

山間の道の駅なので当然ですが、売店の販売品は農産物が主
卵が美味しそうでした

海あり山あり、千葉は本当に自然に恵まれていると思います。

道の駅 きみつふるさと物産館(ふれあいパーク きみつ) 道の駅

関東「道の駅」スタンプラリー2016
165駅中第21号（本日の第13号）は

千葉県　?07　ふれあいパーク・きみつ

道の駅 きみつふるさと物産館(ふれあいパーク きみつ) 道の駅

「道の駅　ふれあいパークきみつ」から再び山間部を移動して
「道の駅　たけゆらの里おおたき」にやって来ました

「道の駅　ふれあいパークきみつ」と「道の駅　たけゆらの里おおたき」は28km程の距離

今回の移動は山間部の道が整備されているところもありましたが
国道だけど片側一車線という定番の酷道を越えて来ました
とは言え、交通量も少なく、対向車さえ注意すれば快適なドライブでした

道の駅 たけゆらの里おおたき 道の駅

時刻は17:45頃
閉店は18:00なのでなんとか間に合いました。

道の駅 たけゆらの里おおたき 道の駅

本日の最後を飾るにしては
やや寂しい、特色のあまりない普通の道の駅でした

道の駅 たけゆらの里おおたき 道の駅

直売所もこんな感じ
あまり大きくはありませんでした

道の駅 たけゆらの里おおたき 道の駅

とはいえ本日のラストスタンプです

関東「道の駅」スタンプラリー2016
165駅中第22号（本日の第14号）は

千葉県　?09　たけゆらの里おおたき

道の駅 たけゆらの里おおたき 道の駅

さて、運転に気を付けながら帰路に着きます

※写真は圏央道市原鶴舞IC

往路は首都高速〜アクアラインと来ましたが
都内の渋滞を避けるのと経費節減のため
アクアラインを浮島で降りて多摩川沿いを府中市街まで駆け上がりました

浮島〜府中間は感覚的には多摩川沿い経由でも首都高経由と30分と変わりません
首都高も値上げして30分で1,200円の節約・・・
これは価値ありかな

※写真は中央道府中スマートIC付近、川崎浮島付近からほぼ多摩川沿いに来れます

無事に帰宅しました
出発前の愛車のＯＤメーターの値は102､867km
帰宅後の愛車のＯＤメーターの値は103,237km

本日は370kmのドライブとなりました

1日かけて南総を駆け巡り
道の駅は全部14駅訪問できました。

南総は道の駅が集中してるから出来たのであって
今後はそうは行かなくなると思います。

良い駅が沢山ありましたが
前編・中編・後編を通して
個人的に今回最も印象に残った道の駅は

ちくら潮風王国でした

海が近く休憩でリフレッシュ出来て
地域柄を反映して海鮮系の商品が充実して好印象でした

※前編・中編・後編と長きにわたり
　最後までお付き合いいただきましてありがとうございました