2016/05/30 - 2016/05/30
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この旅行記のスケジュール
2016/05/30
この旅行記スケジュールを元に
コペンハーゲン乗換えでヘルシンキに飛びました。機材はA340。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 交通手段
- 飛行機
- 航空会社
- スカンジナビア航空
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-
コペンハーゲンの空港を移動します。
カストルップ国際空港 (CPH) 空港
-
ヘルシンキ行きは外からタラップで上機です。
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エンジンナセルが赤いのが特徴です。
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小さなwinglet。
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あっさりとした翼胴結合。
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SASはデンマーク,ノルウェー,スウェーデンの3カ国で作った会社です。社内では何語で話しているのでしょうか。
乗務員に「何語で機内放送をしているのですか」と聞いたら,「その人の出身の土地の言葉」または「飛行機の目的地の言葉」で放送している,との回答を得ました。 -
A321の納入機数は次のとおりです。(機数/年)
109/2010
113/2011
133/2012
133/2013
139/2014
要するに3日に1機納入しているのです。
(A320は年間490機納入しています。) -
A321 はwide-body 機です。通路が2列あります。大きな飛行機です。
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コペンハーゲンーヘルシンキは,一応,国際線ですものね。
シェンゲン条約のおかげで,入国はコペンハーゲンでしますが,デンマークとフィンランドの間ではパスポートのチェックはありません。 -
このカタログがないと,飛行機の種類がわかりません。
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海中に没する道路がみえます。海ホタルみたいですね。これで,デンマークとスエーデンが繋がっているのです。
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winglet.小さい。Boeing 737NG のwinglet は大きすぎますよね。
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コペンハーゲンの海。
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いざ,ヘルシンキへ。
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HELに着きました。
ヘルシンキヴァンター国際空港 (HEL) 空港
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地獄ではありません。天国にしましょう。
(HELの呼称は変えないのでしょうか。) -
右側の濃い緑の線がコペンハーゲンからヘルシンキへの飛行ルートです。
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地図。上記のものを直角座標に直しました。
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飛行高度の履歴です。
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飛行速度の履歴です。
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