2015/04/10 - 2015/04/10
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LP1989さん
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横浜出張&東京泊の帰り道、小田原城に立ち寄る。
「つい一週間前は 桜が満開だった。」
「耐震化工事のため、今年7月から天守が閉館になる。」
関東出張が この時期だったのは 好タイミングだったのだろう。
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人生初のロマンスカー利用で小田原へ。
町田&本厚木 停車を経て、1時間10分の道中、
地下に潜った下北沢や 登戸までの複々線は 目を見張る変化だった。 -
スタイリッシュボディの車両や 迫力ビューの展望席ではないが、
ロマンスカーに乗った実績で十分満足。
この機会を逃したら、一生 乗らないかもしれないんで。 -
到着した下りホームに描かれていた小田原ちょうちん。
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その小田原ちょうちんは、JR改札の所に 吊るされている。
アコーディオン状で 上下ぺしゃんこになるのが特徴。 -
(下り線の小田原ちょうちんに対し)
上り線ホームには 小田原城が描かれている。
加えて、小田急線ホームの屋根の 何とも独創的なこと。 -
【小田原駅西口】
名古屋駅や広島駅同様、新幹線口には裏口感がある。
後から追加されたわけだから、当然と言えば 当然。 -
そんな 地味な西口のロータリーに構える早雲像
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事前リサーチしなかったら、早雲像をスルーしていただろう。
まさか、西口にあるとは思わないから。 -
こちらが表。城に通じる小田原駅東口
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土産物 特産物の店が目立つ駅前は、観光地 城下町の雰囲気たっぷり。
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【お堀端通り】
小田原城(東側)正面口を目指して、歩を進めると
桜並木が目に入る。徐々にその姿が大きくなる。 -
小田原城としては 100名城、
城址公園としては 日本さくら名所 100選 に名を連ねる。 -
雨模様で、桜は既に散り始めているが、
青空の下で咲き誇る桜が水面に映える様子は見事だろうね。 -
満開時は 人が溢れ返って、落ち着かないかもね。
新幹線の駅から 徒歩数分で来られるスポットだから。 -
再建(昭和初期)とはいえ、櫓(二の丸櫓)の存在は貴重。
(ここ小田原に限らず)櫓なしでは、殺風景になるからね。 -
(正面入口に当たる)馬出門は
いかにも 最近できたと言わんばかりの新しさ。
そんな門から 二の丸の桜、天守を覗き込む。 -
枡形が自慢の銅門(あかがねもん)
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復元されたのは平成9年だが、
木造の橋(=住吉橋)には・・・ -
こんな注意(要望)書が貼り付けられている。
そんなに早く劣化するのか? -
広い枡の中を折れ曲がる箇所。
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本丸の前に立ちはだかる常盤木門
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規模・強度共に この常盤木門が城内最大規模と伝えられる。
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本丸に進入した所に ニホンザル舎。
(動物園の)現在の姿しか知らない私には 専ら 違和感。 -
櫓も門も再建(復元)揃いの小田原城にあっては、
天守の展示・展望がメインの存在なんだろうね。
(内部には、北条五代の大河ドラマ化を望む掲示があった。) -
【天守・展望ゾーンより】
南東方向は、本来 房総半島まで見えるらしいが、
降雨秒読みの曇り空に 阻まれた。 -
再建・復元ばかりの小田原城といえども
歴史を感じる箇所もある。
例えば、銅門の礎石と思われる石が二体 -
私の想像力では 石の組み方を理解しづらい。
別途、図示してくれたらいいのに。 -
お堀端通りを東に入った所には大手門跡
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現地の案内書は、この通り 整っているが、
この場所への誘導看板、案内板が見当たらない。 -
吊るされた鐘は、一日に二度 実際に時を知らせるという。
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そして、城址公園周りには 小田原城を引き立てる演出がある。
東側正面口近くの電話ボックスは 瓦(風?)の三角屋根。 -
【城址公園の南向かいの小学校】
白壁に瓦葺の三角屋根の外観で 城下町の一角を成している。
(島原の武家屋敷近くの中学校を思い出す。)
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【雨水溝の蓋に描かれた桜】
お堀沿いの桜の花びらが ここまで散ってくることに着眼して
蓋の絵柄に桜をチョイスしたのかな? -
駅から 小田原城北口に向かう「お城通り」の
歩道に埋め込まれたタイル。 -
駅から城に向かって、左側の歩道では、「大名行列」の名で
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城に向かう方向に合わせて、様々な図柄のタイルが並ぶ。
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続いては、こんな絵
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駅から城へ向かう方向は、この4枚で終わりだが
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向かいの歩道にも逆向きのタイル画がある。(1枚目)
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城から駅へ向かって、タイル画が続く。(2枚目)
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(3枚目)
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(4枚目) ここまで来たら、全部載せないと
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(5枚目) まだ続く。
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これが最後 (6枚目)
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路面の絵といえば、マンホール
箱根山、富士山、小田原城、酒匂川の渡しが描かれ、小田原満載。
小田原城の史跡整備は まだまだ これからだが、
町を挙げて、アピールする姿勢は たっぷり感じられた。
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