行程等は前年とほぼ同じだが、敢えて言えば主催者の公式発表前の10月には宿泊先を確保し、復路に＋αの日帰り輪行を組み込んだ。<br />往路の切符手配については反省しきり(でもないがw)、しかし○フオクに手を出してまでこの列車に乗らなければならなかった。通常手配との差額は飯代で節約か、ともかく小田原までは金券ショップで破格の500円。乗り換えの間、今年の箱根駅伝追っ掛け以来の構内散策【表紙】し「ムな」031同発。<br /><br />切符手配してもらった後輩と噂していた通りに隣席は空いていた為に珍しく、否、初めてグッスリ。5時前に目覚め、岐阜発後に動き出すも既にデッキは満杯。それでも大垣556は進行方向右手ドア付近に陣取り、本戦の米原でも座席確保＆愛車はドア付近のシート背もたれへ。3ヶ月前に長男と一泊した彦根を過ぎて9時間ぶりの飲食、と言っても荷物減らすべく野菜ジュース。その後の記憶は皆無なほどグッスリ、合間々々で来月の式辞文章下書き。新大阪から大阪の車窓を見ると懐かしい、すなわちトワロイで「♪いい日旅立ち」が思い出される。800大阪発、30分で神戸もまた懐かしい。途中の案内で初めて知った、12両で後ろ4両切り離す。てかこの車両は何号車？まともな確認せず雰囲気から相生行と判断、来週リニューアルオープンな姫路城をチラ見して最前1号車のトイレに行くのも大変。乗り換えも無事にドア付近get、933相生発。この区間は駅間が長くて普通列車なのに結構飛ばす、しかも古参の115系。岡山乗り換えは前年の教訓を活かして慎重にw11分待ちを活かして途中下車印貰ってたら、次に乗る糸崎行きに長蛇...って当然。1050同発、先頭に陣取って「アントロ」見かけたぁけ。ラストパックドリンク、ストロー捨てずに良かったw複線の直線に萌え、それにしても貨物多いな～好みはこっちのEF66じゃないんだけどな～なんて言ってたら1208尾道定時到着v<br /><br />何だろう...気力？余裕？ともかく撮り鐵しない、普通列車を乗り継ぐ度に本旅行記。

青春18きっぷ'15春〈因みに初「常備券」〉【1回(人)】小田原～尾道

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2015/03/21 - 2015/03/21

1038位(同エリア1681件中)

#鉄道・バス

ぺっぽこぴー☆彡さん

行程等は前年とほぼ同じだが、敢えて言えば主催者の公式発表前の10月には宿泊先を確保し、復路に＋αの日帰り輪行を組み込んだ。
往路の切符手配については反省しきり(でもないがw)、しかし○フオクに手を出してまでこの列車に乗らなければならなかった。通常手配との差額は飯代で節約か、ともかく小田原までは金券ショップで破格の500円。乗り換えの間、今年の箱根駅伝追っ掛け以来の構内散策【表紙】し「ムな」031同発。

切符手配してもらった後輩と噂していた通りに隣席は空いていた為に珍しく、否、初めてグッスリ。5時前に目覚め、岐阜発後に動き出すも既にデッキは満杯。それでも大垣556は進行方向右手ドア付近に陣取り、本戦の米原でも座席確保＆愛車はドア付近のシート背もたれへ。3ヶ月前に長男と一泊した彦根を過ぎて9時間ぶりの飲食、と言っても荷物減らすべく野菜ジュース。その後の記憶は皆無なほどグッスリ、合間々々で来月の式辞文章下書き。新大阪から大阪の車窓を見ると懐かしい、すなわちトワロイで「♪いい日旅立ち」が思い出される。800大阪発、30分で神戸もまた懐かしい。途中の案内で初めて知った、12両で後ろ4両切り離す。てかこの車両は何号車？まともな確認せず雰囲気から相生行と判断、来週リニューアルオープンな姫路城をチラ見して最前1号車のトイレに行くのも大変。乗り換えも無事にドア付近get、933相生発。この区間は駅間が長くて普通列車なのに結構飛ばす、しかも古参の115系。岡山乗り換えは前年の教訓を活かして慎重にw11分待ちを活かして途中下車印貰ってたら、次に乗る糸崎行きに長蛇...って当然。1050同発、先頭に陣取って「アントロ」見かけたぁけ。ラストパックドリンク、ストロー捨てずに良かったw複線の直線に萌え、それにしても貨物多いな～好みはこっちのEF66じゃないんだけどな～なんて言ってたら1208尾道定時到着v

何だろう...気力？余裕？ともかく撮り鐵しない、普通列車を乗り継ぐ度に本旅行記。